从楼顶上能看到后海，也能看到前海。今天下午终于决定去看看，于是乘车往大致的方向去，都到了终点也没有看到水的迹象。转了几个弯以后，彻底的迷路了。

不得已沿着铁路线向东走，反正在地图上看，铁路线指向海边。结果它穿过集装箱货场，跟海边根本不搭边。

 

01 现在真是肥了。

 

02 我第一次对沈阳以外的其它城市有所了解，是通过那些城市的铁路线。我得出的结论是中国的所有城市都是一样的。因为每个城市的入口 - 火车站，都是一样的。我说这话的时候是上个世纪的八十年代，那个时候由于各个城市还没有发展起来，老旧的火车站好歹还有所区别，因为它们有各自不同的殖民色彩。但是给我的印象还是一个样。尤其是火车进站的时候，铁路两边都是清一色的破败不堪。

 

03 到了今天，铁路两端的车站更是没有什么特色（中国人的创造力不知道都跑哪里去了）。火车进站时候看到的景象？没什么改观。

 

04 因为深圳是新城市，感觉会好一些。

 

05 好，换另外一个话题。

 

06 如果深圳是一张明信片的话，正面肯定是帝王大厦、赛格大厦、万象城、海上世界一类的地标建筑，但明信片的背面却是支撑整个城市的加工业和物流业。

 

07 随着整个珠三角产业的转型，深圳的地理位置注定会使物流业成为城市的支柱产业，或者说现在已经是了？我没调查过。

 

08 如果将来深港一体化了，那就更是不得了。

 

09 我的照片里面为什么总有飞机？ 从心理学的角度看，这应该是潜意识里面有逃离的想法吧。

 

10 在城市的边缘，人们的生存方式、生活环境都是相似的。

 

The end。

 

[原]两点一线的生活也有风景

[原]热死人的礼拜天

[原]深圳·傍晚的光线