“公车自动预警”并非万能

乔志峰

广州公车停在娱乐场所等可自动发预警。系统是怎样预警的？广州市纪委常委、新闻发言人梅河清介绍，目前公车监管系统共有六个监察点，广州市安装了北斗系统的8491辆公车，都受到这些监察点的监控。如果系统发现公车违规使用，监管系统除了记录轨迹外，车载系统还将向驾驶人发出预警，并把预警信息发送给各级分管公车使用的负责人处。（4月23日《重庆晨报》）

北斗监控、自动预警，确实够先进够高科技。不过，尽管从技术手段上而言此举无懈可击，但在实际操作过程中是否能够发挥应有作用，还需要时间和实践来检验。

“公车自动预警”不一定就能管住公车私用。为了杜绝公车私用，相关部门下了无数文件、出台了无数监管措施，但大多效果不佳，有的还很快就不了了之。我们绝不可小觑了某些公家人的智商和应变能力，“上有政策、下有对策”原本是他们的拿手好戏。“公车自动预警”了，他们再去娱乐场所的时候，无非是把车停远一点走路过去罢了，影响不到他们潇洒的雅兴。

预警系统并非万能，能不能发挥作用，不在于其技术含量有多高，而在于负责监控和处理的相关部门是个啥态度。如果监控部门及其工作人员睁一只眼闭一只眼，再强大的系统也只能沦为摆设。类似的现象以前已经出现过，但愿这回是个例外。

“公车自动预警”的本身就颇为令人伤感——人民公仆竟须如此绞尽脑汁监督方能老老实实做人吗？实际上，对那些存心胡来的人物，别说“公车自动预警”管不住，再先进的科技手段恐怕也难以奏效。“心病还须心药医”，反腐倡廉最关键的还是要加强队伍建设和职业道德教育，彻底解决一些人当中存在的责任感不足的问题。另外还有一点很重要，那就是严管重罚——谁胡来就砸谁的饭碗，直接清理出公务员队伍，看谁还敢明知故犯！

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