童牧野2011/7/28按语：火葬场。

据媒体报道：记者们去温州火葬场了解追尾人祸的真实死亡人数。火葬场员工很想说而明确表示不敢说。

但员工回家会和配偶说，配偶会和闺蜜说，闺蜜会和丈夫说，丈夫会和恩人说。所以，从微博看，很多人已知道真实数字或接近真实的数字。与官方此前数字对照（翘首以待调查组最终数字的择时公布），震惊之下，他们居然不怕触犯“龟甲鸡泌罪”，奔走相告。

每小时200公里相撞，相当于把动车，从东方明珠的塔尖扔向地面。有的死者，类似腰斩的腰断之惨。

本该命大的没有立即死的，几十小时后才抬出，在动车残骸被烈日整日烘烤成50度高温的情况下，闷热、脱水、三餐颗粒未进，流血死、渴死、饿死、中暑死，那是多么恐怖、绝望的和谐号地狱。

铁道部发言人也不相信那地狱里还会有生命迹象。一旦发现居然还有、竟然还有生还者（离撞击点较远的车厢，小孩比成人惯性小，父母肉体保护下的缓冲……），便称“奇迹”。其实，是神迹。鬼神也怒了。

想把和谐号地狱，埋进地里，温州的土地公公不答应。怎么埋进去的，后来还真的就怎么挖出来。

多年后，参与善后的当地火葬场员工、当地武警官兵、铁道部工程队员、抬尸的民工、运尸的驾驶员、接待死者家属的干部、医院的医生护士……都是证人。

建议把神话传说中的啵吸睐或其手下得力的牛头马面，调到铁道局（建议将来撤销铁道部后，改制成铁道局，归交通部管）当局长，进去唱哄哄，打嘿嘿，以肚肚，攻肚肚……

严防黑势力搞“你黑不黑？反正我黑”地蠢动歪脑筋，软硬兼施，对证人封口（尤其是死伤者家属，要把亲笔证言，以各种形式备份，交给亲友中的众多可靠者保管，确保自己处于灭口也无效的安全建构中）。

地震，可以说废墟下或有失踪者没法证明死亡。火灾，可以说遗体焚毁后无法查验DNA无法确认某堆粉末是否人体骨灰。

撞车，而又没有撞得烧起来，全体乘客实名制名单，减去逃生者、受伤者，剩下的死者，都有血有肉，尸体数，绝不可能含糊，几十就是几十，几百就是几百，不该像地震、火灾那样，搞陆陆续续的失踪人数、死者人数的递增更新。

而应该搞递减：让标明死、活、死活暂不知的全部乘客名单，让寻亲者有目共睹。名单中的身份证号，让各地民警协查此人是否还在世上，逐个甄别幸存者……

比通车更要紧、最该抓紧、不该被高温腐烂、面对民众、绝对伤不起的就是所有遇难者尸体或尸块的DNA数据留底……

在动车、高铁，一律加装乘客安全带、乘务员民航式逃生演示规范之前，它们不停开，惜命者不妨回避不乘。高铁地基沉降不可超过一、两厘米的技术规范，要等多年后的地基真正稳定后，安全系数……

火葬场里的冤魂，一个个都悔不当初啊……

@勤奋的小芒：【视频证实】【被掩盖的事实】和小伊伊一起被发现的，还有个三岁的小男孩，已经没有了生命迹象，他全身没有一处伤，窒息死亡，事故发生后二十多小时被发现，车厢温度达五十度。视频已找到，周德服最后给尸袋内3岁儿子洗脸泪流满面 http://t.cn/aj6dTC 用力转！ 原文转发(2875)|原文评论(598)