来新单位一个多月了，明天就是国庆假期，这一个多月应该是我工作最舒心的日子。我很幸运，遇到了一个非常好相处的搭档，当然，这个“好相处”也有着各种原因，但结果是好的。另外，也有一种可能，那就是：当你感觉相处很舒服的时候，感觉你很有成就感的时候，这其实不是你的本事，而恰恰是对方的高明之处。有的时候，隐而不发，以静待动，行无用之功，正是大智慧的体现，所谓大智若愚、大象无形、大音稀声，皆是如此。

　　不过，我这样也好，外秀于形，但内心又保持着警惕，也不能算是一种弱智，毕竟我还没有达到收放自如的化境。当然，我也感受到一些压力，这个压力就是自己的短板，例如：持续输出的能力、专业引领的能力、实操和组织能力、顶层设计能力。补上这些短板，一是要学习，要虚心学习，要勤奋学习；二是要改掉自己工作标准低，以及浅尝辄止的毛病。

　　从目前来看，尽管我有着一些担心和焦虑，但毕竟开了一个好头，自己也乐在其中，我想，对于接下来的困难，我从内心是欢迎的，因为困难是磨刀石，没有困难没有挑战，没有勤奋努力，怎么可能有成长呢？所以，我欢迎困难，愿意接受挑战。

　　时间过得也很快，明天就是国庆假期了。这个假期从29号到10月6日，一共8天，我计划去浙江遂昌，走一下浙西川藏线。

　　自从学会开车以后，我自驾的经历也越来越丰富了，环千岛湖、皖浙一号公路、环太湖、苍南168黄金海岸线、扬州、回东北、皖南川藏线，这些线路走下来，对于“自驾”旅行，不再像以前那样感到神秘和高不可攀，但现在的问题又来了，那就是如何在“熟悉”的基础上提高旅行品质，让旅行真正成为生活，成为一种享受。关于这个问题，我也有了一些答案。

　　首先，快乐的追求应该向内而不是向外。快乐是一种内心感受，这种感受，可以由外界，但最终是由内心产生。在旅行的初期，外界的美景、旅行的方式，都可能会引发内心的激动与快乐，但到了一定的阶段，当你看遍了星辰大海，当你有了审美疲劳，是否还能感受到旅行的快乐，那就要看你的内心了。我现在就是处于这种阶段。无论是旅行方式，还是风情景致，都无法再像旅行初期那样让我兴奋，但生命还得继续下去，旅行的路还得走下去。生命的意义就在于过程，而这个过程，一定要过得有意思。同样是一辈子，有意思有意义的过程和痛苦的过程哪个是正道，这不言而喻。这就要求我无论做什么事，无论做什么抉择，都要以此为目标，让内心安静且快乐，这就是佛的状态，就是觉悟。这个目标，在目前阶段，只能从内部挖掘了。

　　其次，将大目标化成小目标，落实在每个环节和细节。最大的目标一定是虚的，但小目标一定是实的。每一次旅行都成功，那么，人生的旅行就是成功的；每一个环节都安心，整个旅行就是快乐的。在实现小目标的过程中，勤奋又是至关重要的。做攻略、调整心态，都需要勤奋。在这里特别需要说明一下，“随遇而安”的流浪旅行是一种心态选择和方式选择，并不是不做攻略不准备，在旅行中，刻意留一些未知，留一些意外，正是一种高级别的旅行策划。旅行和人生一样，就怕一眼就望到最后，所有的要走的路，都明明白白，都充满着确定性，这样的人生是没有意思的，这样的旅行也是没有意思的。

　　再次，重点环节、重点目标的任务性安排一定要有。没有目标和任务的旅行本身就不存在，如果有一些明确的目标和任务，旅行品质提升的效能就更明显。例如在旅行之前设定一下本次旅行的愿望。这次的旅行我的愿望是：学习高速路的驾驶、感受长途驾车的快乐；有一次安静的露营体验；品尝沿途美食；沿途的与人交往；慢下来；能收获一些好照片。当然，经过前几次的自驾，也有一些需要避免的行为：赶路；对美景没有感觉；夫妻交流少。

　　总之，旅行品质也是需要不断提升的，夫妻交流也需要有“持续输出”的能力。要提高这种能力，视野要更宽大一些，交流的心态有学着轻松一些，目的性不要那么明显，当然，期望值也不要太高。