今天我的总资金终于创历史新高，成功跨越了那座曾经让人不寒而栗的6000点的坟头！

    6000点是让多少人铩羽而归的点数，是让多少人悔恨交加的点数，是埋葬多少人的梦想的点数，甚至有人当时断言他这一辈子都看不到6000点了，是的，他得重病过世了，是再也看不到了！2008年我的资金随同指数一起下跌，一年跌幅达64%，如果从最高点到最低点计算，总跌幅达到78.7%。这种跌幅虽然在以前的个别股票上也出现过，但是总体资金还从没出现过如此之大的跌幅，而且跌去的资金绝对值之大对于我而言也是史无前例的，按照我现在的工资，不吃不喝干到退休也赚不回来。6000点又何尝不是埋葬我梦想的坟头呢！

    从1000点-6000点-1600点-今天的3000点，我一直在实践满仓投资的原则，这也是有如此巨大跌幅的原因。但是我觉得这个投资的逻辑是正确的，因为我无法准确判断总体市场的高和低，所以我以选取优质股票超越大盘为目的，不通过波段操作赚取额外的利润。因为从长期看，大盘的投资收益应该能够超越10%，而我通过超越大盘就能获得超越10%的长期复合收益率，这已经是很令我满足的成绩了。但是这样做法的最大弊端就是必须有强大的心里承受能力，这种承受能力不是仅仅你能承受78%的下跌，在这过程中，还不能失去信心，还必须关注企业发展，关注是否有更好的品种替换。经历过这样一次下跌，我想将来的任何风浪我都敢于面对了，这是我投资生涯16年以来最生动、最有价值的一堂课，这堂课一上就是3年，但是这3年获得的可能比前13年还多！

    其实跨越6000点的高手不在少数，至少我在几个群中都发现大有人在，但是他们大部分都在08年没有承受多大的损失，采取的是保守的投资策略，大部分时间持仓量都很少。比如著名的投资人sosme，他在2008年仅仅损失了8%，但是他在2009年也只赚取了23.3%的收益，虽然他的资金早早地就越过了历史最高值，但是过度谨慎只在熊市较多时会取得较好的收益，而在牛市较多的市场，收益明显是受到影响的。不管在什么样的市场，只有坚持正确的投资逻辑和唯一的客观标准，才能不被市场所影响，这也印证了中国的那句古话——以不变应万变。

    不知是不是巧合，江淮汽车今天盘中也摸到了历史新高12.38元，收盘12.37元也是收盘历史最高价。其实在上个星期，我的资金就有一次机会创历史新高，10月13日的时候本来一天都很平静，结果尾盘差5分钟的时候江淮汽车开始狂拉，几分钟就拉了三角钱起来，我心里暗自欢喜，因为本来离最高点就不远了，等收盘再一看，江铃B最后一分钟竟然跌了1.6元，从26.6直接杀到25.0元，让我的美梦一下子破灭了。如果那一次江铃B不在最后一分钟跌下来的话，总资金就创了历史新高，但是江淮汽车没有创历史新高，这个我持有7年的江淮汽车已经和我的命运连为一体了，今天江淮汽车和我终于共同书写了我投资历史中重要的篇章！

    我上篇文章说我感觉到大牛市即将来临，今天我依然不改变这个判断。有人问会涨到多少点，但是涨多少点又与你我何干？银行股如果拉起来1000点2000点很快就会过去，而银行股目前的估值相当低，如果要涨会有很大的拉升空间。但是即使涨了2000点，你没有拿银行股有什么用呢？所以不要关注会涨到多少点，而关注一下你手上的股票有多大的潜力，投资的企业有多大的潜力，这才是投资的根本！经济好转和人民币升值是未来牛市的两个助推器，只要这两个助推器不熄火，我们将一往无前！

    附注：鉴于我的投资方法的需要强大的心理承受力，因此我建议对企业认识不深入和没有强大心理承受能力的朋友，不要实践这种满仓跨越牛熊的方法。