昨日晚高峰，国贸地铁站内，因为一部分乘客听岔了工作人员的话，引发短暂混乱。在换乘通道内有一名女乘客晕倒了，工作人员联络急救中心进行救助，为配合救助采取关闭10号线换乘1号线通道上行扶梯措施，引发部分不明真相乘客恐慌情绪。（9月16日《北京日报》）
       地铁高峰时段，因为一部分乘客听岔了工作人员的话，引发短暂混乱，想起来挺后怕的。好在没有引发骚乱，也没有造成人员伤亡。一位乘客回忆：“我刚下10号线要换乘到1号线，还没进换乘通道，发现前面人全往后跑，还有人摔倒了，地面上有掉落的眼镜和水瓶。”
       事情虽然过去了，但是余悸尚存，我不敢想象，在地铁高峰时段，人潮汹涌之时，任何一个细微的疏忽或者差池，哪怕一声怪异的叫喊，都极有可能酿成大错，酿成大乱。这方面的例子已经在很多地方比如北京上海深圳都发生过了。
       笔者随便在网上搜罗了一下，今年以来，这类事情在全国有地铁的城市就发生了数十起，因为手机自燃引发恐慌的有之，因为强行乞讨引发骚乱的有之，因为打架引发骚动的有之，因为少年玩弄“防狼喷剂”引发骚乱的亦有之。即便在国贸站，类似情况也并非首次出现。9月6月，该站通道内因乘客发生纠纷，引发不明情况的乘客逆向奔跑，有两名乘客在奔跑中有轻微擦伤。
       事情发生后，出事的地铁都会发布提示，告诫乘客地铁站高峰期客流较大，如遇突发情况请不要惊慌拥挤，以免发生危险。地铁站内、车内发生意外或紧急情况时，乘客应听从工作人员的指挥，配合维护现场秩序。若列车因故不能正常运行，乘客应听从工作人员的指挥，按顺序下车，以免发生意外。等等。
       地铁作为现代化城市的生命中枢和生命线，短时间大量的流动的人口聚集于一个相对封闭狭窄的空间，一旦发生突发事故，不但会造成生命、财产受损，还将成为社会乃至国际关注的焦点，其政治、社会和国际影响力都十分巨大。
       据记载，令世界震惊的地铁惨案已经发生多起：1903年巴黎地铁火灾死亡84人；1987年英国伦敦地铁君王十字车站导致31人死亡；1995年阿塞拜疆巴库地铁火灾，结果导致558人死亡，269人严重受伤；1995年，东京地铁发生“沙林”神经性毒气泄露事件，造成12人死亡，5000多人受伤，14人终身残疾。
       面对地铁安全隐患，显然，仅仅发布提示远远不够，按照2006年颁布的《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》，细节决定成败：第一，加强应急预案建设；第二，加强安全指挥中心和应急指挥中心建设；第三，健全地铁安全法则和应急管理基本原则，如确立应急部门职责、建立运营值班、巡视制度等；第四，加大应急资源建设，加强地铁设备设施保护措施，对工作人员进行应急知识能力培训，加强地铁安全教育措施等。一旦遭遇恐慌或者骚乱，必须保证工作人员处变不惊，临危不乱，有足够的能力和智慧应对危机，让大事化小，小事化了。
       当然，每一位地铁的乘客，也应从心里培育包括地铁警情在内的各种应急防范准备，当危害袭来，真正做到，冷静辨别，正确应对，不要因为处置不当加重危险或导致次生灾害。

（刊于法制日报）

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