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     盛夏来临，女孩子们也渐渐脱去了厚重的衣服，换上了更加鲜艳而轻薄的穿着。但问题也随之出现，在拥挤的公交车上，女性朋友们，尤其是漂亮的姑娘们，不时面临着一个烦恼：公交车性骚扰。据统计，上下班时分，拥挤的车厢内，许多女孩子都遭遇过“咸猪手”的袭扰。

    备忘录

    事件一：2006年，日本首都东京一些地铁线路开通 “女性车厢”后，针对女性的性骚扰案件在2005年反而有所增加。

    事件二：在墨西哥城，发生在公交车、地铁和出租车上的性骚扰十分猖獗，女士们不堪其扰。“玫瑰公交”开通以后，女士们再也不用担心性骚扰的问题了。

    事件三：北京市政协委员近日与北京市地铁运营公司就 “关于在地铁设立女性车厢的提案”进行交流，北京市地铁运营公司表示将保留设立女性车厢的可能。

    事件四：在广州，是否在地铁设立女性车厢也引起广泛关注。

    公车之狼

    案例一：借势型

    主人公：小红

    一次坐公交去婆婆家，公交车经过一家工厂，站点有很多下班的工人，他们拼命地向车上挤，直到公车再也挤不下一个人。

    就在我晕头晕脑的时候，感觉臀部有一个硬硬的东西顶着我。我知道那是什么。夏天我们女人穿着都很单薄，是为了清凉透气。公交车这么挤，男女挤在一处，衣服又是那么薄，产生正常的生理反应并不为过。我虽是感觉羞红了脸，却并没有责怪后面的男人，只是向窗边挪了一下。公车越来越慢，正是下班的时间，路上行人车辆很多，公车不停地踩制动，后面的男人就随着公车左右磨蹭。能感觉自己的脸越来越红，心里一个劲儿地咒骂这该死的公交车！奇怪，公车没有晃动时，那男人还在左右晃动。这时，我明白了，他是故意的，他在骚扰我！

    我转过头来打量了他一下，看到身后站着一个二十五六岁模样的男青年，脸黑黑的，很帅气。见到我在瞪着他，他竟然若无其事地把头转向一边。车上客人还是很多，下了几个，上来的却是更多人。我们女人真是可怜，遇到这种情况，想发作又发作不出来。车上那么多人，你不可能让男人远离你。你要是说男人骚扰你，没准人家说你自作多情，你又拿不出证据，反而自取其辱！心里想，这种情形，他顶多是磨蹭几下，不敢做别的，忍一下就过去了。可是，我想错了！不一会儿，他见我没再回头看他，胆子就大了起来。因为天热，我穿着一条纱质的短裙，在后面开衩，这给了那个男人可乘之机。就在我思索对策的时候，我觉得大腿根部发热。天啊，他将他那玩艺儿顶在了我的大腿根部……

    应对指南

    推荐武器：缝衣针

    使用记录：姜小姐

    “ 咸猪手。”姜小姐遭遇公车骚扰时，一边伸手从包里掏出一根缝衣针，悄悄放在腰后。三秒钟后，只听后面传来“哎哟”一声惨叫，背后的男乘客匆匆低头挤到过道另一边去了。

    案例二：变态型

    主人公：小红

    刚工作时的一天早晨，在公共汽车上，人很多也很挤，我身边的一个男人抓住我的手去摸他的那玩艺儿。我不敢声张，只得努力抽回手，这时旁边一个人注意到我和他，我不敢动了，只得拼命往旁边挤。他这时用手摸我的阴部，很用力，幸好这时汽车到站了，我赶紧逃下车。

    应对指南

    推荐武器：110

    使用记录：张小姐

    一次，在公交上遭遇变态男，我打了110，并让司机在下一站等警察来再开门。

    警察到后，我把事情绘声绘色地描述了一遍。变态男一听还欲解释，警察说：“算了，你就不要辩解了。这种事我们看多了，你要是被冤枉的，早就比人家小姑娘还气了。你说你这么大年纪了，丢人啊？还不赶紧给人家道歉！”变态男听完，硬生生地憋出了三个字：“对不起。”

    案例三：厚黑型

    见证者：黄小姐

    前两天，我坐公交，就坐在司机后面的那个空座上，由于较累，头靠在隔板上就睡着了。

    迷迷糊糊醒来，车上人已经是非常多了，我左前方站着一个女孩，双手握住护杆面向我，20多岁左右，大学生模样，戴眼镜，半披肩发，偏瘦，短腿牛仔裤外加一个罩衫。

    正想再睡一会时，突然发现有一只手绕过女孩腰部抓住护杆，再定睛一看另一只手也抓住护杆，形成了双手搂抱后腰的姿势，但这时那人的面孔看不到，因为被女孩挡住了，从手臂可以看出是一个男性。

    基本可以断定，她与那男人不认识，过了十几分钟，由于乘客上下车，男人便绕到一侧，30多岁样子，圆脸，较胖，比女孩矮一些，一手仍抓住护杆，另一只手开始在女孩腰臀部乱摸，我们这一排乘客看得非常清楚，女孩回头看了他一眼，大概对视了一两秒钟，这时更加肯定两人不认识，并加以肯定此人即为公交色狼。男人挺镇定，开始搭话，南方口音，加上声音低，听不清说什么，好像是想交朋友之类，女孩没理他。

    这时我发现和我坐一排的几位乘客都发现了这一情况，或者在我睡醒之前就发现了，都在密切关注这一异常事件，如果女孩这时表现出任何不满，我相信都会挺身而出，但女孩无任何表情和躲避动作。随着一个刹车，男人趁机亲了女孩脸部一下，女孩还是没说什么，表情似乎还在微笑。到了下一站下车人较多，女孩便到了我右侧，与那男人之间便有了四五人的空当，男人便没有跟过来，男人在对面占到一个座，还在轻声试探着招呼女孩，因为不知道名字，只能用“哎”来代替。

    应对指南

    推荐武器：高跟鞋

    使用记录：何小姐

    何小姐一次遭遇“咸猪手”，正好她穿高跟鞋，便朝后狠踩之。不过这需要看准对象，要是踩错了会很麻烦的。

    讨论

    关键词：女性车厢

    女性车厢能“屏蔽”性骚扰？

    设立女性车厢的初衷是为了防止性骚扰，不过在笔者看来这个理由实在太牵强。有人认为，女性在夏季穿得少，在车上容易受到骚扰，带来尴尬，设立女性车厢可避免诸多麻烦。

    看上去理由充分，实则根本站不住脚。假如“性骚扰”名义成立的话，难道受骚扰的地方只是在地铁里吗？公交车上、商场内就没有“性骚扰”了？照此逻辑推断，是不是在这些地方都设立一个女性专区，这样才更人性化呢？

    从女性的角度来说，夏季在公共场合尽量减少穿一些暴露衣服也是一个办法，但如果非要赚人眼球，过于追求“性感”的话，那就另当别论了。在公共资源比较稀缺的情况下，考虑一下弱势群体的感受，为这些人提供一个较好的环境，是社会道德风貌进步的体现，是值得肯定的。

    在地铁上发生“性骚扰”毕竟是个案，不能一概而论，对付“性骚扰”还应从女性自身出发，多提供些保护措施，让女性遭遇性骚扰后敢于揭发，单从设立女性车厢的角度来防止“性骚扰”对解决问题没有实质帮助。

    在乘车中需要照顾的人很多，一些孕妇、儿童、腿脚不便的老人等等，这些人都应该给予帮助。如果真要设立专用车厢，也该优先考虑这些人的需求。

此外，倘若乘车人过多，别的车厢已满，仅女性车厢有座，难道还要将男乘客拒之门外？若真如此，显然是不公平的，更会被人指责为性别歧视。因此，在笔者看来，设立女性车厢实在是多此一举。


    女性车厢 不妨随行就市

    有关地铁设“女性车厢”的争议，反对者的意见不无道理；不过，我倒以为，“女性车厢”不妨“随行就市”。

    该不该设“女性车厢”？一般的中等城市里的地铁，由于乘地铁的人数并非那么过多，可以不另设“女性车厢”。但对于像京沪这样一类的特大城市要不要专设“女性车厢”？有两个事实，我们必须承认，一是这样的特大城市里的地铁高峰期“特别拥挤”，而女性挤车应该说相对困难一些，二是有些女性的确遭遇过性骚扰；如果不信，当丈夫的不妨回家问问自己的妻子，当兄弟的不妨问问自己的姐妹。所以说，“女性车厢”，不妨一试。

    “女性车厢”该怎么设？男性车厢、女性车厢“一半对一半”，也许有些资源浪费；一辆列车的车厢，不妨“男多女少”。如果还有些女性朋友上不了“女性车厢”，也可以上“男女混合车厢”。

    “女性车厢”设立之后怎么办？设立“女性车厢”之后，听听社会各界的意见，既要听听女士们的意见，也要听听男士们的意见。如果大家反映还可以，那就这样“试”下去；如果，反对者的声音很高，且实践中发现了一些问题，不妨作些适当地调整，或者干脆取消“女性车厢”，那也未尝不可。