看来七道桥的叶子是最先变黄的，因为等我们到那里的时候，大部分胡杨只剩下了光秃秃的枝杈，毫无美感。

我们打定主意不再停留，脚步匆匆地往出口走去。这样匆忙的原因还有一个，那就是游客太多。没办法，到额济纳的人不管是旅游还是摄影，就是为了看胡杨林的黄叶，而时间又被限定在九月下旬至十月中旬这几天里，几乎全国各地的游客都集中到这儿了，人满为患是必然的事情。跟酒店老板聊天的时候，他们说每年就做这一个月的生意，其余时间没人来。不得不提到，景区的管理似乎存在很大的问题。从四道桥往七道桥去的大巴车上，司机跟一个乘客聊天，我听了一耳朵。司机颇多怨言，由于景区领导判断失误，眼瞅着国庆节后两天没什么游客了，为了省钱就把租用的大巴车和司机退还了一部分。可是，现在网络多发达啊，一听说这两天是最佳观赏期，呼啦啦一下子游客们又从祖国各地赶往这里。景区只好再花高价临时租车，他们跑一趟是多少钱，人家跑一趟是他们的几倍，真没意思。

从七道桥的入口沿着步行道走到出口，我们只花了十几分钟，可是排了两个小时的队才坐上车，因为人太多了，车太少了。没有人维持秩序，一条步行道不规则地站了五六排队伍，拥挤不堪。还有人插队，排了许久队伍的人们怒不可遏，纷纷以嘘声制止。有些脸皮薄的人，不好意思再往前走调头回来了。有些脸皮比较厚的，照插不误。另外，因地制宜，又冒出了一项新职业，有当地人招揽生意，从七道桥到八道桥，专车送过去，每人20元，不用排队。队伍中有些人实在等不及了，就跟着他们走了，一时还供不应求呢。

终于轮到我们上了车（估计这些车都是临时调过来的），大家已经累得不行了，不是走累的，而是站累的，所以一致同意不去八道桥了，直接回景区门口。八道桥是巴丹吉林沙漠，是胡杨与沙漠的交界处，本来还有心在那里看落日的，结果被排队消耗了太多的体力和精力，无心再玩，车拍几张了事。路过二道桥时，看到在夕阳的照射下，有些树林呈现出一抹金红色，颇为动人。有点想再去看看，可最终还是打消了这个念头。