以前到了浙南就折返了，没有再踏入闽北，这次索性再深入一些，两边的风俗地理极为接近，感觉不出中间还有个边界，有时候隔阂都是人为划定，天然不存在。

闽北的古建级别一般，唯独廊桥比较突出，除了浙江泰顺廊桥、处州廊桥就还有相邻地域的闽北了，相对于浙江的知名度稍小。

南平松溪离县城十几公里有个花桥乡，花桥乡有个花桥村，花桥村里有一座百年老花桥，以花桥命名的村、乡，全国唯一。

花桥村的历史可以上溯到宋代，出现花桥这个名字实在民国期间，解放后叫花桥区，60年代叫花桥公社，80年代叫花桥乡。

花桥是一座两墩三孔廊屋桥，桥屋长36米，宽5.6米。据《松溪县志》记载：此桥始建于清雍正年间（1723-1735），当时村民搭石墩以代渡，后毁于水。道光八年（1828）村民捐资重造双墩三孔喜鹊桥。廊桥建成后雕梁画栋，重彩浓抹如花团锦簇，因而名为花桥，

廊屋桥，简称廊桥。廊屋的称谓煞是贴切，桥面上盖有长廊一样的棚屋，也是当地气候环境下穿件的特色建筑。

山区多雨，多桥和桥屋是必须的。山区平地少，桥面不仅供通行，更能成为乡民聚集的公共场所。桥屋当中还设神龛，供奉神仙，满足当地人日常信仰的需求。

桥屋上面密实，遮光避雨，下面通透，通风采光。桥身为石筑，桥屋为木构，花桥内部就像古时候的廊亭一样遍布彩绘，花桥由此得名。

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廊桥正中有个藻井，八卦和八仙在一起很有趣味。一面设有佛龛，其他两侧全是座椅，工人歇脚、避雨、乘凉、晒太阳……，反正是使用频率颇高的公共设施，也说是村村必备，生活中不可或缺的多功能建筑，所以每当需要剑桥、修桥的时候，村民都会纷纷捐助，出钱出力视为功德。

桥头有历代捐资兴建的功德碑，积善留名，修路搭桥历来善莫大焉。

由于经济发展和基础建设的需要，古廊桥已经不能满足车辆通行的基本功能，早就被新的混凝土大桥所替代，但行人通过的功能依然存在，只是桥两边没有了往日的热闹，演变成今天废弃的状态。

在新建大桥与花桥对称的一面河道上，还有一座廊桥，落成得晚一些。一直以来，闽北、浙南一带廊桥是村村乡乡必备的交通设施，只是随着经济发展多被弃之不用了，不发达的地区上有残存实属老天开眼没被冲毁，外加建筑质量过硬。

从浦城、松溪一路到龙泉，就是个过路，没有深入探寻，所看即所过，都是分布在国道两侧不远处的古建，还保不齐是哪个保护级别。松溪花桥是县保，南方跟北方的环境不同，木构古建的保存条件有异，这点跟山西没有可比性，山西明代以后含明代的古建根本看不过来，也保护不过来，拿着国保名单都找不全……今年却是火爆，各路大仙全奔了山西，外加个游戏助阵，能写入文旅大事记。查了一下以前的公开信息，《晋东南寺庙建筑艺术之旅》发布于2009年。

比这再早十年，2000年前探访、介绍出去的泰顺廊桥，那时也都还是些县保，今天看的闽北的这些古建算是补了多年前的遗漏。