周五，又有资金入库，加仓了轨道交通板块的晋亿实业，少量加仓了兴业银行。

    如果现在让我说一个明年肯定好于今年的行业，轨道交通无疑是其中之一。汽车的高速增长让一二线城市都变成了“堵”城，而城市公共交通中的轨道交通无疑解决这个问题的最佳方案，因此现在很少有大城市没有在挖地铁的，而且很多城市都有至少10年的挖地铁规划，并且加入挖地铁的城市目前看来也是越来越多。

     “7.23”事故导致了高铁投资的急刹车，目前这列投资机车已经重新启动，地铁和高铁的“双铁”投资将对轨道交通板块起到很大的提振作用。在相关行业中的工程机械和建筑材料板块，其行业复苏还和房地产板块关联比较密切，而房地产行业的复苏目前至少不是很明确，因此其行业好转的确定性比轨道交通要差一些。最近轨道交通产业链整体强于大盘，机车生产企业的南车、北车，设备生产商晋亿实业、晋西轴承，工程承包商隧道股份、中铁和中铁建都创出了近期新高，这和基本面的支撑有密不可分的关系。

    大盘走势目前又接近前期底部，向下突破还是止跌反弹不是我关心的事情，但是没有只跌不涨的市场。所以未来不管是反弹还是反转，轨道交通板块应该会充当上冲的急先锋，你同意我的看法吗？