叫卖电动车停车位会否引发新一轮“抢钱潮”

乔志峰

郑州市安军城小区叫卖电动车停车位，还在售楼部门口打广告，称先到先得，早买早优惠。该小区此“创举”遭不少业主质疑，认为此举侵犯了多数业主利益。（9月23日《大河报》）

郑州这个小区居然开始叫卖电动车停车位，确实有创意。并且，他们还制订了一系列所谓的“激励政策”：9月15日前购买，每个停车位998元；9月16日～9月30日购买，每个停车位1398元；9月30日～10月15日购买，每个停车位1798元；10月16日～10月30日购买，每个停车位2198元……这样的做法似曾相识，不少开发商搞拆迁和卖房子的时候都是这么搞的。这不由得让人心生疑虑：此风一开，是否会像房地产开发一样会否引发新一轮“抢钱潮”呢？

房地产领域“黑”了老百姓多少血汗钱，大多数人都有切肤之痛。可是，当你耗尽家财终于买了房子，就可以高枕无忧了吗？恐怕未必，还有很多只手试图从你身上榨取更多的血汗。比如说汽车的停车位，此前就炒得火热。40万元将不再是一套房，而只是一个车位，按这个价格，一个车位每平方米价格为3.162万元。据媒体报道，西安40万“天价车位”的雷人劲风尚未吹过，另一个正在发售现房的楼盘又爆出一个车位一夜间从9万元涨到15万元的“雷人事”。类似现象不仅在西安存在，这年头车位的涨幅在很多地方都超过了房子。或许是汽车停车位已经炒“到位”了，某些精明的开发商于是就盯上了电动车停车位，打算开发新的“利润增长点”了。

普通老百姓和业主成了“唐僧肉”任人宰割，早已不是什么新鲜事了。可是，商家公然叫卖电动车停车位合法吗？法律界人士表示，如果车棚占的是小区公共场地，那么车棚就属于小区公共设施，它就属于全体小区居民所有，任何人不经全体业主同意都无权将电动车停车位出售。我认为，车棚是最基本的生活配套设施，开发商必须向业主提供这类设施——如果不能做到免费，适当收取部分管理费，只要在合理的范围之内，想必大部分业主还是可以接受的。现在出售电动车停车位只让少数人使用，无疑会损害大多数业主的权益。并且从汽车停车位到电动车停车位，真怀疑某些开发商是故意减少这些配套设施的数量，这样做一方面可以从房产方面攫取更多的利润，同时也制造出“车位难求”的紧张氛围，进而大发其财。

汽车停车位“宰”的多系有一定经济基础的业主，而骑电动车的业主有不少经济上并不宽裕。因此，叫卖电动车停车位“宰”的是穷人，更令人不齿。郑州市房管局物业处程建颖处长说，开发商售卖电动车停车位，他还是第一次听说这事。至于开发商到底能不能售卖电动车停车位，他们需进一步调研，并会关注此事。期待相关部门早日拿出调研结果和处理意见，不能让业主们总是“很受伤”。

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http://news.dahe.cn/2011/09-23/100860925.html