相比较于梅赛德斯·奔驰的大气,保时捷更有一种贵族般的优雅之感。
奔驰和保时捷,同位于斯图加特的两家著名汽车生产商,难免会有人把这两者进行对比。有人说保时捷博物馆的规模比同城的奔驰博物馆小很多,也有人说保时捷的造型多年不变就那么几款。但保时捷有着其传奇的历史,其历史长河中的每一款车都可以奉为经典。
保时捷以出产高级豪华跑车而闻名,其跑车的装配大多都是由手工操作完成的,整个装配过程中不使用一台自动机器装置。据说,每一道工序都以四五人为一组进行操作,每工作两小时必须休息10分钟。在每一道工序完成之后,由专门的检验员进行严格的检验,合格后才能进行下一步工序。
严谨的德国人将汽车做成了工艺品,保时捷汽车更是有着其鲜明的特色,后置式发动机和优异的性能,使其当仁不让的成为世界名车。
位于斯图加特市的保时捷博物馆(Porsche Museum),也是车迷们的朝圣之地。地址:Porsche Porscheplatz
1, 70435 Stuttgart。
开放时间:9:00-18:00,票价:8欧元。
沿路边有指示

但是,坑人的是,保时捷博物馆和奔驰博物馆,位于斯图加特市区的两个方向,导航显示也就相距几公里,可我从奔驰博物馆出来之后,遭遇了晚高峰(德国难道是下午四点多就都下班了吗?市区堵的水泄不通)。等赶到保时捷博物馆,离闭馆只有半个多小时,工作人员还好心地询问我要不要考虑进去,还是改一天再来。
改一天?我下次来斯图加特都不知道猴年马月了。好在下午5点之后的门票是半价(4欧元),兹当是省钱了。
保时捷博物馆确实很小,整个展厅只有2层,却恰如其分地展示了保时捷的精致。
对于我这种不懂车的人来说,其实一两个小时的时间完全可以参观的过来,即便是不足一小时走马观花也没问题。
356系列也好,911系列也罢,每一辆车都展示着与众不同的优雅。
德国人在汽车的摆放上也颇下功夫,不仅车辆对齐,就连反光镜都必须在同一直线上。
在保时捷的世界里,赛车是他们的重点。因此,这密密麻麻的奖杯墙,比整个展馆的展车更有说服力吧。
保时捷著名的911系列,这5辆车是一齐向同一个方向旋转的
尽管走马观花,还是在下午6点被工作人员“强行”“轰了”出来。嗯,我刚看上瘾……
博物馆对面是新车展厅。
从斯图加特开车前往罗滕堡,还要开1个多小时。堵车看来是个世界性的大问题,更何况是早晚高峰时间。斯图加特周边的高速路到了晚高峰车也挺多,所谓的“不限速的高速路”,在如此众多的车面前也只是个噱头了。
斯图加特市区。
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