夏夜丹霞灯映水，壁峰古埗机缘。

锦江波彩风铃牵。

灵龟山势显，磕首向禅烟。

神韵似含千古意，遥朝别传寺前。

夜风轻送客心闲。

此间真趣妙，意境与星连。

夏夜，丹霞山长老峰码头灯光璀璨，不远处的江波投射出一束束绿光，与长老峰相邻的山头灵龟显露，抬头朝向长老峰别传寺，体型硕大，活灵活现，令人叹为观止。

由曲江周田乘乌篷船到丹霞山，是一条古代可行的水路航线，这条路线依托浈江及其支流锦江航行。抗战年间我的母亲在周田村的曲江二中读书，班主任陈老师带队同学们乘船到过丹霞山、建封寺。

水路线路

当时的乘船路线，是从周田村附近的浈江河畔渡口登船，顺流而下，逆流而上，入锦江主干道后，继续向东航行，最终抵达丹霞山区域。船只会停靠在丹霞山下的码头，例如历史上的锦石岩寺附近或阳元山脚下的天然泊岸。

水程耗时

在民国时期，由于船只主要依靠人力撑篙、摇橹或风帆，逆流时可能还需要纤夫拉纤，顺流时则相对省力。加上锦江水道当时有一定水流且沿途有险滩，从周田到丹霞山的单程水路需要大半天的时间，具体耗时会受到水流速度、风向以及船只类型的影响。

船只类型

当时往返于这条水道上的船只，主要是传统的乌篷船、小木船等。这些船只既是*客运工具，也是重要的货运工具，承担着沿途村镇之间的物资交流和人员往来的功能。

沿途景观

民国时期乘船行进在锦江上，两岸是典型的丹霞地貌景观，赤壁丹崖、奇峰异石连绵不断。还能看到一些古渡口、零星村落以及山间的古寺（如锦石岩寺)、山寨等人文景观。

历史背景与今日对比

锦江水道自古是粤北地区的重要交通线，连接着湘、赣、粤等地。在陆路交通不发达的年代，水路是人员和货物往来的主要通道。直至上世纪80年代以后，随着公路、铁路网络的完善，锦江的交通运输功能才逐渐被旅游观光所取代。

如今，在丹霞山景区内的锦江段，乘坐游船进行“水上丹霞”游览（主要往返于阳元码头至丹霞电站之间）已成为热门旅游项目。