看到杭州市街面停车费大涨，小区停车费跟风涨价的消息，我就熬不牢想喊一声，别把老百姓的钱袋子当作聚宝盆了！在杭州开车的，大半都不是富人！

现在一听到价格调整，就想到涨价，所谓停车新政的推行，让街面上的停车成本涨了一倍还不止。泊位费是涨了，也没看见街面上有泊位空闲下来，车厢里装满垃圾，车顶上爬满绿藤的僵尸车，倒是依旧僵尸在马路上，几年不动窝儿。

其实城市的有序管理是很复杂又很科学的一门学问，很多事并非可简化为一个涨字就能解决的。就拿停车难这一问题来说，杭州市区的机动车保有量，从12万到100万辆，只用了10年时间，但杭城的停车泊位却还是停留在40万个左右，出门停车难，再加上油价上涨，车辆限号限行等因素，很多人除了出远门，都把车窝在家里，使得小区车位更加紧缺了，现如今，小区停车费也跟着涨，这车倒底还让开不开了？

所以，解决问题的根本还在于开源，面对停车难问题，有些部门关注的是老百姓的钱袋子，可老百姓关注的是多收的泊位费都到哪去了？既然是百姓工程，就得把停车费的账目公开透明了，同时，还得赶紧把城里的免费泊位上的僵尸车拖到城外集中停放，再在一些有条件建设立体停车泊位的地方，赶快建设立体泊位，让城市的机动车保有量和泊位数慢慢地接近，这才是正道！