过了横亘着的山脉，地势又变得平坦起来。很快，我们到了进入犹他地界的第一个休息区(Resting Area)。高速公路两边每隔一定的距离总是会有这样的休息区，让长途跋涉的人们下来放松放松，加加油，或者在加油站的小店里面随意吃点什么。当然，大多都是麦当劳之类的快餐，有些地方甚至连快餐店都没有，只能够在加油站自己的小店里面随意买点什么对付一下。这大概相当于国内的停车吃饭一类的地方吧，不同于国内的是，这里没有铺天盖地涌上来拉客的人群，一切都在静悄悄之中，多了一份随意，少了一份压力。

    枯黄的草地上面孤零零的立着一株株的仙人掌。它们是此时此刻，这片土地上最富有生命力的东西。

    蓝天之下，仙人掌顶端针一样伸展出的绿色为这周围的单调增色了不少。

    给车加满油，我们又开始上路了。说到这里，就要提到这次租的车了。我们这次在拉斯维加斯租的是一辆道奇(Dodge)的轿车，算是中的大小吧(middle size),四个人坐正好。车很新，这之前只跑了2000多英里，基本上就是一辆新车，和我们自己买的二手车动辄就是八到十万英里相比，那是完全不可同日而语了。车的收费也是按照天数来计算的，基本上不管里程。像我们这样一天狂奔五六百英里和人家在城市里面兜圈圈兜一天是一个价，我们这个车一天的租车费加上保险应该是四十左右吧（保险有不同的选择，价格也会不一样的）。当然油是要自己加足的。一般都说日本车省油，但是出门在外还是安全第一，美国车毕竟还是底盘较重，高速上面稳定性好很多，特别像我们这样的长途跋涉，多几十块钱油钱换来更佳的安全性和舒适性还是很值得的。另一个在美国租车的方便之处就是没有押金的要求。只需要用驾照登记一下，直接就可以把车开走了。租车公司不用担心有人用假证件把车骗走（应该是案例很少吧），租车人也不用具有专业的知识要自己检查车的好坏，因为一旦半路车出现问题，一个电话，租车公司马上就会从最近的分支处开一辆新的车过来替换，这也算是信用社会的好处吧。我们国内暂时恐怕还不能够到这一步，所以租车在国内暂时也只能够算是一个新兴行业，什么时候能够发展起来应该还是会和社会发展同步的，估计还要一些日子吧。

    车再往前开，惊喜的发现，路边的绿色渐渐多了起来。尽管还是低矮的沙漠植物为主，但是毕竟不是开始在沙漠里面满眼的单调与枯燥了。

    不仅是路边的绿色多了起来，远山上面也不再是清一色的土黄了。绿色已经开始在这片土地上面扩展开来。而且，山石的颜色也变得绚丽起来。红色的山岩和大地代替了单调的黄色，周围的气氛仿佛也明快起来了。

    渐渐的，外面的一切都改换了装束。看来“纸上得来终觉浅”还是很有道理的，犹他并不是想象中的那种黄沙满地的情形。红色的山岩应该是这里最大的特点吧，今后的几天我们都将徘徊在这片红色当中，欣赏这片土地演绎出来的地理的奇迹。

    大地又回复了平坦，最多只是有一些平缓的上坡下坡。车在这片广阔的天地之中疾驰，一种畅怀之感油然而生。

    下坡总是让人很惬意的时候，不仅视野开阔，而且有一种俯瞰天下的感觉。不过要是前面堵上了一排的车，就有点憋气的味道了。看到那个Fedex的大货车了吧，美国的运输相当部分都是公路来完成的，铁路比起我们国内来可是差远了。很少能够看见火车，在这边。

    偶尔，外面还会掠过覆盖着黄土的山坡。

    但渐渐增加的绿色已经成为了这片土地上的主流了。

    经历了沙漠的枯燥之后才能够体会得出这片绿色的可贵。

    不知道什么时候，路旁的山脚下出现了连绵的草场。

    农牧业的足迹也伸展到了这边沙漠边缘的地方。或许前面不远的地方就能够体会那久违的浓浓的绿意了。