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推进“绿色快递”有待多方发力

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乔志峰

中国一年快递用胶带可绕赤道425圈，将推绿色标准。国家邮政局20日发布《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，按照平均每单快件使用１米长胶带计算，2015年全国快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米，可以绕地球赤道425圈，我国快递包装年耗用量惊人。快递行业每年使用大量不可自然降解塑料袋、胶带，排放的二氧化碳每年2000万到3000万吨。300亿个快递包裹最后落在了千千万万的家庭中，给社会和环境带来巨大负担。（10月23日澎湃新闻）

随着电子商务的突飞猛进，快递行业迎来了跨越式大发展的机遇，甚至成为不少消费者日常生活中须臾不可离的一部分。之前，人们对快递的要求主要集中在快速、安全等服务方面，只要送货快、无物品损坏就会给快递企业点赞。现在，除了服务水平，越来越多的人开始关注快递业的环保问题，这无疑是一种进步，体现了全社会环保意识的提高，同时也对快递行业提出了更高的要求——不仅要及时快捷地将物品送达客户手中，还要承担起更多的社会责任和环保责任。

消除快递污染、实现绿色快递，最主要的是要解决两个方面的问题。一是改变传统快递粗放式管理的现状，向精细化、现代化的管理转变。毋庸讳言的是，此前快递行业在快速发展的同时，不可避免地存在管理粗疏甚至“萝卜快了不洗泥”的现象，服务问题频出，更无暇顾及环保。实际上，快递、物流也是现代产业，也需要现代化的管理理念和制度。只要引起足够的重视，相关领域还有很多规范化的工作可以做。例如，有的企业通过大数据分析客户消费习惯，在距离客户最近的仓库直接布货，通过仓配一体化实现了配送和包装成本的降低。有的企业，则通过物联网智能终端有效管控车辆和司机的驾驶行为，降低油耗。上述措施既实现了节能环保，也是企业挖潜增效的有效方式，符合企业根本利益，可以实现多方共赢。

第二个，是要及早建立起快递耗材的标准化规范和国家强制性标准。据悉，国家邮政局政策法规司标准处处长徐华荣表示，快递包装标准的制定已经启动，将遵循绿色化、减量化、可循环化利用三大目标。考虑到快递企业的实际情况，对于有毒有害的包装将推出强制性要求。对于可降解等高标准的要求，将综合考虑企业的承受能力。所谓企业承受能力，其实就是一个包装的成本问题。调研报告指出，一个真正可降解的环保快递包装，成本大概上涨0.5元。谁来为绿色买单就成为非常现实的难题。破解这一难题，一是加大环保材料的科研力度，研制开发新型环保材料，将包装成本降下来；二是可以在政策等方面给予一定的倾斜，比如对全面推行环保包装的企业，可考虑给予一定的税收等方面的优惠政策。污染减少了，可以带来较为明显的经济效益和社会效应，符合建设节约型社会的要求。

推进“绿色快递”需要多方发力。作为消费者，也要有所行动、付出努力。环保不光是企业的事，也不光是国家和政府的事，而是关乎我们每一个人的生存环境和切身利益，因此应当更为积极主动地为环保尽一份力。首先，可以在垃圾分类等方面做得更细心一些，收到快递不要随手将包装物丢弃，而是要养成良好的包装回收习惯。人人自觉、从自身做起，快递包装造成的污染就会少很多，直至消失。同时，消费者也可以通过消费行为来表明态度，比如有意识地更多选择采用环保包装的快递企业。消费者的态度和引导，对国家的政策引导是有效补充，能够促使更多的快递企业重视环保问题。

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