发改委和铁道部能否说句痛快话？

11月16日的《新京报 》报道，对于明年春运票价是否维持稳定的问题，铁道部一位知情的工作人员表示，2008年铁路春运的客运票价“上涨几率很小”。而此前，国家发改委发布一份报告则认为，尽管今年春运期间出台的道路客运票价措施广受欢迎，但此次成品油价格调整后，经营者成本普遍增加，2008年春运票价已经很难维持在2007年水平上。（见11月15日《中国证券报》）

发改委的报告称“2008年春运票价已经很难维持在2007年水平上”，铁道部人士说“春运票价上涨几率很小”，两者的说法看似不尽相同甚至不合拍，其实都很巧妙地传达了一个信息：2008年春运票价不排除涨价的可能。

非常微妙的是，从“很难维持在2007年水平上”再到“上涨几率很小”，对涨价可能的表述显然委婉了很多，也温柔了很多。为什么会有这种耐人寻味的转变？

我们注意到，发改委的报告一出，立即引起了社会各届的广泛关注和争议，很多人表达了对春运不涨价的强烈期望，还有人从多个角度论证了春运票价难维持去年水平的理由并不充分 ，对“油价上涨说”、“客流压力说”等铁路部门惯用的涨价借口给予了有理有据的批驳。

为了春运不涨价，社会各界多年来一直在进行呼吁和争取，终于在2007年春运实现了这一梦想。春运票价不上浮才只有一年，便有人（发改委）出来唱反调，遭遇公众的批评和质疑是难免的。

在为自己“出头”的发改委已经受到巨大的舆论压力的情况下，直接当事方铁道部显然不敢再冒天下之大不韪、为涨价的说法煽风点火，只是由一个据称是“知情的工作人员”的人士，出面来表示“上涨几率很小”。其作用一方面是把话说得更委婉一点，以平息人们的对立情绪，更重要的是，这句看似偏向于不涨价的表述，其实质却是埋下了涨价的伏笔，以伺机而动。

“上涨几率很小”是啥意思？再小的几率也是几率，而一些事实恰恰告诉我们，往往“几率很小”的事情会变成现实——因为其更符合拥有话语权的一方的利益。发改委和铁道部就别兜圈子、别玩文字游戏了，还是给大家一句痛快话吧：08春运，到底涨还是不涨？这本来就是你们说了算的事情，没必要频频试探群众的反应、浪费大家的感情。乔志峰的BLOG

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http://news.sina.com.cn/c/2007-11-16/024514316429.shtml