车膜市场真假难辨
文/大河奔流
天气越来越热，利用五一假期，本想把车窗贴下膜，也好挡光防爆，可昨天出门转了几个店也没贴成。
4S店原有赠送膜的，我嫌那劣质膜，没要，准备自己另找家好点的店贴。网上查了半天，比较有名的是雷朋、3M，但是这二种品牌假冒的太多。于是我专进规模正规些的装璜店，进门也直奔这二种品牌。可跑了三家，都不经营这二种，他们推荐的我还没听说过，价格比这二种还贵40%。有个什么欧蓝雅，从没听说过，要3000元整车。怕做洋葱头，就没贴，
顺道问了家路边小店，那里什么品牌的都有，价格也比我的心里价位低的多，便宜得让我犹豫。折腾了半天，贵也不是，便宜也不是。还是怏怏而回。
不过也不无收获，对这个市场大致了解一下，这是个充满暴利的新兴行业。不管是正规的还是路边的野鸡店，利润都要在100%以上。那贴膜的小伙计说，一桶正宗品牌的雷朋，大致批发价在3000元左右，可贴8至10辆车，而每辆车贴一下要1500元-2000元不等。这还是正规些的店，要是野店利润就更可观。
一个假冒的雷朋成本大概在200元，加上人工费等全部成本不超过400元，向上能骗到多少就是利润。
时下车膜市场前景广泛，一组数字可以作个大概的推测：至2005年我国民用汽车保有量在3000万辆左右，轿车所占比重已经达到50%，居业内人士预测，今年，我国的汽车销量仍将保持10％至15％的增长速度。轿车中至少80%的汽车需要加贴车膜，按照现在市场上各类车膜的价位，贴一辆车少说也要1000元，也就是说车膜的市场至少有2个亿份额，也就是消费者白白被赚了一个亿。
不看不知道，一看吓一跳，这个行业正严重缺乏行业规范标准，各种品牌鱼龙混杂，假冒伪劣成灾，不知道政府有关部门有没有意识到这个问题，建议质检部门得迅速制定行业标准，否则泛滥了再管就难了。
时下象我这种门外汉弄不清里面水深浅，宁可不贴，也不想去冒这个风险，还是去装一个窗帘吧。传统的虽然不时尚，但是绝对可靠。
二00六年五月二日
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