首先声明，本篇文章理念非纯正价值投资理念，因此纯粹的价值投资者请勿往下观看！！

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    忙了整整一个九月，一个月组织、参加、协办了9个重要的会议，让我头晕目眩。大家可以发现九月份我就基本没有写什么投资方面的文章，其实也基本没有时间关注股票方面的事情。国庆节后，上证指数一个鲤鱼打挺，轻松越过了此前四度攻而未破的2700点关口，市场一片沸腾，除了创业板，其他各板块都不甘落后，踊跃向前。仔细回顾一下市场，我竟然嗅到一点大牛市的味道。

    首先这次攻下2700点关口的主力军是有色金属、煤炭股。其实伦敦LME金属价格早已步入牛市，但是因为国内大盘的原因，有色股总是引而不发，当然也许有主力持仓不够的原因。比如铜价已经到8300美元，离8900美元的历史最高记录也就一步之遥，而锡价更是创下了历史新高。回头再看看锡业股份、江西铜业、云南铜业的价格，不说离最高价，就是连最高价的一半都还不到。这几日这几只股票天天涨停，另我也有些侧目，因为强周期性股票给我的教训太深刻，使我依然“十年怕井绳”，未敢涉足。不过如果最近有一些回调的话，我还是像参与一点，当然仓位不会太重。煤炭股因为我一直没参与过，所以也不好发表什么评论。每次经济的复苏总是基础原材料价格的上涨打前阵，股票市场的波动也基本以原材料能源股票的上涨开始，这次有色金属和煤炭的上涨也不是偶然的，也许这正是大牛市到来的信号！

    汽车股其实是在冲击2700点以前发的力，这次攻下关口并没有出多大力，只是跟着涨点而已，有的甚至还大大落后大盘，拖了大家的后腿。不过我的江淮汽车勉强跟上大盘，江铃B不知道怎么了，像吃了伟哥似的，一个劲往上冲。当然江铃B的价格低大家都知道，按照中期业绩计算，目前也就10倍市盈率左右，按照江铃B的发展速度，我觉得15倍的市盈率一点不过分，那样的话大概40左右是个合理的价位，但是江铃B价格低也不是一天两天了，为啥这几天像疯了似的呢，难道3季度业绩还会超过预期？不光江淮江铃，整个汽车行业今年都在春风中游荡，前8个月中国汽车销量已经接近1200万辆了，估计今年的汽车销量又会超过某些权威人士或者权威部门的预测，但是却是在我的预料之中的，不然我也不会90%以上重仓汽车股。其实有个道理很简单，国民收入呈金字塔装，一旦中间某个主要阶层开始买车了，那么往下一个阶层基数将会更大，目前中国就是这样的状况。我在今年4月份的文章《2009——中国的轿车普及元年 》中也说过，中国已经进入轿车普及时代，未来十年到二十年时间将是中国汽车工业大发展的10-20年。所以今年总体下来，汽车肯定不会拖大盘的后腿，关键时候还会很给力，由于汽车股票目前估值普遍偏低，我觉得汽车行业在整个牛市中还有相当大的潜力。

    目前人民币又开始升值了，本币升值和股票市场牛市基本是画等号的。本币升值必然引发外围资金进入本国的市场，不管他进入房地产市场还是金融市场，最终的结果就是推动企业的盈利向好，金融市场资金充裕，股票市场节节高升。虽然国家还在准备调控房地产市场，但是不可能把房价打下去，那么银行股就没有什么风险，目前银行股都是风声鹤唳，目前的估值和当年风光时相比简直有天壤之别，一旦地产的警报解除，银行股将会是拉动指数飙升的主力军，毕竟银行的权重太大了。

    今天还有个消息，尿素也开始涨价了，一个月涨了10%。目前好像又到了什么都涨价的2006年，涨价的结果就是各行各业都受益，最后就是什么股票都开始涨，一个个行业、一个个企业地往前冲，自然而然就会形成一股奔涌向前的大潮。

    啊！一会没看券商股都涨停了！牛市来临券商股是直接受益的版块，大家这么早就开始发掘券商版块，是不是大家对牛市的到来已经有了普遍认同了呢？

    附注：美的格力两个企业，粗粗看了一下近10年的财务数据，在营收和利润增长、存货周转次数、速动比率等指标上，两者不下上下，但是格力的净资产收益率和毛利率长期高于美的，格力就好像是汽车行业中的江铃，虽然品种少，但是毛利率高，长期看来更有后劲，按照目前的价格来说，格力的价格虽然不算很便宜（和我买入江铃B时候相比），但是绝对不贵，如果想组合一点家用电器，我觉得格力是很好的选择。