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自驾穿越罗布泊无人区:第二部分:穿越第四天,湖心、余纯顺墓、龙城雅丹(附照片)

(2012-06-25 18:04:10)
标签:

罗布泊无人区

自驾穿越罗布泊

探险

探险之旅

自驾行

摄影

穿越罗布泊

旅游

分类: 越野

http://photo21.hexun.com/p/2012/0625/478472/b_vip_BB0CD3441065D3E6935A01C463BF2F36.jpg
楼兰过后的龙城雅丹群里,车队在行进

    2012年五一前后由越野E族口碑很好的老黄做领队(切诺基6缸手动),久战不倒、肉包包、哈哈驴3辆哈佛参加,游走的老槐树、扬帆去远航、小于、冀州小胖等做副驾,组成越野车队,4月28日在嘉峪关集结,29日前往敦煌,4月30日从敦煌龙城雅丹下道,开始自驾车穿越罗布泊无人区,穿越历时5天,惊险刺激,5月4日基本圆满结束,哈哈驴开车直接经西宁回北京,其余队员开车去库尔勒,逗留1天,游博斯腾湖,5月6日翻越天山抵达乌鲁木齐,把汽车办理托运,人员乘飞机夜里返回北京。

    我们计划的罗布泊穿越分第一阶段从敦煌龙城雅丹下道,经坐标塔、八一泉、怪石破、彭加木纪念碑、坐标塔、大峡谷、大十字出无人区,抵达罗布泊镇,3天行程600多公里;第二阶段在罗布泊镇补给后,再经大十字、湖心、赵子允纪念碑、余纯顺墓、楼兰文物保护站、龙城雅丹、米兰、孔雀河、太阳墓地、34团出无人区,2天行程500多公里。 

    5月3日穿越罗布泊的第四天, 我们开始实施第二阶段穿越计划:从罗布泊镇、大十字、湖心、余纯顺墓、楼兰、龙城雅丹、米兰到34团,距离500公里。
    5月3日罗布泊的早晨太阳在薄云中时隐时现,映衬着简陋破旧的罗布泊镇,显得凄凉;
罗布泊镇里最气派的是两大片高大的建筑群——钾盐企业,为了钾盐企业,专门修建了30万千瓦的发电站,所需要的水从四五百公里外的哈密用专用输水管道运过来。7点起,大家洗漱,收拾装车,早晨起风了,扬沙天气。我们在镇里吃饭早饭,补充了瓶装水,悄悄地出镇(免得被警察敲诈),沿着235省道奔向大十字。

    前边的小房子是输水管道的泵站,每个十公里就有一个,沿着235省道北侧,输水管道上埋伏着高高的土墙,形成沿线的风景线。通往罗布泊镇的235省道上很少看到车辆,我们只看到屈指可数的过往车。大十字不是地名,是指235省道与南北走向的盐碱壳路的交叉路口处,向南区大峡谷,向北去湖心、余纯顺墓、楼兰。大十字位于235省道473公里界碑附近。输水管道铺设后就地瓦盐碱壳土埋在上面,形成一道土墙,阻断了去湖心的路,就有人把土堆铲平了些,形成一个缺口。9:20我们翻越这个缺口,穿越过去。又刮起沙尘暴,能见度很差,我们按照GPS航点,沿着车辙行进。这边盐碱壳路比南边的好多了,起伏不大,炮弹坑也少。路况时好时坏,再走盐碱壳越发变白了,白花花一片,流沙多了,沙子把车辙的坑坑洼洼全埋平了,行车时速可以提到60-80公里。

    狂奔一阵,前车通报:湖心到了,10:30我们到达了湖心。在茫茫的四周一望无际的盐碱滩上,伫立着一块大理石石头,上面刻写着“罗布泊湖心”。这里的湖心并不是指罗布泊的中心,而是指最后干枯的位置。四周有许多砸碎了的黑色大理石石碑,那都是一些外来人沽名钓誉的纪念碑。队员在湖心纪念碑前合影,秀出越野E族北京大队的队旗和额济小队队旗。我们离开湖心纪念碑,向东北走,15分钟就到了赵子允纪念碑。赵子允是新疆地矿局高级工程师,人称“沙漠王”,2004年在野外科考过程中不幸遇难。接着是陈宗器纪念碑。我们离开赵子允纪念碑,向北走,在三岔路口,向右转,沿着车辙走15分钟,就来到余纯顺纪念碑。余纯顺是徒步旅行家,在国内无往而不胜,他在罗布泊因找不到补给点,而遇难。因为他距离补给点不远,而且拒绝有车辆跟随保障,有人猜测,他就是把罗布泊作为他的人生终点;大家在纪念碑处合影。余纯顺纪念碑在墓南边20米,墓伫立在余纯顺遇难的盐碱壳隆起的土包和遇难地造型之间。余纯顺墓,四周堆放许多酒瓶子和水瓶,时间长了,垃圾化了。遇难地的造型,据说当年,余纯顺在这里严重脱水,想挖个坑躲避炙热的阳光,用刀挖不动盐碱壳,就躲在右侧这道隆起盐碱壳边,还是被炙热的阳光烤得脱水致死。

    离开余纯顺墓, 我们原路返回, 在在一望无际的车辙印的三岔路口向北转, 继续沿着盐碱壳向北行进, 车辙很平坦,行进速度也很快。由向导在前面带路, 我们沿着车辙行进,白花花的盐碱壳开始变土黄色了,也开始有沙土,干枯的草了,地面也开始不平坦了,12:55我们远远望见挂有国旗的楼兰文物保护站。

    事先听说保护站有权不让我们过路,会收取高额的路费,我们先派向导去交涉,我们在原地等候。保护站养着几只大狗,见陌生人来了就狂吠,小于怕狗,躲得远远的。阿东招呼大家把车开到保护站前,他进去商量。楼兰文物保护站旁的楼兰古城遗址、罗布泊南古城遗址介绍石碑。楼兰文物保护站虽然地处无人区,但是设施还是完备的,装备太阳能发电设备,风能发电设备。大家都知道只有政府机构才可挂国旗,这里算作若羌县文物局派驻机构。我们在外面等候,阿东在屋里与工作人员洽商,登记我们的身份证和车牌照号码,开始不让通过,因为前几天米兰部队巡逻队来说部队这几日演习戒严,不让楼兰保护站放人通行。与工作人员商量,我们不去米兰,今天只到龙城雅丹,明天返回来,最后谈定一人100元。

    正午外面太热,时间还早,工作人员让我们到屋里休息、吃饭,我们也想进屋与保护站工作人员交流,就拿出罐头、食品、酒进屋了。从新疆越野E族车友来这里的经历,到天南地北聊天,我们很快与工作人员打成一片了。李哥,维族人,开始时不喝酒,后来说上班不能喝白酒,喝点啤酒。我们看工作人员李哥、孙哥抽自制卷烟,知道这是新疆特有的莫合烟,维族人喜欢这种烟,说一定要用维文报纸卷才好使。孙哥手把手教肉包包如何用报纸卷莫合烟,包包看完演示,动手实践,还是不行,阿东卷得还不错。吸过莫合烟的人都说这烟抽了,不生痰、不咳嗽。文物保护站的工作人员透露:这几天米兰部队演习,军事戒烟,去34团的路被封锁,前几天过去的车辆被扣留了。你们也别过去了,你们被扣留,我们也会被追究责任的。我们觉得他们说的可信,经过核 试 验 基 地被扣留就麻烦了,经过大家商议,决定改变第二阶段穿越计划,放弃穿越到34团的计划,只到龙城雅丹,露营后,第二天原路返回这里,回到大十字结束这次罗布泊的穿越,沿着235省道,转218国道去库尔勒。

    我们各车加油作出发准备,16点我们离开保护站,工作做人员为我们通过放下路卡的绳子,我们挥手告别。离开楼兰文物保护站不远,向导的车轮胎侧壁就被老树根刮了个大口子,我们停车帮助换胎。我们沿着车辙向西北方向走,路虽然有起伏,但相对平坦,车队行进很快,17:15抵达龙城雅丹了。刚进入龙城雅丹,雅丹的规模不大,地面是盐碱地、戈壁混合。这里的雅丹非常绮丽壮观,造型千奇百态,让人惊叹。不倒兴奋地把车开到雅丹土包上,大家停车拍照,楼兰的龙城雅丹与敦煌的龙城雅丹不一样,比它规模更大,龙城雅丹的雅丹群是南北走向,常年由北风吹蚀而成的万舰出海,形态更壮观。

    我们试着向北走,来到一处高地,可以俯瞰谷底和远处的雅丹群。发现羚羊,有人拿装有长焦镜头的相机拍照,有人开车下去抵近拍照,包包从东边绕道过去,不倒从正面就下去了,结果羚羊一跳一跳跑远了。两车在谷底撒了欢地绕圈奔跑,卷起阵阵烟尘。我们返回雅丹群中找地方扎营,大家发挥越野精神,不绕道,直接翻雅丹土堆集结。找到一处不在主道路,但临近的一条沟,停车扎营,各车搬卸物品,拿出帐篷、地席、防潮垫、睡袋,扎好营盘,准备埋锅造饭。

    我出去爬到雅丹土堆上拍照,回来,大家支起3个炉灶,先烧水沏茶,喝茶。再拿出红烧肉罐头、蔬菜罐头、方便面,哈哈驴拿出英国威士忌,阿东从车上拿来青稞白酒,大家举杯为老槐树过61岁生日。吃完晚饭,天色也暗淡了,月亮从东边升起,搭好的帐篷静悄悄。吃晚饭,天黑了,打起老黄带的大灯照明,有的人继续喝酒,有的人开始喝茶。最后喝了1瓶威士忌,2瓶42度白酒,有人喝多了吐了。老黄和小于在修切诺基的离合系统,大家在喝酒喝茶聊天。今夜没有风,星空格外明光,直到12点,各自钻进帐篷里入睡了,穿越第四天结束了。

 

 

5月3日罗布泊的早晨太阳在薄云中时隐时现,映衬着简陋破旧的罗布泊镇,显得凄凉;罗布泊镇里最气派的是两大片高大的建筑群——钾盐企业,为了钾盐企业,专门修建了30万千瓦的发电站,所需要的水从四五百公里外的哈密用专用输水管道运过来。 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_991674f13bc8d0477c28A1dX62I5lkAi.jpg.thumb.jpg

昨晚我与一家餐馆预定早餐,馒头、稀饭、榨菜,7:40大家开始吃饭
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简陋破旧的罗布泊镇,显得凄凉 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_d033532c178a3c35517fFnLF2RtE0En9.jpg.thumb.jpg

我们吃早餐的小饭馆 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_c9c2f3c7fbe7da14956fY1H1fhZ781f8.jpg.thumb.jpg

早晨起风了,扬沙天气。我们在镇里补充了瓶装水,悄悄地出镇(免得被警察敲诈),沿着235省道奔向大十字

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左手边的高建筑就是镇政府、派出所 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_cf1e4243a2421b864194pP82jEu8uyJm.jpg.thumb.jpg

235省道上的路牌 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_824da9a2f9f0d2f03d4etMvAMcjAZonU.jpg.thumb.jpg

前边的小房子是输水管道的泵站,每个十公里就有一个,沿着235省道北侧,输水管道上埋伏着高高的土墙,形成沿线的风景线 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_8d68d0fa2823f991768acpshi4hSshW4.jpg.thumb.jpg

通往罗布泊镇的235省道上很少看到车辆,我们只看到屈指可数的过往车 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_9c2d79d6892bf6d31ad82S8RxX18rSqO.jpg.thumb.jpg

快到大十字了,这是235省道上的路牌 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_8d932f2ee91140ae6297ZXrDdXXxnXYg.jpg.thumb.jpg

前面就是大十字了,前车都停下来了.大十字不是地名,是指235省道与南北走向的盐碱壳路的交叉路口处,向南区大峡谷,向北去湖心、余纯顺墓、楼兰。大十字位于235省道473公里界碑附近 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_36da5abc8010e6b39225g4E1zeVO6AGC.jpg.thumb.jpg

这就是GPS航点上常标示的大十字,向湖心区的路口 http://img1.fblife.com/attachments/day_120530/20120530_873b1248354760675ae29lQB9lb192BN.jpg.thumb.jpg

输水管道铺设后就地瓦盐碱壳土埋在上面,形成一道土墙,阻断了去湖心的路,就有人把土堆铲平了些,形成一个缺口。9:20我们翻越这个缺口,穿越过去
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又刮起沙尘暴,能见度很差,我们按照GPS航点,沿着车辙行进.这边盐碱壳路比南边的好多了,起伏不大,炮弹坑也少。路况时好时坏,再走盐碱壳越发变白了,白花花一片,流沙多了,沙子把车辙的坑坑洼洼全埋平了,行车时速可以提到60-80公里。 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_e16d44105492fe98e59d06fEazjcafYC.jpg.thumb.jpg

狂奔一阵,前车通报:湖心到了.10:30我们到达了湖心,在茫茫的四周一望无际的盐碱滩上,伫立着一块大理石石头,上面刻写着“罗布泊湖心”。这里的湖心并不是指罗布泊的中心,而是指最后干枯的位置。四周有许多砸碎了的黑色大理石石碑,那都是一些外来人沽名钓誉的纪念碑。
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在湖心碑前,队员秀印着“穿越罗布泊2012”字样,由尚野堂赞助的抓绒衣

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在茫茫的四周一望无际的盐碱滩上,伫立着一块大理石石头,上面刻写着“罗布泊湖心”。这里的湖心并不是指罗布泊的中心,而是指最后干枯的位置。四周有许多砸碎了的黑色大理石石碑,那都是一些外来人沽名钓誉的纪念碑。队员在湖心纪念碑前合影 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_505c1530e79161f4e6bbyHOU2ThjY291.jpg.thumb.jpg

队员在湖心纪念碑前合影,秀出越野E族北京大队的队旗和额济小队队旗 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_46e3de491794ef9d7bc9ZZK4VG0HgUfV.jpg.thumb.jpg

三辆长城哈佛车和车主在湖心纪念碑前合影 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_8f886503c5654d42cedcRhQlpyYzaylP.jpg.thumb.jpg

不倒拿出北京带来的燕京啤酒,喝一口,把它放在湖心石碑上 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_bb0def7db0cdaa9c9d3bXoi1OFXCGIYY.jpg

我们离开湖心纪念碑,向东北走,15分钟就到了赵子允纪念碑.

赵子允(1937~2004):山东曹县人,毕业于西安地质学校,后函授毕业北京地质学院。曾任新疆地矿局第一区调大队职工、新疆地矿局地质高级工程师,是著名的地质工作者、向导和探险家。他在野外探矿并涉足探险长达四十余年,足迹遍布罗布泊、天山、阿尔金山、昆仑山、吐鲁番盆地、柴达木盆地等地,不仅发现大量矿藏,还对许多无人区进行精确测量,为新中国的建设事业作出了卓越的贡献。2004年9月24日,赵子允在探矿归来途中遭遇车祸,27日因伤势过重不幸逝世,终年67岁。第二年3月,新疆探险协会隆重成立,在这个他生前积极参与创办的探险者家园中,由于一生特立独行的风格和褒贬不一的评价,在反对者的坚持下,他最终未能被追认为名誉会员。直到2007年,赵子允被追授为中国当代(第二届)。当时在这10名选举出来获得该荣誉称号的人中,他是唯一一名已经离世的人,而这一天距离他去世已经有3年了。

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接着是陈宗器纪念碑,陈宗器(1898-1960)字步清,号伯簋,又号君衡、道衡(英文名PackerC.Chen),浙江新昌人。1929年作为第二批团员参加考查团,当时是中央研究院助理员,原打算是让他作为安博特在天文学和大地测量学方面的助手参加工作的。因为当时他和另外3个瑞典学者1929年5月未被新疆掌权的金树仁允许进入新疆。随后他作为霍涅尔的助手,1931年从河西走廊酒泉逐步到达一带,测量湖的轮廓和它的变迁经过,后来又到祁连山内考察藏民居住地的风土人情。直到1933年5月才离开考查团。旋即根据赫定要求参加了绥新公路查勘队,于1934年4月再次和赫定一起去罗布泊考察,先后于5月下旬和8月初两次去楼兰。在西北考察将近5年,3次到达楼兰,是中方当时在西北地区考察、工作时间最长的中国学者之一。期间在内蒙和甘肃北部作天文测定(经纬度)。后来由斯文赫定出资到德国留学。1943年任中央研究院气象所研究员。解放后任中国科学院办公厅副主任、地球物理所副所长。他是我国地磁学的奠基人。 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_993f4c87a4bf447bd4f01O5s3w122onY.jpg

远远望见余纯顺的遇难地和墓地 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_4eb56d6014358f841d90rb2N88VMPyDm.jpg.thumb.jpg

余纯顺是徒步旅行家,在国内无往而不胜,他在罗布泊因找不到补给点,而遇难。因为他距离补给点不远,而且拒绝有车辆跟随保障,有人猜测,他就是把罗布泊作为他的人生终点;这是他的纪念碑,由专人设计修造 http://img1.fblife.com/attachments/day_120531/20120531_b66e7d1271ca7ef09fbcI9QqG3zmYGYi.jpg

我们离开赵子允纪念碑,向北走,在三岔路口,向右转,沿着车辙走15分钟,就来到余纯顺纪念碑

在纪念碑合影,秀越野E族北京大队队旗和额济小队队旗
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车队停在余纯顺墓附近 http://img1.fblife.com/attachments/day_120601/20120601_c1d2966947618fb8632f6hSa4sbAsZ4i.jpg.thumb.jpg

这是余纯顺墓,四周堆放许多酒瓶子和水瓶,时间长了,垃圾化了 http://img1.fblife.com/attachments/day_120601/20120601_7394ca959e2062e4b0bcb9bq9wowB9KL.jpg.thumb.jpg

后人在余纯顺遇难地的旁边,堆砌了这个遇难地的造型,祭奠他.据说当年,余纯顺在这里严重脱水,想挖个坑躲避炙热的阳光,用刀挖不动盐碱壳,就躲在右侧这道隆起盐碱壳边,还是被炙热的阳光烤得脱水致死。
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余纯顺纪念碑在墓南边20米,墓伫立在余纯顺遇难的盐碱壳隆起的土包和遇难地造型之间,这是从余纯顺遇难地旁瞭望纪念碑和附近的车队 http://img1.fblife.com/attachments/day_120601/20120601_1d95b1e42ba0e8cea7d3sBNiKKzXNiiK.jpg.thumb.jpg

哈哈驴把墓碑前面整理得整整齐齐。
 

离开余纯顺墓, 我们原路返回, 在三岔路口向北转, 继续沿着盐碱壳向北行进, 车辙很平坦,行进速度也很快 http://img1.fblife.com/attachments/day_120601/20120601_7cac4ea394874c1bc3e8LLeTttgl96Vu.jpg.thumb.jpg

由向导在前面带路, 我们沿着车辙行进,白花花的盐碱壳开始变土黄色了,也开始有沙土,干枯的草了,地面也开始不平坦了,我们远远望见挂有国旗的楼兰文物保护站.事先听说保护站有权不让我们过路,会收取高额的路费,我们先派向导去交涉,我们在原地等候. http://img1.fblife.com/attachments/day_120601/20120601_5f412e66493bfde3f473eQu454bU11de.jpg.thumb.jpg
保护站养着几只大狗,见陌生人来了就狂吠,小于怕狗,躲得远远的。阿东招呼大家把车开到保护站前,他进去商量。
楼兰文物保护站虽然地处无人区,但是设施还是完备的,装备太阳能发电设备,风能发电设备 http://img1.fblife.com/attachments/day_120601/20120601_ebe9e489c07edaf80e54sY899UG99D98.jpg.thumb.jpg

  大家都知道只有政府机构才可挂国旗,这里算作若羌县文物局派驻机构
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我们在外面等候,阿东在屋里与工作人员洽商,开始不让通过,因为前几天米兰部队巡逻队来说部队这几日演习戒严,不让楼兰保护站放人通行。
与工作人员商量,我们不去米兰,今天只到龙城雅丹,明天返回来,最后谈定一人100元。正午外面太热,时间还早,工作人员让我们到屋里休息、吃饭,我们也想进屋与保护站工作人员交流,就拿出罐头、食品、酒进屋了。你看看哪个是工作人员?
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从新疆越野E族车友来这里的经历,到天南地北聊天,我们很快与工作人员打成一片了。李哥,维族人,开始时不喝酒,后来说上班不能喝白酒,喝点啤酒。http://img1.fblife.com/attachments/day_120602/20120602_309e3cded3d635705ad8zlX0pShLwWLY.jpg.thumb.jpg

我们看工作人员李哥、孙哥抽自制卷烟,知道这是新疆特有的莫合烟,维族人喜欢这种烟,说一定要用维文报纸卷才好使。
莫合烟于20世纪30年代由原苏联传入新疆,属茄科黄花烟草(美式混合烟的重要原料白肋烟则是茄科红花烟草),是将烟草的茎和叶碾碎后掺和晾晒而成,并以特殊工艺将茎炒制成金黄色,茎、叶黄绿相间,吸食口感上极其别致。加工好的莫合烟呈粗糙的颗粒状,新疆人一般喜用宽约3至4厘米、长约8到9厘米的烟纸兜上一小撮烟粒,手卷成型并用口水封住,点着火便抽(当然,外地人也可选择直接用烟斗品吸)。
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孙哥手把手教肉包包如何用报纸卷莫合烟,包包看完演示,动手实践,还是不行,阿东卷得还不错.
关于莫合烟卷吸方法:先用烟纸把烟粒包裹成纸筒装,右手拿着纸筒,左手拇指、食指和中指捏住纸筒的一头搓动成捻子,然后伸出舌头沿纸边一舔,再用手指一捋,纸筒就粘合在一起了。此后将纸筒另一边的纸口对折上几下,一根莫合烟就算卷制完成了。吸时将对折的一头放入口中,搓成捻子的一头则用来点火。http://img1.fblife.com/attachments/day_120602/20120602_05207eea25580f10460c77lJllCo6oJ5.jpg.thumb.jpg
吸过莫合烟的人都说这烟抽了,不生痰、不咳嗽.你看包包抽着莫合烟,多神气

我们在屋里躲强烈的阳光,快16点了,各车加油作出发准备
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16点我们离开保护站,工作做人员为我们通过放下路卡的绳子,我们挥手告别

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向导的车轮胎侧壁就被老树根刮了个大口子,我们停车帮助换胎 http://img1.fblife.com/attachments/day_120603/20120603_dcf7526d3e8fd99b93a2LLe3iuYzUJVW.jpg.thumb.jpg

我们沿着车辙向西北方向走,路虽然有起伏,但相对平坦,车队行进很快,17:15抵达龙城雅丹了

不倒在平缓的盐碱壳上狂转圈,卷起尘土
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刚进入龙城雅丹,雅丹的规模不大,地面是盐碱地、戈壁混合http://img1.fblife.com/attachments/day_120603/20120603_2e5aa6f1eaab7e28db3e53diEZiW99Wu.jpg.thumb.jpg

这里的雅丹非常绮丽壮观,让人惊叹

这是骆驼造型的雅丹
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雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。由于风的,小山包的下部往往遭受较强的,并逐渐形成向里凹的形态。如果小山包上部的岩层比较松散,在重力作用下就容易垮塌形成陡壁,形成雅丹地貌。
龙城雅丹中的各种地貌形态http://img1.fblife.com/attachments/day_120603/20120603_7ae7cf6d7e0ad1236177zZUYFY3f2CAf.jpg.thumb.jpg

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龙城雅丹的雅丹群是南北走向,常年由北风吹蚀而成的万舰出海,非常壮观
我们继续向雅丹群的北部走,我们车走在前边,停车拍摄后车在雅丹中行进的照片http://img1.fblife.com/attachments/day_120604/20120604_813a1d629c2a6fca0822HhTR6zXxI58a.jpg.thumb.jpg
我们来到这群雅丹群的北端,这是一个高地,可以俯瞰北边、西边的景象

我们发现谷底里有羚羊,2只,走起来一跳一跳,包包的车下了了谷底,从东边绕过去,不倒直接下到谷底,直扑过去,羚羊一跳一跳跑进北边的红柳包和草丛中,不见了。这片谷底很平坦,两辆车在谷底里狂奔,划出一个个圆圈,拉出阵阵烟尘。http://img1.fblife.com/attachments/day_120604/20120604_8d96d279ce8ec111de81zR1W6d0Psqpf.jpg.thumb.jpg

楼兰的龙城雅丹与敦煌的龙城雅丹不一样,比它规模更大,形态更壮观。再来一个骆驼的造像 http://img1.fblife.com/attachments/day_120605/20120605_cff39bd5b1e3276f81cd0P54p5n2pxC4.jpg.thumb.jpg

雅丹基本上是随着风向,南北走向,但不一定平直,谷底还有许多黑戈壁石.这条谷底类似的道路通向去米兰、34团http://img1.fblife.com/attachments/day_120605/20120605_3653e2533ee86b875643j1jWSj148H9x.jpg.thumb.jpg

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人迹罕至才会有最美丽的风景,在无人区这样的地方,雅丹地貌比新疆的许多地方都绮丽壮观,逆光下的景致也很不错 http://img1.fblife.com/attachments/day_120605/20120605_7aeddfdf158d728f50094SZ5KEMwxx45.jpg.thumb.jpg

我们返回雅丹群中找地方扎营,大家发挥越野精神,不绕道,直接翻雅丹土堆集结。找到一处不在主道路,但临近的一条沟,停车扎营,各车搬卸物品,拿出帐篷、地席、防潮垫、睡袋,扎好营盘,准备埋锅造饭。http://img1.fblife.com/attachments/day_120605/20120605_a1c203b43e762f45167cnkmI6KilXbIy.jpg.thumb.jpg
我出去爬到雅丹土堆上拍照.回来,大家支起3个炉灶,先烧水沏茶,喝茶.再拿出红烧肉罐头、蔬菜罐头、方便面,哈哈驴拿出英国威士忌,阿东从车上拿来青稞白酒,大家举杯为老槐树过61岁生日。
吃完晚饭,天色也暗淡了,月亮从东边升起,搭好的帐篷静悄悄http://img1.fblife.com/attachments/day_120605/20120605_6b8a862cbebc919f6975wk7E7cem1C7W.jpg
 
吃晚饭,天黑了,打起老黄带的大灯照明,有的人继续喝酒,有的人开始喝茶.最后喝了1瓶威士忌,2瓶42度白酒,有人喝多了吐了http://img1.fblife.com/attachments/day_120605/20120605_ffb7390e9ede2d4e4a18uZFNKl6IUY6S.jpg.thumb.jpg
 
今夜没有风,星空格外明光,老黄和小于在修切诺基的离合系统,大家在喝酒喝茶聊天,直到12点,各自钻进帐篷里入睡了,穿越第四天结束了
 
 
 

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