杭州大佛应骑“欺实马”

乔志峰

日前杭州市委市政府初步确定，在八卦田景区东北侧的将台山上，凿刻一尊高达50米的大佛。杭州市委书记王国平建议佛要造得再大些，要让钱塘江南岸的人也看得到，因为“这是‘东南佛国’的心脏。”（《青年时报》6月12日报道 ）

杭州将台山拟立50米高大佛，市委书记提议造得再大些。领导就是领导，胸襟和气魄绝非寻常人可比。可是，大佛到底该建多大呢？领导又没有明示。想必杭州的一干人等又要夜不能寐、绞尽脑汁“揣摩圣意”了。作为局外人，我倒愿意对此谈谈自己的看法，以供相关人士参考。

杭州大佛的高度最好能超过71米。71米是乐山大佛的高度。如果杭州大佛超过71米，就等于是把乐山大佛给“盖”了，“世界第一大佛”的桂冠就到手了。要么不搞，要搞就搞全国第一、世界第一。只要抢到了吉尼斯世界纪录，炒作起来就有了噱头了，就能吸引游客的眼球了，不仅有望获取经济效益，更有助于提升当地的形象嘛。

我的初步设想是：杭州大佛最好造1115米，如果这个高度实在有难度，就造111.5米。众所周知，杭州地铁1号线湘湖站去年11月15日发生基坑坍塌事故，造成21名工人丧生的重大安全生产事故。我佛慈悲，以“1115”为高度，一方面对死难工人是一种超度和纪念，另一方面也能对当政者起到警示作用：时时刻刻要把民生和人民的生命财产放在心上，要干实事不要胡来，金奖银奖不如老百姓的夸奖，金杯银杯不如老百姓的口碑！

同时，我希望大佛应该有个与众不同的坐骑。有聪明的朋友已经猜出来了，我指的是神兽“欺实马”。网络上这样定义：欺实马，也称欺世马，是互动百科网友杜撰出来的一个新物种。以此表示对于杭州2009年5月7日晚胡斌（杭州富家子弟）驾驶三菱跑车撞死谭卓（浙大车祸遇害学生）事件的不满，该词汇本意是指车辆行驶速度70码。“欺实马”欺世，早为老百姓所深恶痛绝。佛法无边，不如借修建大佛的机会，由大佛将其骑在胯下。如果由此便可将“欺实马”彻底镇住，不再危害百姓，这大佛就当真功德无量了！

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