谢绝老弱病残孕是道德的体现

                                        娄义华
  
    记者近日发现福州“万福专线”公交小巴门口张贴“谢绝孕妇、病弱者以及65岁以上老人乘坐”的“友情提示”。该车司机称提示是公司贴上去的，“老人、孕妇万一出事情不好办”。（《东南快报》5月10日）

    公交是公共资源，不管是公用资本和民营资本建立的公司，都无任何理由和借口拒绝老弱病残孕优先的原则和道德基准。“万福专线”贴出谢绝老弱病残孕的安民告示，并没违背道德，可以说并为违背传统的道德，而是另一种道德和人性化的体现。

    该公司的善意提醒，鄙人认为更加人性化，是在为乘客作想。因“本公司经营农村线路，道路状况复杂，路面颠簸。”老弱病残孕都是弱势群体，让他们乘坐，万一发生问题，这个责任由谁来承担？显然，公交公司难辞其咎。但公交车也不是故意为之，主观过失，专门往有坑有洞的地方行驶，与乘客有仇，折磨乘客，而是路面状况不好所致。每趟公交车的收入本不多，如果一旦发生颠簸，致使一位老弱病残孕受伤或诱发疾病，公交公司对其负责，就要付出不小的代价。

    有人会认为公交公司只为自己的利益作想，有歧视弱势群体的嫌疑。为老弱病残孕让座是传统道德，谢绝就更不应该，必遭大众唾弃。但也要具体问题具体分析，不能一概而论。道德就是大多数人的愿望和利益的体现，道德指向的是最大的利益。我想，在安全隐患与传统道德范畴发生冲突时，应该首先取其安全为前提，这是最大的利益基准道德。基于这个基础，公交公司和老弱病残孕就走到一起，会达成共识。试想，假如公交公司发扬传统道德，让老弱病残孕上车，万一发生了孕妇早产，老人疾病复发，付出生命代价，落下残疾，即使公交公司赔偿了，受害的还是弱势群体本身。公交公司无疑也因资不抵债而放弃服务，受到影响的面更广。试问，假如你是一位司机，面临路况很差，有位孕妇朋友顺道搭车，你会怎么做？是不是有告知义务？

   这样的提醒出来，至然受到公众的抨击。在尴尬当中，无疑也是一件好事，可以促使媒体的极大关注，引起有关部门的高度重视。最终解决问题，把路修平整，不发生颠簸，到时候，我想，该条线路的公共车会自动扯掉那张“安民告示”。