平常我们说的长江三峡是指西陵峡、巫峡、瞿塘峡。在乘坐长江游轮时还有小三峡的游览项目，即大宁河上的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡。我觉得过去说的西陵峡、巫峡、瞿塘峡三峡由于长江水面提升了80米，江面变宽，现在已经体会不到了峡谷的险要。现在就推出了巫峡大宁河的小三峡供游客欣赏。

    我们从长江黄金7号游轮下来，换乘小三峡轮船106号，进入巫山的小三峡游览。

   小三峡的轮船是上下两层，备有桌椅供游客休息、赏景。在行船中有导游给介绍周边的景色。

    轮船离开巫峡码头，首先经过龙门峡水域。龙门峡长约3公里，口口两山对峙，峭壁如削，天开一线，状若一门，形势甚为险要，因此有人说它“不是夔门，胜似夔门”。

    峡谷的东岸背后，有一个石灰岩大溶洞，宛如一道大圆门，自古称之为“龙门”。龙门高25米、宽20.4米、厚11.6米，为峭壁山道上一半月形天然石门，十分壮观。以龙门为中心，方圆几里，山形奇特，蔓藤垂挂，修竹茂树，山花烂漫，众多溶洞乳石奇观可以探幽，若干墨客题咏石刻供人鉴赏，流水绕山穿峡，飞鸟翻飞啾鸣，构成一组赏心悦目的风景群落，恰似一幅生动的山水图画。此处历来都是乌江航线上著名的旅游景点，早有“龙门胜境”和“青城天下幽，龙门胜青城”的高度评价。由于龙门的名气很大，所以，人们就把“龙门”所在的一段乌江峡谷，称为“龙门峡”。（摘自网络）

　  　出了龙门峡，就是著名险滩“银窝滩”了。这里山回水转，滩险流急，实为航程上的险途。过了险滩即进入巴雾峡。

    在巴雾峡，我最感兴趣的是看到了悬棺。看山上那一条拦腰的栈道，就是通往悬棺的原始道路。巴雾峡的另外一个名称“铁棺峡”即由此而来。据考这“铁棺”乃是战国时期巴人的悬棺，其并非铁铸，仅因其色相似而言。目前悬棺群保存最完好的是巫溪县东北25公里的荆州坝，那里有24具黑棺。

    把镜头拉近，能清清楚楚地看到洞穴中的悬棺。几千年来，悬棺的主人就那样静静的躺在那里，没有受到外界的干扰。因为送葬的人在回去时，已经把修好的道路破坏掉了，让盗墓贼无法到达悬棺处。

    小三峡的美景在滴翠峡中体现得最充分。那“赤壁摩天”是一片高达数百米的峭壁，如刀削一般，直插云天，在阳光的照射下，金光闪闪，真是名副其实的赤壁。

     滴翠峡是小三峡中最长的一段峡谷，峡中既有磅礴的气势，又有玲珑剔透的小景。20公里长的峡谷显得幽深、秀丽。峡内群峰竞秀，绝壁连绵，无咎不苍，有水皆飞泉，游人深感起名“滴翠”，甚为贴切。

     这蜿蜒曲折的栈道是早几年人为修造的，当时想作为小三峡上的一道景观，让游客行走在3公里长的栈道上，体会小三峡的险峻。没想到栈道修的太长，游客走一个来回，需要很长的时间。三峡游轮在小三峡游览的时间只有3个小时左右，无法让游客上岸走栈道。结果就闲置下来，成为一道只能远观的风景。

     我们乘坐的客轮到达了又一个瓶颈区，这里号称是小小三峡，想继续游览就要掏银子了。每人自费180元，乘坐岸边的乌篷船继续往里走。我们没有参加小小三峡的游览，其实三峡、小三峡的风景我们已经领略到了，不过是大同小异而已！

    这就是那自费180元才能坐的乌篷船，上面挡得严严实实，边上也用塑料布围着，能看到什么景色呢？只有交了银子才能知道。据网上介绍：小小三峡在大宁河滴翠峡处的支流马渡河上，是长滩峡、秦王峡、三撑峡的总称。

   在码头等待参加游小小三峡的游客时，我们在这里尽情地拍照。

    我们的客轮返程了，沿途看到巫山县新移民的房屋建得挺漂亮。据导游介绍，在三峡工程前大宁河的水不深，过往船只经常搁浅，于是就诞生了纤夫这个职业。而现在大宁河水深80米，不再需要纤夫拉纤，那首“纤夫的爱”也已经成为往事！

    这就是新建的巫山县城的景色，座座高楼拔地而起，一个现代化的新县城已经展现在我们面前。

    现在不管是三峡、小三峡、小小三峡都已经没有了过去的激流险滩。那种诗人眼中的“荆门滩急水潺潺，两岸猿啼烟满山”的情景也成过往云烟，湍流水急的三峡也一去不复返了！