快而且乐的金陵工作游

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分类: 游记:在路上 |
我出差的口号就是,努力工作,尽情享乐。不管身处于哪个团队,我都会努力把这一套灌输给大家。这次去南京的工作地点位于一个荒凉的新区,宾馆旁连便利店都不够便利。好在附近有地铁站,所以大家每天收工后就坐地铁去南京市区繁华处吃饭。第一天去了新街口,地铁站和一个地下商业街是连通的,我立刻带领大家去吃“回味”鸭血粉丝汤。天气冷,高负荷工作一天又很累,于是大家纷纷大呼好吃,我便初次奠定了旅游部负责人的地位。
吃完鸭血粉丝汤,还要回宾馆谈工作,于是约定大家在新街口用四十分钟的时间看一看,并给自己买早餐。
于是,我们这一组在四十分钟内,在新街口迅速逛了一下,还进一个地下商业街探访一番,那里都是卖年轻人服饰的小店,有点像北京的西单。又去万达楼上的沃尔玛买了大量的面包酸奶之类做早餐。回去一看,别的组简直都没有离开集合地,就把我们采购的食物分了全体人员做早餐。
南京的地铁非常好,各大景区基本都有直通的地铁,换乘也很方便。很新很干净,白天人也不多。快速舒适,真是去南京旅游首选的交通方式。唯一要注意的是,要先准备好合适的钱:5元,十元纸币或者一元硬币。别的钱机器都不收。
第二天收工后有点小雨,坐地铁去夫子庙。地铁站距离夫子庙距离较远,走了很久才到。夫子庙里照例是人山人海,秦淮河边歌舞升平,灯火绮丽。我建议去晚晴楼吃小吃顺便看夜景,但组里有位南京人,说这里不好吃,就又继续逛继续找。最后去了永和园。其实我猜永和园大概还没有晚晴楼正宗。不过大家又累又饿,就纷纷觉得很好吃。
回去路上,我见缝插针地在来伊份买了零食,在苏果买了水果,又在85度C买了很多面包给大家做早餐。而这次组里的南京小朋友却一脸茫然,我像个当地人似的给大家介绍旅游景点,吃喝玩乐之处,最后自信地告诉大家:跟着我,有肉吃!
第三天收工后甲方请吃饭,去狮子桥的南京大牌档。这里有点像北京的九门小吃,但是比九门小吃环境和服务都好很多,桌椅都非常干净,服务生也很热情。一楼大厅里还有人唱评弹。坐在二楼包厢里,评弹从窗口的竹帘传进来,外面是若隐若现的灯红酒绿,人声喧嚣——这调调,我喜欢!
南京大牌档的小吃味道不错,更难得的是服务和环境品质也很好。这种综合小吃城很多城市都有,比如北京九门小吃,杭州知味观,但总是人多环境差的居多。综合比下来,南京大排档我觉得是最好的一处。
新电脑软件不全,直接上图,不拼贴了~
吃完饭我建议大家去1912坐坐,这样就算把民国风情街也看了,最后一天自由活动就去中山陵。但有的同事对咖啡酒吧都不感兴趣的,雨又下得比较大,就决定还是回宾馆算了。但到底觉得睡这么早有点未曾尽兴,大家就一起玩了几局杀人游戏。一玩杀人就发现我真是严重的喜怒形于色,不管是当杀手还是警察,都被人一眼认出来。而当法官又经常眼神暴露一切。唯有做市民时逻辑分析指认杀手都很靠谱,看来我就是天生做好市民的料啦。
第三天杀人累了,大家十点多才出发,坐城铁去中山陵。到了中山陵,两位没吃早餐的男士哭闹着要在路边唯一的一家乏善可陈的饭馆吃饭。我苦口婆心地劝说:以我多年旅游的经验,中山陵一定会有东西可吃,至少也有热玉米奶茶泡面烤香肠。但他们坚持要坐下来吃,就只好先吃了一顿味道很一般的饭菜。好在吃饭时以杀人游戏下饭,也不觉得饭菜难吃了。
吃完饭我又建议先去中山陵,因为山下可以坐一种小火车上山,每人五元,大约几分钟就到。中山陵现在是免费景点,但周一闭馆,如果只看看的话大概半小时就够了,然后再根据时间决定是否去明孝陵——明孝陵不仅要花钱买门票,而且需要逛的时间也更长。
然后同行的同事有一位说,我一定要去明孝陵看石像。于是就先买了票去明孝陵。一路上带的本科生行动缓慢,我们几位年长的反倒背着笔记本相机健步如飞。一位女同事意味深长地说:咱们这都是带孩子练出来的呀。
看完明孝陵两点半,坐电瓶车到了中山陵,发现这里不但有吃的,而且相当靠谱——是一条新修的商业街,有不少看起来挺干净的小吃店。什么鸭血粉丝汤之类一应俱全,起码比我们吃饭的那个饭馆强多了。而且,中山陵到各个景点都有电瓶车相连,比从明孝陵的大门走过去更顺畅。所以,假如去中山陵景区游玩,我的建议是先坐小火车去中山陵,在中山陵门口的小吃街吃饭休息,然后坐电瓶车去明孝陵,最后沿神道和梅花园走回地铁站。这是我推荐的最佳路线,大约只要两三个小时就可以比较从容地走完全程。
在园区内坐电瓶车觉得还不错,但唯一可以去往地铁站的电瓶车服务却糟糕之极。首先等车的地方没有明显标志,问了好几个人才找到,其次没有时刻表,说车来了就开,没有固定时间。等车来了,我们去买票,售票的满口答应马上开车,然而等了很久,坐满了人也不开车,司售人员只顾聊天闲扯。我们说既然人都坐满了,请开车吧。司售人员开始还敷衍两声,最后干脆装聋作哑。后来车上乘客都急了,司机索性跳下车冲着乘客嚷嚷,声称是按固定时间开车,但随即见犯了众怒,也就开车了。
总之,这中山陵的小火车服务真是够差劲,往常在旅游景点,车子不满司机不肯开车是常有的事,但中山陵小火车这种人满了就是不开车,以看大家着急为乐的做派,真是闻所未闻,见所未见。中山陵的风景其实很不错,但服务却可以说是差中之差,全国罕见。
到了地铁站,坐地铁至中华门,打了两辆车直奔机场。出租车司机说25一个人,免掉高速费,结果居然不走高速,在下面的普通路绕来绕去。我们车的司机还算老实,直言说高速还要交费。而另一组同事那辆车的司机,干脆骗大家说高速修路根本没法走,只能走下面。我曾经有两次时间紧迫,在机场大巴站坐黑车去机场,一次在成都,一次在杭州。那两次都是黑车,而司机都说话算数,说定了钱就走高速公路。这次南京的是正规出租车,竟然还玩这种猫腻,可见黑车也未必都黑,出租车也未必都正规啊。
总之这最后一天的最后一段交通,让我们本来非常美好的南京之行有了一个不够完美的尾声。几天浮光掠影的看下来,南京这历史名城,人文景观自然景观都不错,玄武湖这次没去,从地图上看似乎也不比西湖小太多。但杭州在旅游者心目中却地位崇高,而南京似乎已经很少被认为是个旅游城市了。除去江苏浙江的经济差距之外,大概配套设施和服务意识的差距也是重要原因吧。
不过,总体来说,这次南京工作旅行还是非常愉快的。这种每天兴奋而紧张的状态,对我来说真是久违啦~
PS:以及,这次去南京赶上降温,觉得长江流域的建筑规范真的很有问题。这里冬冷夏热,偏偏既没有供暖,也缺乏保温措施——墙体薄,窗户单层。在这早春二月,我晚上开足了空调睡觉还是觉得冷,工作时听南京人说,冬天把全家空调开了,至多也只能到14,5度,如果不开空调,屋子里最冷能到达一两度。真是——OMG!真不知道当初制定规范的人是怎么想的……