10月7月和8日，我在市区的几个公交站点搞了个给主动排队乖车的乘客送饮料的活动，半岛都市报在10月8日报道了一下，下面我想说说我的一点体会。

 先说说搞这个活动的初衷吧。青岛最近公交车出事不是一次两次了，很大原因是在于乘客上车时拥挤，公交车进站速度过快等造成的。全国各地也发生了不少惨剧，北京前不久就发生一辆公交车在进站时将一乘客挤死的惨剧，所以，趁着假期没事，我想就做一次公益活动吧，反正投入也不大。

 那天在送饮料时，主动排队的乘客有，但也有人不配合，给饮料也不要，只是往上挤。让我感动的是，10月8日那天傍晚我和同事在山东路图书馆车站搞活动时，有位小伙子留下一箱农夫果园果汁，让我们替他奖给主动排队的乘客，而他坚决不肯留下姓名，于16点50左右乘坐374路公交车往城阳方向去了，在此，我想谢谢这位小伙子。

总结起来，乘客不排队的原因，除了没人维持秩序，部分人素质较低以外，硬件设施方面的原因也不容忽视。比如香港中路家乐福附近的浮山所站，经过此处的公交车多达13路，虽然公交公司规定司机必须进站停车，但当多路公交车同时到达时，只能排队进站，这时乘客无法知道自己要坐的公交车会停在什么地方，因此也就不愿排队，也不知道在哪里排队。

我想，在这里是不是可以借鉴一下北京的做法呢？在一些有条件的、比较大的公交站，设置一些栏杆，通过栏杆引导大家排队，然后在地上写上各路公交车乘车的地点，让大家知道在哪里排队。解决了以上这些问题后，会更有助于实施排队乘车。

另一方面就是线路设计和公交车数量的问题，像224路、33路、502路、314路等等，在上下班时乘客特别多，公交车数量远远达不到要求，导致大家拥挤。

因此，排队乘车，不能光要求乘客去做，政府相关部门更应该主动完善硬件设施，创造方便大家排队的条件，只有如此，文明乘车的习惯才能养成，悲剧才能不再发生。