今天下午三点左右的时候，和酒店同事们一起从开封回郑州的途中，在郑开大道上遇到前方发生的一起惨烈的汽车交通事故，老远就见前方浓烟滚滚，一辆汽车完全被燃烧的火焰包裹着，虽然赶来的消防队员很快的就用水枪把火扑灭了，但是出事车辆已经基本上被烧的面目全非只剩下骨架，依稀能看出来是一辆还不错的越野车，透过火焰能隐约看到车头部分有严重撞击的痕迹，车后面不远处地上散落着砖块估计是和拉砖的大车发生了撞击引发了汽车燃烧，祈祷驾驶员和车内的乘客都及时安全逃出车辆，

把这个拍到的图片发上来是为了警示自己同事也提醒一下身边开车的朋友们要警钟长鸣，一定要安全驾驶！

生命基于常识，安全重于速度
一、安全带保安全
    发明安全带，不仅仅是赚你两块钱，更是为了保障你的生命安全。上帝如果上高速路都要系安全带，更何况是我们这些一碰就烂的肉身！
    记住：不系安全带可耻！可恶！可怕！
    二、爆胎时的操控处理
      不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
    记得：越是意外爆胎越要冷静处理，越急你越没戏唱！
    三、超速行驶
    技术的高低与速度无关。如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！
    晓得：熟能生巧？熟也能生骄！
      四、行车前的安全检查
      除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查。
    知道：小心开得万里路！
    五、高速公路的标线、标牌和警告
      这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们是不会费那个周折的。
    永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。
  明白：提前制动，化解危险！
    六、尽量避免夜间行车
    忙了一天的大车司机大部分在夜间行使，涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？
    切记：小车这样的马路杀手是干不过大货车这样的上帝之手的！
    七、超车时多用闪灯提醒
      高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时
    你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯。
    在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
    知晓：喇叭不是万能，灯光更显神通！
    八、非紧急情况不要占用紧急停车道
      你没什么事，警察还要过紧急停车道处理事情，甚至挽救生命。
    明了：让道让出文明，更让出时间和生命！
    九、保护现场？保证安全！
    在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！
    清楚：小事自己处理，大事拨打110！（不加区号）
    十、发生事故后
    如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？
    了然：不为钱财遮住眼，合理处理是关键！
    十一、停车、停车、还是停车！
    在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生。
    小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
    碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！
    还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！
    实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！
    懂得：停车比开车更要技术含量！ 
另外：
    上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！
    现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
    一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识！