威尼斯的桥，千姿百态。

       蔡国庆曾经唱过一首歌，叫《北京的桥》，开头第一句就是：“北京的桥，千姿百态”。而在威尼斯118座岛屿之间，大多以桥梁连接，共有400余座。这些修建于不同年代的桥，几乎很难找到相同或相近的，借用这句歌词形容威尼斯的桥，是再合适不过的了。

       倘若说水是威尼斯的灵气所在，那么桥就赋予了这灵气更美好的传奇。

       如果在威尼斯只能选一座桥写，那么我一定会选择叹息桥。因为“叹息桥”所处的位置和名字的由来，与威尼斯的历史息息相关。

       叹息桥（Ponte dei Sospiri）位于威尼斯总督府一侧，实际上是连接总督府与古代死囚监狱的一小段石桥。在古代威尼斯，被判了死刑的犯人都会被关押在隔壁的死牢之中，终日不见光明，而这些犯人唯一再见到光明的机会，便是执行死刑前通过叹息桥走向执行庭时候，透过石桥上镂空的花纹看到外界的风景，发出最后一声叹息，结束或遗憾或罪恶的一生。石桥封闭的十分严密，只有左右两侧共四个封闭的窗口，犯人绝无逃跑的可能。18世纪，英国浪漫主义诗人拜伦赋予了她“叹息桥”的名字。

       总督府位于圣马可广场一侧，靠近威尼斯大运河。

     总督府对面的，就是威尼斯的古代监狱，现在再看这封死的铁窗，仍让人不寒而栗。

       而连接总督府与监狱的，就是叹息桥。

       叹息桥由Antoni Contino设计，并于1600年建造完工，尽管犯人的故事听上去显得那么的凄凉，但关于这座桥，还有另外一个美好的愿望：恋人乘坐贡多拉，从桥下经过的时候，如果在桥下接吻，他们的爱情就可地久天长。

       两年半前那次来威尼斯，叹息桥整个几乎都被广告牌所遮挡住了。

      夜晚的叹息桥。

       威尼斯大运河上最有名的，莫过于里亚托桥（Rialto）,由叹息桥设计者的叔叔，当时著名的桥梁设计师Antonio da Ponte设计建造。

       里亚托桥全部由白色大理石建造而成，是威尼斯的象征之一，大桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑，横跨于大运河之上。里亚托桥建于1180年，原先最早是一座木桥，后改为吊桥。在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。1580-1592年才建造完现在的石桥。现在桥上已遍布20余家出售纪念品和首饰玻璃的商店，也是威尼斯最主要的商业区之一。莎士比亚的名作《威尼斯商人》，就是以此桥为背景所作。

       抵达里亚托桥，乘坐水上巴士在Rialto站下船即可。

       其实，拍摄里亚托桥最好的角度，是在大运河的中央。

      桥上现在都是商铺，人来人往。

       从桥上可看大运河上往来的船只，一片繁忙景象。

       位于威尼斯大运河的尾端，离圣马可广场较近的，是木质的学院桥（Ponte dell Accademia），也是拍摄威尼斯大运河最好的角度。这座桥起初建造时本是钢结构的，却由于后来遭遇损坏，于1930年重新被修建为木桥，又由于不够稳固，在1985年再度被重建。最好在黄昏时分来到这里，远处，巨大圆顶的安康圣母教堂在水中屹立。

        恰巧有位画家在学院桥上写生。这样的美景，一时间分不清是画为人作，还是人在画中。

        学院桥上拍到的夜景。

        安康圣母教堂（Santa Maria della Salute），威尼斯巴洛克风格建筑的杰作，由著名设计师巴达萨雷·隆格纳设计。在1630年，黑死病肆虐欧洲大陆的时候，繁盛的威尼斯共和国政府决定兴建此教堂献给圣母玛利亚，正式落成于1687年，正八角形的正堂由六座礼拜堂环绕。教堂内有壁画《大卫和哥利亚》以及提香创作的顶棚画。

有关安康圣母教堂的信息：
到达方式：乘坐水上巴士到Salute，1号线。
开放时间：每天 9:00-12:00，15:00-17:30 。
弥撒时间：周一至周五 16:00，节假日11:00。
门票：免费
www.seminariovenezia.it/informazioni

      横跨在威尼斯大运河上的共有三座桥，除了里亚托桥，学院桥外，还有一座就是位于主岛火车站门口的斯卡尔奇桥（Ponte dei Scalzi）,也是三座桥中相对最为简洁的一座。由于她面对火车站的特殊位置，往往经常被人们忽略。

       在我看来，威尼斯的桥更美的，是这些连接起各个小巷的小型甚至“微型”桥梁，只有她们才能体现出威尼斯水乡的柔美风情。

      即便是深夜，威尼斯的小巷中也是一片忙碌景象。