世纪的光阴早已流逝。

     西贡于我，没有情结，没有怀旧。

     下午一点，依旧坐着OPEN  BUS离开。这一次是旅行的终点，胡志明市。沿途停车，照吃不误。在越南，连平时少食零食的我，也养成了贪嘴的习惯。确切的说，是这里的食物太诱人吧。

    1 号公路越来越好走，沿途的城镇也越来越热闹。只是进城尚需一段时间。一路上，无数的集装箱大型车辆穿梭其间。胡志明市是越南南方的重要交通枢纽，有越南最大的内河港口和国际航空港，还有优良的商业吞吐港西贡港。同时也是越南最大的城市和工业中心。

    旅行的人们似乎更喜欢它的另一个名字，西贡（SAIGON）。那是法国作家杜拉斯笔下的西贡——想象中那是一个绮丽萎靡的城市，奶黄色的小楼散发出法国殖民地时期的气息，湄公河上，头戴拿破仑帽的老艄公不紧不慢地划出岁月的痕迹。

   旧时的西贡，如今已成了胡志明市。狭窄的街道上，满眼的摩托车呼啸而过。越接近市区，高楼越多，也有高架桥，你会发现它和我们生活的城市是一样的现代与繁忙。

     入夜，车子终于停在了范五老街（Pham Ngn Lao Area），住Bui Vien178号。上街随便找了家餐厅吃面条，时不时有人抱着足有一米高的一叠书进来问我们要不要买，一看，全是英文版的旅行的书，有世界各地的lonely planet。出来的时候，街头人潮涌动，酒吧灯光闪烁，门前坐满了喝酒的老外，夜生活很精彩。

    原来每一个国家都有这样一个或几个地方，它们专供外国游客品尝、行走、住宿、购物，让每一位身背行囊的陌生客，转眼间就变成穿着拖鞋四处晃荡的“居民”。范五老就是这样的地方，如同北京的后海，阳朔的西街。

    我们在那些民族工艺特色店逛了又逛，却发现价格并不便宜。这里的人们显然更懂得与外国人做生意，张口开价都是美金。

     7月20日，今天步行西贡。早上一出门，就被满街呼啸而过的摩托车流所震撼。我还从来没见过这么多的摩托车同时出现在街道上。骑摩托车的男男女女，每人一个头盔，大多数的人还戴着花花绿绿的口罩，交通灯一变，全都踩足了油门，你追我赶，如开闸的狂流席卷而来。在越南8000万人中，据统计有2000万台摩托车。摩托车早已成了越南人的生活必需品。小汽车大多是丰田，本田。在狭窄的街道上，发动机轰鸣的声音和此起彼伏的喇叭声撞击在一起，又四散蹦跳开左冲右突地响成一片。这混乱而自成秩序的街景的确让人大开眼界。

    被无数游客写过的圣母红教堂和中央邮电局相信大家并不陌生，都是法国遗留下来的西贡地标。百年邮政局(Post Office)，建于19世纪末，风格华美。走进大厅，富丽堂皇的法国式穹顶，极具古典气息，十分大气。邮政厅内功能具全，装饰精细，水磨的大理石拼花依然光彩照人。

   这里现在仍开展各项邮政业务，几乎来这里的游客，都会买上一张明信片，投入邮筒。我也一样，挑了一张身穿奥代的越南女子坐在三轮车上的明信片，只想寄给十几天以后的自己。

   如果有时间，可以在这里静静地坐着，只是坐着，只是感受。

    圣母教堂（Notro Dame Cathedral）和邮政局只隔了条小街。它建于1880年。非常有气势，却没有侵略性。粉红色的立面没有因为时间流逝而有丝毫损伤，依然散发出柔和的色彩与光芒。这是罗马哥特式风格的建筑，有两座57米高的白色的带铁尖的四方型高塔。教堂外，是西贡最美的林荫道，高大无比的阔叶树长得遮天蔽日得茂盛。不远处，有几对新人在拍婚纱照，绝佳的浪漫之地。

    正门对面，是有圣母雕像的巴黎公社广场。周围现代化的写字楼，高档百货林立，与这两座百年老建筑的风格迥异，但仍然相处和谐，如同老树新枝，生机勃勃，活力四射。

   再往下走，可以看到西贡歌剧院。它外形精美属于典型的哥特式建筑风格，建于1898年，是专门用于举办艺术表演的多功能剧院。

    重新回到市政广场。市政厅（City Hall）于1908年竣工，法国殖民式样建筑，非常优美的浅黄色大楼，对称式结构。现在称之胡志明市人民委员会。

    在其前方是一座由胡菲尔设计的欧式小花园。花园中央是一尊胡志明抱着一个小女孩的塑像。这位越南人心中的伟大领袖生平没有结婚亦无子女，而这幅温馨的画面，象征着胡志明以越南人民为儿女，奉献毕生精力亦无怨无悔。“胡伯伯永远和我们在一起。”我终于可以明白为何在越南的大街，处处可见胡志明的头像与宣传画。越南人对胡志明的感情，是一代又一代，深深嵌入心中的，永远的怀念与尊敬。

   如果可以忽略大街上来来往往的摩托车，在西贡市中心的马路上行走，还是很舒服的。你可以在法式建筑里细细品味贵气和豪华，也可以边看边逛设计别致的小店，然后到装修极具格调的咖啡店喝咖啡。

   浪漫是一种情调，在西贡，它经常就在身边。