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杂谈 |
无论从任何意义上,东京都不是一个好的旅游目的地。东京太大太繁忙交通体系又太复杂,最大的拳头产品逛街在我个人看来也和刘姥姥进大观园是一个性质。常年住在大观园里面的细品是风雅,偶尔来一次走马观花四处张嘴惊叹就是让人看笑话了。
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实际上旅行团的所谓东京游,大多数的安排也是迪斯尼,箱根,富士山——这些地方其实都已经离东京很远了。不过作为这样一个摩登大都会,一点可玩的地方都没有也是不现实的。之所以东京人对湘南海岸评价甚高,是因为东京作为一个港口城市却悲剧性的没有好的海岸景观(要这么说其实上海更是悲剧中的悲剧)。东京湾实际上是被两个半岛夹在中间,视野自然就很差,而在东京港兴建的大量人工岛更是将原本就很差的风景彻底切割得支离破碎,变成完全没有任何看点了。
所以全新、完整、优美规划的台场观光区只是对东京海岸的一种赎罪,人类破坏了自然,永久性的无法复原,只能以自己的方式来作出补偿。至于补偿是不是够好,因为谁也没有看见过原貌,便无从评判。但无论如何有补偿总比没有补偿要强。而且台场的整个规划,即确保了足够的可玩性,又和东京这个城市的特质相吻合,显然已经做得足够出色了。
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进入台场的方法有好几种。从池袋涩谷新宿(东京西部)一线可以直接JR琦京线直通临海线(也就是JR和私铁互相开进对方的轨道。由于直通运行无需换乘,所以既便宜又方便),从汐留新桥(东京东南部)则可以搭百合海鸥号过彩虹大桥(这种方式被认为沿途风景最好,相对于全程地下的临海线,百合海鸥号的优点是全程高价,只是票价和换乘费用就要高一些)。如果出发点在东京东北部,也可以考虑用东京METRO系统到丰洲,从另一头坐百合海鸥号到台场(最后从彩虹大桥穿出去回东京)。当然也还有巴士可以进台场,包括普通巴士、台场的彩虹巴士,和水上巴士。
基本上游客比较偏爱百合海鸥号和水上巴士,这两者本身就是观光旅程的一部分,沿途风景值得欣赏。不过其实更好的办法当然是用走的,从北面进台场,驻地市场是完美的出发点,步行距离不过五公里。从南面进台场,当然是走彩虹大桥,这也可以说是台场最特别最有趣的地方之一,横跨东京港的彩虹大桥,居然全程可以步行通过(想象一下步行通过南浦大桥,就是这种感觉了),而且还是免费的。
这次我因为不知道彩虹大桥是可以步行的,所以选择的是驻地市场出发的线路。东京这地方交通不便,只能前夜接触法,前一天晚上住在银座的网吧。寸土寸金的东京网吧也比别的地方贵而且差,这家网吧没有冲凉,饮料吧台和厕所又在管理员旁边(就很不好意思去狂喝饮料了),灯光又太亮。不过好在有FLAT席,可以完全躺平,只要把头藏到电脑搁板的下面就可以遮挡住灯光安然入睡了。(FLAT席就是地板席,盘腿而坐,电脑放置在距离地面半个身长的搁板上,搁板下方是空的,一般用来放脚,要睡觉的话就把头放进去……)而且只要1500日元的包夜方案确实也没什么好指责了。
星期天驻地市场不开门,所以就到场外市场吃了著名的金枪鱼牛排风盖浇饭,完全用牛排的方式调理金枪鱼,结果既没有金枪鱼的肥美也没有牛排的嚼劲,只能说是一种尝鲜吧。驻地市场名气很大,但要早起,还要克服平日的早高峰(周日不开),实在是比较麻烦。而驻地市场的场外市场周日也营业,而且这家驻地盖浇饭市场的热门店铺还是24小时营业的,实在不行就这里意思意思算了。
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从驻地市场走向台场,一边是驻地市场的臭鱼码头,另一边是人工岛区域的商业写字楼,两者交相辉映很不协调,难怪搞得矛盾很深……
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在晴海这座人工岛上看彩虹大桥有非常好的视野,这里也是颇受好评的东京港区隐藏景观点。
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继续前进,可以看到东京港区的人工岛仍然没有开发完成,旧的岸湾工厂仍未拆除,新的大桥和商业楼也正在建设中。还有大片的空地可以利用。
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从新丰洲岛通往有明岛的桥是双层结构,上面是高速公路,下面是普通道路。而高速公路的收费站则设置在桥梁上。实际上高速公路在有明岛已经结束,但之所以要再专门架桥把出口引到新丰洲岛,是因为有明岛地方太狭小,施展不开高速公路的出入口引桥,只能想出这样一个特别的方案。而为了最大化节省空间,连收费站都放在了桥上,这样高速公路一到新丰洲岛就可以立即结束,干脆利落。
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在人工岛区域还可以看到大量滑水族,这也算是比较独特的风景了。
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走了一个小时,最后终于来到彩虹大桥下。从这里开始,就算是进入台场地界。虽说目的地是台场,但之前跨过几个人工岛的过程,其实也是很宝贵的经历。旅行就是这样,比起结果,往往是过程更为重要,或者说旅行本身也根本没有结果可言,只是把过程的一个小片段人为的截取为结果而已。
关于台场本身,其实有很多介绍,比如这篇。但是光看介绍却很难对台场有一个准确的综合性印象。很多商场?展馆?临海公园?情人圣地?
实际上这些印象是全对,也全不对。台场就是一个包罗万象应有尽有的好地方。
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在古罗马风格豪华商城里有欧美奢侈品品牌的汇聚,有老爷车展览馆,但也可以上演地下偶像的演唱会。一群宅男围坐在和他们格格不入的罗马广场,如痴如醉。
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所谓的美丽海滩纯粹就是强行自high,因为面前就是钢筋水泥森林。但恰恰是这种诡异的气氛,才是台场独特的醍醐味。
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台场的科技展览馆是孩子的最爱,全家亲子出游,这里是最佳去处。但里面又有一些很不孩子的特别展示,比如我这次玩到的关于金钱观的行为艺术展【波澜万丈!暴露你的十个金钱实验!】,在儿童向的未来科学馆里展示,实在是太有意思了。
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台场是自行车运动爱好者最喜爱的线路,够长够宽风景够好还有恰好的上下坡。但同时这里也有宅男的最爱等身大高达,当然AKB的握手会也在这里举办。
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富士电视台二十五层球型观览台是台场的标志建筑。不过老实说上面的倒风景并不怎么样,倒是富士台很用心的设计,让参观者能够在不打扰到电视台工作的情况下最大限度地接触到电视台的运作,这一点就很有台场的味道——高度融合,又保持各自独立的风格。
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所以最后结论就是——
1.台场是东京最好玩的地方,没有之一。
2.台场人很多,地方很大,看点更多,一天绝对逛不完。
3.请善用台场的免费巴士。
4.出入台场方式很多,水上巴士和百合海鸥号虽然贵,但只乘坐一次的话还是值得的。
关于东京的其他小感
1.新宿歌舞伎町完全被妖魔化,实际上就是普通的红灯区而已。我住的胶囊旅馆第一次住宿价格只要2100(正常价3000),三个充电口,设施一应俱全。我现在可以肯定地说胶囊旅馆的休息质量是最高的,狭小和暗黑的环境下睡觉实在太舒服了。
2.想吃杂菜烧又不会自己操作?找一家午餐时间无限畅吃的就行。第一次先让店员帮你弄,好好看着记住顺序,然后自己来弄。无限畅吃的杂菜烧最坑爹的是材料以面粉和菜为主,肉类TOPIC少的可怜,不过反正便宜(1500就够),第一次就当交学费了。但老实说真学会了怎么弄,去吃单点的杂菜烧自己弄还是有点抖豁,毕竟单品也要1000多日元,烧糊了就亏大了,还是得让店员代劳……
3.东京的交通实在是很贵,主要的问题是在于各种交通系统的换乘优惠太小,各自几乎都是全额收费就吃不消。所以尽量使用同一交通系统来移动,然后万一有需要比如JR-其他-JR这样的组合,请记住一定要用SUICA卡而不是独立买票,因为前后两次的JR可以智能合算里程,便宜很多。
4.穷人推荐食物:7-11的蛋糕卷(价钱便宜量足好吃,提供足足700卡路里性价比超群),卡路里最高的冷饮(自己带水瓶各地都有饮水台可以接水,没有饮水台也有公厕直饮水道水,找个残疾人单间然后你懂的),东京力量牛肉盖浇饭(烤出来的牛肉就是比吉野家松屋食其家的煮牛肉要香,330日元附送味增汤绝对良心价)
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上野公园当然也没什么玩头。不过京成本线在这里首发,所以顺便逛逛也是可以的。