[原] 南边有海，西边有沙 - 图解“琼沙3号”_走过大地

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[原] 南边有海，西边有沙 - 图解“琼沙3号”

(2012-06-08 00:36:42)

标签：

杂谈

[原] 南边有海，西边有沙 - 图解“琼沙3号” - Tarzan - 走过大地

时间：2012年5月23-26日

地点：海南省，西沙群岛

听说要坐15个小时的船；据有经验的人讲上船之前不要吃什么东西，反正吃了也要吐出来；带个苹果，或者一根黄瓜，实在饿了就咬一口，不过一般情况下是不会饿的，晕船晕的不会有任何胃口；有没有地方吐倒不用担心，因为上船后每个人的铺位边上都会有一个塑料桶，那就是给晕船预备的。

有些人明明有机会可以去西沙，最后却放弃，原因就是被上面的“谣言”给吓回去了。我出发之前也有点心理压力，虽然自己除了美女什么都不晕，但毕竟没坐过超过3个小时以上的海船，况且据说南海风浪很大，所以出发当天，也是抱着大不了减肥的心态上船的。上了船才发现，哪有那些事儿啊，全是讹传，至少说全是过去时了！整个过程，舒服的不得了。整个过程，好吃、好喝、好睡、好玩儿。

琼沙3号，是永兴岛，乃至整个西沙群岛的生命线。是岛上民用物资主要补给船，约3000吨。每月两班往来于文昌清澜港和永兴岛之间。它是客货混装船，除了运送永兴岛所需民用物资，同时也是往来人员的主要交通工具，船上共有195个铺位。随着永兴岛上人员数量不断增多，所需物资也逐渐增加，两地之间的人员来往也越来越多，琼沙3号已经从原来的每月两班，增加到每月三班。发船的时间并不固定。比如这次，我出发去海南岛时，被告知从清澜港发船的时间是5月18日，可到了海口后，船期又被推迟到22号，最后到了21号上午，出发时间才最后定为5月23日。

虽然出发时间不固定，但是琼沙3号的行程基本是不变的，即第一天下午17时出发，第二天上午8-9时到达永兴岛，在永兴岛停靠一夜后，第三天的下午17时离港返航，第四天上午回到清澜港。就是说，如果纯粹以到西沙旅行为目的的人们，乘坐琼沙3号上岛，在永兴岛实际停留的时间，只有两个白天和一个晚上。

怎样买票呢？请参见前面博文：解密永兴岛中的如何上岛一节。

接下来结合图片，具体介绍船上细节。

01 相比它的两个前辈，琼沙1号和2号，琼沙3号的吨位大了很多，条件和航速也都有大幅度的提高。

02 从清澜出发的时候，没有拍到船的整体外观，故上一幅图是离开永兴岛时拍摄的。当时天下着雨。而这幅阳光明媚的景象，是从清澜出发时拍的。

03 这是偶的船票。要知道，能拿到这张船票的人，比拿到2012船票的人还要少！

04 船的前后甲板装满了运送的物资。居然还有一辆中巴。

05 你看，因为担心晕船，大家还真是带着黄瓜上船的。我们住的船舱是4人位的，在主甲板的下面，相当于琼沙3号的地下室，就是肉丝和杰克跳舞的那一层。不过，不要认为主甲板下面是不好的舱位，恰恰相反，这是一个很牛X的舱位，因为位置越低，摇晃的越轻微。这会大大降低晕船的可能性。不过我们这一层有个缺点是真的，就是热。好像冷气达不到我们这一层似的。