连接中国大陆东西、中国高速公路“五纵七横”主干线之一的连霍高速河南段的义昌大桥在春节前意外或是不意外的垮塌了。公布的消息说是因为恶劣天气导致追尾，又造成运输烟花爆竹的货车烟花爆竹爆炸，从而引发桥面垮塌，数十辆车辆坠落桥底。据称，经过几个版本伤亡人数的反复，现已确认9死11伤。

鞭炮炸塌了一个国家重点工程，好吧，我姑且认为这是事实，是科学的结论。但老百姓不相信。我们大多数人都看过一个南斯拉夫的老电影，名字叫《桥》，为了阻止德国军队通行，游击队千方百计要炸掉一座大桥，最后找到大桥的设计者，又付出极大的代价，在大桥结构的关键部位填装炸药，才最终将大桥炸毁。

再来看看由苏联参与建设的、建成于1957年的武汉长江大桥，50多年的岁月里，大桥桥墩经历了数次船只撞击，最严重的一次使得桥墩产生位移，但大桥至今仍完然无恙，据苏联当初的设计者称，大桥还可以使用50年。

我们不理解的是，几十年以后，工程技术得到了大的发展，为什么现在的修的路、修的桥反而弱不禁风了呢？

民间有话说：草楼、银路、金桥、钻石坝。说的是什么，说的是这些建设项目中的“吸金大法”，不是技术不先进，而是层层转包、各种腐败造成的偷工减料和设计缺陷。

建筑质量频频出现问题，不是技术的原因，而体制的原因。

老百姓这样想对不对？义昌大桥的工程质量有没有问题？需要建设方、监理方乃至主管部门站出来，把工程规划、设计方案、招标、施工等一系列环节中的文件、资料公开出来，自证清白。

通过媒体和公众的检视，如果你是清白的，你将“心安理得”。如果你不清白，那必将付出应该付出的代价。

马上就要春节了，发生群死群伤的重大事件，我们伤痛。但我们不是仅仅为伤亡者及其亲人朋友悲伤，我更需要做的，是事件处理的科学化、公开化和透明化，以证据服人，以理服人。

这才是对事故伤亡者最大的哀悼。