女性车厢，防“狼”还是添乱？

乔志峰

北京市政协委员张志铭建议：为了减少女性被性骚扰的可能，建议在早晚高峰设立女性专用车厢。“女性车厢”可设在首尾两端，刷成粉红色，女性及小学以下的儿童可使用。（1月22日《新京报》）

难道现在地铁里“狼满为患”，性骚扰已经严重到了需要设立专门的“女性车厢”的地步？开什么玩笑！果真如此的话，恐怕用不着委员先生煞有介事提建议，警察叔叔早出动了。

实际上，“女性车厢”也并非什么“独家创意”，早有人提出过，只是最后都不了了之并未实施。女士优先、对女性加以更多的呵护，类似的建议和举措貌似很绅士、很人性化；可惜的是，提出类似说法者似乎并不真正了解地铁的实际情况，也并未触及问题的根本。地铁乘车难、存在性骚扰的根本原因，在于车少人多、运力不足。相关部门的管理不善，也是一个重要原因。例如，在乘坐高峰期，地铁方面如果能够增添人手、做好疏导和服务，无疑会减轻拥挤的程度。因此，问题主要出在公共交通设施的建设和管理上，该为之反思和负责的，应该是政府和相关管理部门。把板子打在乘客身上，尤其是打在男性乘客身上，不光不合理，还有卸责之嫌。与其出什么“女性车厢”之类很傻很天真的馊主意，倒不如把精力放在如何加强地铁的软硬件建设上来。

对于“性骚扰”和“地铁色狼”，我相信是存在的，可毕竟是少数，不能对所有乘坐地铁的男乘客都做有罪推定、一竿子打翻全车男人。地铁性骚扰应该整治，但也不能矫枉过正，无限夸大地铁性骚扰的严重程度，搞得风声鹤唳。否则的话，女性怕“中招”、男性要避嫌，今后谁还敢坐地铁？打击性骚扰不是搞运动，可别成了对大家正常生活的“骚扰”。设立“女性车厢”到底是防狼还是添乱，其实并不难下结论。

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http://new.caijing.com.cn/politics/20150122/3805260.shtml