2014年12月8日，阳光动力项目发起人、主席兼飞行员波特兰•皮卡尔（Bertrand Piccard）（图右），首席执行官、联合创始人兼飞行员安德里•波许博格（André Borschberg）（图左）访华，向中国科技爱好者观众展示了一场前所未有的冒险 ——一次将不使用任何燃料的环球太阳能飞行。

在皮卡尔和波许博格的携手合作下，阳光动力号（Solar Impulse）成功诞生，并完成了业界普遍认为不可能的任务。皮卡尔是一位精神病学专家和探险家，他曾一直寻求合作伙伴来对该计划提供资金支持，推动清洁能源技术的发展，而波许博格则是一位工程师和企业家，他组建并带领了一直由80人组成的技术团队。

“如果没有实际行动作为后盾，那么愿景只是纸上谈兵；Solar Impulse 1飞机保持了8项世界纪录，这是世界上第一架能够进行夜间飞行的太阳能飞机，这架飞机成功飞越了两个大陆和美国全境。凭借这些成就，我们已经证明，利用清洁技术和可再生能源能够完成不可能的任务。” 皮卡尔表示。

“现在，我们需要更进一步，” 波许博格补充道，“Solar Impulse 2将拥有源源不断的动力，目前我们需要做的是，确保飞行员和他驾驶的飞机一样拥有不竭的精力。这就是为什么说此次环球飞行不仅是科技壮举，也是对人体极限的一次挑战。”

Solar Impulse 2单座飞机技术上更先进，它由碳纤维制成，翼展72米（比波音747-8I的翼展还要大），不过其重量仅为2300千克，与一辆小轿车的重量相当。该机机翼中共镶嵌了17000片太阳能电池，可以为机上的四个电动马达（每个电机电压为17.5CV）提供清洁能源。机载锂电池重633千克（2077磅），白天时，太阳能电池将会把电能充入到机载锂电池中，为夜间飞行储备电能。

以下是波特兰•皮卡尔的演讲内容精华：

说起我们下一次探险活动，第一次驾驶太阳能飞机环球旅行，一句很重要的话，大家刚才都从短片中看到了，这句话就是“我们做到了”。

这句话是什么意思呢？我们做到了什么呢？什么事情发生了？

我们做到了这件事情，就是在人类历史上第一次一架飞机能够不依靠一滴燃油、一滴能源能够连续在白天和黑夜飞行。阳光动力号和它的团队以及很多赞助商，SOLVAY、OMEGA、Schindler、ABB等公司一起合作，使阳光动力号的能源利用效率特别高，它能够仅仅依靠太阳能而连续飞行。对于两位飞行员以及整个阳光动力号的团队，这都是对于未来一个特别重要的信息。它传递的信号就是，我们现在其实已经拥有了一个新的和洁净的能源科技，能够保护我们的环境，能够提供更多的就业岗位以及共同创造一个可持续发展的未来。

在很长一段时间，保护环境可能意味着很昂贵的代价以及对我们现有的这种生活方式的一种挑战，因为可能无法达成一个既保护生态又发展工业和经济的平衡。而未来对于我们来说，就是能够在工业、经济等各个领域发挥和利用清洁能源。

如果我们能够把太阳能飞机上所应用的这些技术全部应用到市场和工业上，我们可以把现在所消耗的能源大概分成两部分。这就是为什么在太阳能阳光动力号环游世界的时候我们希望能够把重心放在启发大学生、启发学校里的孩子们，启发工业、企业、科技、经济等各个领域的人们，希望他们看到我们为了一个美好的未来能够共同做的还有很多，我们有很多新的机遇。

大家会经常问我们一个问题，就是我们是不是要把这样一个飞机量产，使很多人都能够使用到这样一个太阳能飞机，答案是还没有。所有的技术，其中包括电子模拟技术、太阳能电池、轻质材料以及LED灯光系统。这些所有的技术其实都可以在现在应用到汽车、家庭，应用到人们生活的方方面面。