单车自驾川藏新之旅札记（一）（附照片）_扬帆去远航

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单车自驾川藏新之旅札记（一）（附照片）

(2012-12-10 19:11:37)

标签：

川藏新之旅

自驾行

自助旅行

摄影

越野

分类：旅行札记

http://photo21.hexun.com/p/2012/1210/491500/b_vip_36EF6A59250E805625842AB9CED0B5EC.jpg

2012年9月15日至10月18日我历时34天，自驾车穿越河北、山西、陕西、四川、西藏、新疆等地，行程13000公里，汽车在乌鲁木齐托运回京，人飞回京，圆满结束了川藏新自驾之旅。

9月15日原计划三车同行，但基本上没一起走，各走各的，另外两辆车（RAV、H3），在西藏都出了多次事故，RAV在距离理塘60公里的地方磕破机油滤芯，叫救援，拖车费3000元；在大北线，加坏油，车总是熄火，勉强开到县城，清洗油箱、喷油嘴、换油，在西宁清洗喷油嘴；H3车在大北线翻车，整回狮泉河修理，花了不少钱，开回北京。去西藏自驾还是有风险的。

旅行线路：

北京（Ｇ5京昆高速）-太原（Ｇ２００１太原绕城高速）-合阳（Ｇ５京昆高速）-都江堰（S303省道）-日隆-丹巴-甲居藏寨-丹巴（S303省道）-八美-道孚（S303省道）-炉霍（317国道）-甘孜-昌都（317国道）-德格（214国道）-邦达（318国道）-八宿-然乌-来古冰川-波密-八一-拉萨（318国道）-曲水大桥（307省道）-羊卓雍错-江孜-日喀则（307省道）-拉孜（318国道）-白坝（318国道）-珠峰-岗嘎（318国道）-聂拉木县城-樟木-聂拉木县城-西夏巴玛峰（318国道5266公里处转出）-吉隆县城-吉隆沟-吉隆县城-唐孔拉姆垭口（Z717）-萨嘎县城（318国道）-仲巴-帕羊-巴嘎-塔钦-巴尔（318国道）-札达县城-巴尔（318国道）-狮泉河-日土县城-红柳滩-叶城（315国道）-喀什（314国道）-塔什库尔干-红旗拉普-塔什库尔干-拉卡苏-喀什-阿克苏（314国道）-温宿-神木园（Z620）-温宿-新和（211省道）-沙雅（210省道）-库车（217国道）-天山大峡谷-巴音布鲁克（217国道-321省道）-反修桥（218国道）-巩乃斯沟-那拉提（217国道）-乔尔玛-独山子-奎屯（217国道）-沙湾（115省道）-石河子（Ｇ30高速）-乌鲁木齐（Ｇ30高速）-北京（汽车托运，人飞回）。

第一阶段行程：

第1天（9月15日）：北京--陕西合阳，行驶930公里（G4、G5京昆高速，全程高速公路）。走G5京昆高速8：30在窦店服务区集合，同行三车只有两车集合，路上各走各的，我们加满油92号汽油250元/8.06元/升，在阳泉服务区加满油93号汽油345元/7.68元/升，19：30我们三车分别抵达陕西合阳县城，入住关睢贵宾楼双标间130元，吃完饭，加满油93号汽油395元/7.62元/升。

第2天（9月16日）：陕西合阳--四川都江堰，行驶998公里（G5京昆高速、成灌高速，全程高速公路）。三车出发，各走各的，走G5京昆高速翻越秦岭，加满油93号汽油350元/7.7元/升，另外两车要去稻城，与我们分道扬镳。我们19点抵达都江堰，入住经济型酒店，标间120元，晚餐在重庆胖妈烂火锅吃火锅，好吃。

第3天（9月17日）：都江堰--日隆，行驶222公里（303省道基本是柏油路，有20公里的水毁和泥石流路段）。我们吃了早点，加满油93号汽油310元/7.7元/升，离开都江堰走都汶高速，转303省道，因汶川地震，山体酥松，每年都有泥石流和滑坡，现有20公里烂路，修路被堵40分钟，翻越海拔4482米的巴郎山垭口，13：40抵达海拔3200米的日隆镇，入住长坪村藏居（标间80元），吃过午饭，15：30去游双桥沟，门票+观光车票150元、人。18：30赶到猫鼻梁观四姑娘山日照金山，没看到。

第4天（9月18日）：日隆--小金--丹巴--甲居藏寨，行驶148公里（303省道是柏油路，路况很好）。5：30开车去猫鼻梁等日出，没看到幺妹峰。上午车友们去游长坪沟，中午在镇里吃饭，14：40开车出发，沿着303省道，经小金县城，18点到丹巴县城，出城去看梭坡古碉楼，返回县城，向南走8公里，去甲居藏寨，盘山路很窄，19点抵达海拔2200米的甲居藏寨，门票30元/人，住在当地藏居里，改造的标准间，一个人住宿+2餐80元，藏居主人家的核桃、苹果、梨子随便吃。

第5天（9月19日）：甲居藏寨—丹巴—八美—道孚，行驶182公里（303省道是柏油路，路况很好）。7点起来去1、2、3好观景台拍照，没有云海，光线一般，9：30回藏居吃饭。10：30离开甲居藏寨，返回丹巴，走303省道到八美，途中遇到修路封路，等候40分钟，在八美转向道孚（车友通报318国道修路，路很烂，磕坏机油底壳叫救援，我们决定放弃走318国道去理塘，改走317国道，在邦达再回到318国道），沿途自然风光，18点抵达海拔3007米的道孚县城，入住道孚大酒店，标间160元，在重庆小天鹅火锅店吃火锅。

第6天（9月20日）：道孚—炉霍--甘孜，行驶181公里（303省道柏油路，317国道修路，路很烂，泥泞深坑）。7：40出发，走303省道，边走边拍，9：20到炉霍县城，在广场拍照，加满油93号汽油8.11元/升，下雨，317国道封路（18-6点放行），与交警协商很久，11点放我们过，一路下雨，很少有车，泥泞深坑，挂高速四驱行驶，爬上海拔4100米的高地，雨停了，阳光明媚，13：50在距离甘孜20公里的地方又被修路拦住，等候到18：30才放行，19点抵达海拔3400米的甘孜县城，入住康巴大酒店，标间180元，吃干锅鸡。

第7天（9月21日）：甘孜—马尼干戈--德格--江达，行驶339公里（317国道一半路段破烂不堪，有的地段要用四驱，一半路段柏油路）。7：30出发，城外看到亮丽的晨光线，时下雨时晴天，一路风光无限，11点到马尼干戈，继续走317国道，路过高原湖泊---新海路，翻越海拔5050米的雀儿山垭口，进入西藏境内，16：10到德格县城，翻越海拔4480米的垭口，一路土路，在下山时遇到2次藏族小孩拦路抢劫，给了东西才逃离。19：30抵达海拔3550米的江达县城，住在交通宾馆，住店要到公安派出所办理登记手续。

第8天（9月22日）：江达—昌都--邦达，行驶425公里（317国道一处垭口处烂泥，其他都是柏油路，214国道路况好）。7：50从江达出发，加满油93号汽油9.46元，翻越海拔4300米、海拔4490米的拉吉拉山，边走边拍，13：40到昌都吃午饭，14：40转214国道，翻越海拔4572米的浪拉山，经过邦达机场，一路时晴时雨，看见彩虹，风景如画，17：30抵达海拔4080米的邦达。入住青年旅舍标准间80元，与一同出发的一个车会合了。

第9天（9月23日）：邦达—八宿—然乌，行驶196公里（318国道柏油路，路况很好，盘山弯道多，有限速卡）。8点出发，拿领限速卡，上山，大雾，8：30在翻越海拔4685米的业拉山山口等候雾散，遇到另一辆曾经同行的车，大雾不散，下山走九十九道拐，半山腰大雾散去，一路盘桓下降到2900米的怒江大桥，12：20到八宿县城吃午饭，继续出发，翻越海拔4485米的安久拉山，天下起雪来，能见度越来越差，15：25抵达海拔3900米的然乌镇。吃住都很贵，入住然乌湖畔的平安宾馆，双标间280元，三标间380元，土鸡火锅280元，鸡肉太少。

第10天（9月24日）：然乌--来古冰川--然乌--波密，行驶200公里（318国道柏油路路况很好，崖边经常有碎石滚落，有限速卡）。7点起来拍照，8：30出发向察隅的方向走36公里的泥坑路抵达海拔3957米的来古村看来古冰川，门票30元，不如米堆冰川壮观。11：40返回，13点在然乌镇吃午饭。出发，沿途林木葱郁，流水潺潺，雪山等美景应接不暇，我们穿行在山崖坠石之间，17点抵达海拔2750米的波密县城，入住如家客栈，标间180元。

第11天（9月25日）：波密--鲁朗--八一镇，行驶264公里（318国道很好，只有通麦14公里是泥泞路段）。加满93号汽油8.54元/升，8：10出城，边走边拍，10：40到达通麦天险，排队过桥，道路泥泞不堪，无惊无险，13：50抵达海拔3150米的鲁朗镇，吃石锅鸡200元/份。15点开车四处观光拍照，翻越海拔4515米的色季拉山，没看见南迦巴瓦峰，18：05抵达海拔2900米的八一镇，入住凯宾大酒店，标间188元（含早餐）。

第12天（9月26日）：八一镇--工布达江县--拉萨，行驶445公里（318国道都是柏油路，很好走，有限速卡）。8：05出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，边走边拍，11：40在工布达江县城吃饭，12：10出发，翻越海拔5020米的米拉山垭口，18：50抵达海拔3650米的拉萨，入住四驱丽人帮助预定的祥源大酒店，标间200元。

第13-14天（9月27-28日）：在拉萨休整，其他人游览拉萨，我保养车辆，在宾馆休息，老三老四在此与我们分手，我们继续第二段行程。

此行圆满结束，要感谢越野E族北京大队的久战不倒借给的油桶（用了1次），老槐树大哥借给的备胎（双备胎，未使用），使我安心驾驶。

离开都江堰，走成汶高速转303省道去日隆镇，因汶川地震后遗症，每年雨季都要滑坡、塌方，毁坏道路，遇到修路，等候40分钟

在拉萨休整后，老三老四下车，我与老二老五继续第二段行程

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