市长举报黑烟车的“爱好”还要坚持多久

乔志峰

张广宁坐车爱举报黑烟车，短短数月投诉十几次。7月21日，广州市环保局局长罗思源在广州市餐饮企业油烟整治会议上透露了市委书记张广宁日常坐车时的一个爱好：举报黑烟车。短短数月，张广宁已经举报了十几次。（7月23日《新快报》）

看了这个新闻，不同的人能咂摸出不同的味道。有人会为市长的务实作风和心细如发所折服，有人会为环保局长敢于“自曝家丑”的勇气而竖起大拇指。但请恕我无礼，我看了这则新闻生出的第一感觉却是：广州的黑烟车真多呀！

“张书记工作十分繁忙，他百忙之中，自己坐车时，还注意广州路面尾气超标排放的黑烟车，一旦发现，他就将牌照号码记下来，发到环保部门。”罗思源透露，“我来环保局工作四五个月，张书记已经投诉了十几次。”“日理万机”的领导不可能天天都跑到街上去盯黑烟车，他顶多也就是在出行的路上“捎带手”关注一下。可即便如此，短短四五个月时间，市长竟然“已经投诉了十几次”！由此可见，广州的黑烟车的数量是何等的惊人。我们不禁要问：广州的黑烟车为何屡禁不止？数量如此庞大的黑烟车公然上路，其背后是否折射出某些政府部门的失职失责？

现在，很多问题的解决都离不开一个重要因素，那就是“领导重视”。有了领导重视，再困难的事情都会有转机。但广州的黑烟车问题似乎在向这一“规律”挑战——市长亲自举报，并且时间长达四五个月，数量多达十几次，但黑烟车的问题却没有明显改观。环保局长在会议上大讲特讲市长举报黑烟车的“爱好”，很显然，他是怀着一种赞赏甚至崇敬的心情来说这些话的。但恕我直言，相关部门单是口头上向领导表决心是不够的，更需要的是实际行动。市长有很多事情要管，环保部门能不能多发挥一点“主观能动性”，就别让领导把举报黑烟车的“爱好”继续下去了好吗？

最后，请允许我也给市长提个建议：几个月来，您已经十几次向“相关部门”举报同一问题了，如果问题依然没有实质性的好转，是不是也该拿出点问责的力度来了呢？别说市长一个人精力和时间有限，就是100个、1000个市民都在不遗余力进行举报，相关部门却“推一推动一动”甚至推了都不动，又于事何补呢？与其将举报黑烟车的“爱好”坚持下去，倒不如来个“不换思想就换人”更能调动某些部门的“积极性”。

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http://news.sina.com.cn/c/2011-07-23/014322861818.shtml