8月21号，参团去喀拉库里湖和慕士塔格峰。

昨晚，几乎慌不择路地选了酒店里宣传画册上介绍的旅行社。今天，就和一大群类似我一样的散客，组团去了这个极其遥远的景点。这样的拼团，在我的行走记忆中几乎不曾有过。新疆的辽阔，让囊中羞涩的我不得不对旅行社低头。

到喀湖，一直是沿着中巴友谊公路行进，沿途逆盖孜河而上。与“克孜尔”是“红色”的意思一样，“盖孜”在维语中的意思就是“灰色”。河水看不到清澈，总觉得灰扑扑的。导游说，这是因为河水中含沙子。

沿途会经过柯尔克孜族村寨。这是一个几乎不曾听说过的少数民族地区的少数游牧民族。然后，会看到和库车红山石林很相似的五彩山。这时候，我才知道，这些颜色各异的山石，其实就是富含不同的矿物质。在阳光的照射下，矿物质会折射出不同的色彩，因而显得缤纷绚烂。但也许库车给我留下的印象太过美好，看见这片五彩山，心中总有撞见山寨的感觉，不甚激动。

五彩山

维族孩子正分享我的巧克力

海拔逐渐抬高。车行4个小时吧，终于到了海拔4100多米的喀湖。

喀拉库里湖，柯尔克孜语是“黑水湖”的意思，而我到的时候，正是正午。面积将近10平方公里的湖面，一片湛蓝洁净，很难想象乌云过顶时湖面会变成深邃的黑色。站在湖边，整个感觉俨然西藏。与喀湖相伴相依的，就是著名的“冰山之父”慕士塔格峰，海拔7400多米。远远隔湖望去，慕士塔格峰真的很像富士山的形状。雪峰之下，圣洁冰清。

喀湖游人罕至

喀拉库里湖，远处是公格尔九别峰

远处馒头一样的，就是“冰山之父”慕士塔格峰

到此一游地扫描了喀湖和慕士塔格峰后，回程却不顺利。在布伦口乡的白沙山，因为修路造成的堵车，一堵就是将近2个小时。中巴友谊公路已经几十年的历史，每遇暴雨季节，路基塌陷，路面损毁，往来的车辆又总是络绎不绝，因此，维修和养护都相当的艰难。

可爱的骆驼凑到车前，毛毛很好

回程中，开始和头天库车王世明师傅介绍的几个游客联系。一番短信过后，彼此总算弄清由来，约好晚上到他们住的酒店商量一起包车的事情。等到晚上将近1点了才谈妥，相约回到库车后一起包车翻越天山，到巴音布鲁克。

喀什的第二个早上，美美地睡了个懒觉。昨天，是库车王师傅托他喀什的朋友樊师傅帮我买好了卧铺大巴车票，可票已经是下午六点的了。据说这几天正是学生返校的高峰，出喀什的火车、汽车、飞机都挤得很。我至今还记得，樊师傅急急忙忙给我把票送到酒店，然后又急急忙忙地离开。我与他素不相识，他却如此热心地帮我，只因朋友之托。而王师傅，也许是为了让我回库车后还能包他的车继续游玩吧，也如此热心地替我张罗行程。新疆的这些司机，来自祖国的各个省份，却个个都古道热肠，对待客人真诚而友善。这份实诚，是我对新疆美好印象的很重要原因。

今天的时间宽裕得很，于是继续到艾提尕尔清真寺后面的喀什老街闲逛、购物。这天的感觉很宁静悠然，老街也不像前天巴扎上那么热闹。很多时候怀念喀什，其实，就是怀念它这份质朴的安然。

喀什老城里恬静安逸的老人们

地道的烤羊肉串，5毛钱一串

18：00，上车了。车票上印的时间是16：00。昨天樊师傅交车票给我时还一再强调，这是南疆时间。走了这么久的新疆，只有喀什使用另一个时区的计时。这份有别于库车甚至库尔勒的独到，让喀什显得更加异域风情。

这一坐上车，就是14个小时，史上最长的长途汽车经历。途中半夜，车胎还爆了。一车人齐心协力的，一会儿就换好了车胎。荒郊戈壁上的这份奇遇，让我对新疆人的实在和热情再次感怀。这样的事情，要放在内地，估计一车人都会漠然或被动地等着司机自己想办法，实在走投无路时，可能才会有人肯搭把手。

23号早上，回到了库车。从这里，即将北上，翻越天山。