国足提速，插翅膀的波音737抑或公鸡中的战斗机

李恒昌

你不是开得太快，你是飞得太低！

给你插上个翅膀，就是波音737！

——小品《街头卫士》

种种迹象表明，国家队的教练组合，正在发生质的变化，由“拉杜组合”演变为“杜拉组合”。这种演变能否成为真正意义上的“毒辣”，值得人们期待。毕竟，一段时间以来，中国足坛一直流传着一个美丽的传说：杜伊包里有毒蛇。

杜伊的全面上位，最大的变化是提速。现代社会是讲究效益和效率的社会，计算机的更新换代，由奔5向奔6，目的就在一个字“提速”。就连长久以来老牛拉破车的中国铁路都已经实现六次大提速了，进入“飞”的时代了，谁还希望国家队继续坚持“进攻基本靠走”的“慢三步”打法呢？

与杜伊的国奥队相比，福拉多执教时期的国家队最大特点是慢，像个老气横秋的长者，喜欢在绿茵场上迈“四方步”。这样的战术思想和打法，看着就让人难受和撮火。好在杜伊来了，他的到来，为国家队提速提供了可能。

福拉多做人比较细法，自然讲究战术的细腻。杜伊比较粗犷、刚烈，表现在战术思想上则是简单、高效。两人的战术思想究竟谁优谁劣，这不好作简单判断，但有一条大家知道，那就是“没有最好，只有谁更适合”。

现在看来，无论是国奥队的实践还是国家队的表现，都在说明同一个问题：杜伊的战术思想似乎更适合中国球员。因此，我们理所当然地站在杜伊一边，支持他的提速，支持他的简单和血性。

提速始于对福拉多阵型的转变。别搞什么“532”或者“451”了，还是老老实实地回归到“442”中场菱形站位上来吧。这是这些年中国队的保留项目，在其他节目尚未练成功之前，杜伊要求把这一节目继续保留下来。

提速还在于重拾两翼齐飞、下底传中的打法，这既是我们的传统，也是对付西亚球队的法宝，更是提高进攻速度和效益的有效手段。离开这一条，可以说中国队的进攻几乎没法看。这一点鼓着嘴看国家队比赛和训练的杜伊最明白。

提速更重要的在于精神面貌，有强烈的进取精神和进攻欲望，才能打出真正的速度，否则一味打防守反击，最终可能是“只有防守，没有反击”，或者是“进攻没了，防守也没守住”。因此，国家队提速，最关键的是注入杜伊所倡导的战斗精神。

今年的春节晚会上，句号、周炜和韩雪演出的小品《街头卫士》中有句经典之言：“你不是开得太快，你是飞得太低！给你插上个翅膀，你就是波音737！”有鉴于此，真的希望，杜伊对国家队的提速，能够给国足插上一个翅膀，成为波音737。

但是，正如小品《街头卫士》所表演的那样，速度固然重要，关键是不能酒后驾车，醉开飞车，而是既要速度，又要秩序，更要效率。从这个角度讲，有必要队国家队提速加上另外一句春晚经典台词，那就是，插上翅膀，不仅要成为波音737，还要成为能下蛋的“公鸡”，公鸡中的战斗机！如果仅仅是速度提上来了，却像没头的苍蝇一样乱跑乱撞，又有什么作用和意义呢？那还不如迈着“四方步”踢球好，那样至少能让我们的队员在比赛中得到“休息”！

2008年2月15日