“中国人习惯的烹饪对PM2.5的贡献也不小！”曾经有一段时间，一北京官员发出言论，引发的评论和吐槽，在网上闹得沸沸扬扬，有的媒体还通过调查，直指“湘菜川菜”油烟污染重。

我们重庆人也爱烹饪的川菜，真对PM2.5贡献不小？20日，重庆市环保局发布消息称，主城区PM2.5污染来源中，交通污染贡献率最高，接近3成。“相对来说，生活污染较低，只有15%。”

如何控制交通污染？今年，重庆市环保局将会同有关部门，淘汰4.4万台黄标车和老旧车辆。同时，工商、质监等部门将加大油品质量环保指标抽检和执法力度，严厉打击销售不合格油品违法行为。

主城区PM2.5污染来源 交通污染接近3成

生活在这座城市，空气是大家关心的热话题之一。

重庆市环保局介绍，2016年是新修订的《大气污染防治法》实施第一年，根据市政府确定的2016年大气污染防治工作目标，主城区空气质量优良天数达到300天，空气中PM2.5年均浓度低于60微克/立方米，其他区县及万盛经开区空气质量要得到改善。

目前而言，重庆PM2.5污染来源中，谁的贡献率最高？重庆市环保局有关负责人说，主城区PM2.5污染来源中，交通污染约占29%、扬尘污染约占22%、工业污染约占20%、生活污染约占15%、外来污染约占5%、其他污染约占9%。

如何控制交通污染？

全年淘汰4.4万台黄标车和老旧车辆

pm2.5，交通污染首当其冲。如何控制？按照重庆市政府对黄标车和老旧车辆淘汰工作安排部署，环保部门会同公安、交通、财政等部门进一步优化协作机制，每月调度和通报工作进展，全年确保完成4.4万台淘汰任务。

同时，为从源头上提升车用油品质量，重庆年内将供应国五标准汽油、柴油。工商、质监等部门将加大油品质量环保指标抽检和执法力度，严厉打击销售不合格油品违法行为。

针对机动车尾气污染，环保、公安等部门将加强柴油车道路抽检执法力度，督促车辆达标排放。

加大对冒黑烟车、排放超标车辆执法力度，建立重污染车辆黑名单制度和处罚管理办法；修订在用机动车环保定期检测机构资质监管办法，严厉打击机动车排气检测弄虚作假行为。

重庆市环保局表示，重庆将运用“互联网 ”技术手段，抓好黄标车限行、柴油车冒黑烟等电子执法工作，减少监管盲区。

机动车保有量偏少 暂不规定限购

实际上，在半年前，《重庆市大气污染防治条例（草案）》已经提请重庆市人大常委会审议。

为提升重庆市大气污染防治法治化水平，环保等部门将继续推进出台《重庆市大气污染防治条例》，环保、经济信息、城乡建设、交通、公安、国土房管、市政、工商、气象等部门将结合实际制定本部门贯彻实施《大气污染防治法》具体意见。

对大家关心的限购问题，重庆市人大城环委主任委员张远林在条例草案一审在对《条例（草案）》作说明时说，市民对是否对机动车限购很关注。

目前，重庆主城区机动车保有量在全国大城市中总体偏少，加上重庆已经对黄标车采取限制区域、限制时间行驶的交通管制措施。因此，《条例（草案）》没有规定限购，只在第四十一条对黄标车规定了限行。

就餐人数每天超过500人

食堂必须安装油烟净化器

重庆市将完成350家餐饮企业油烟治理，环保部门会同有关区县将督促就餐人数500人/天以上的机关、企事业单位、工地食堂等安装油烟净化器并达标排放。

除了控制交通污染，扬尘污染、工业污染、生活污染、外来污染，也在重要控制之列。

重庆市环保局介绍，重庆市将建设和巩固扬尘控制示范工地400个、示范道路400条，建成扬尘在线监控设施100套，强化4000辆运渣车密闭执法监管，督促控制工业堆场、码头、消纳场扬尘。

针对群众投诉强烈的臭气扰民问题，环保部门将会同有关区县，以达标排放和消除臭气为目标，重点推动261家汽车和摩托车整车制造企业、零部件生产企业、印刷包装企业、汽车维修服务企业的挥发性有机物治理，2016年将力争完成168家企业治理。

在控制生活污染方面，今年将建成高污染燃料禁燃区2700平方公里，区域内禁止使用木柴、原（散）煤、秸秆等燃料。另外，重庆市将完成350家餐饮企业油烟治理，环保部门会同有关区县将督促就餐人数500人/天以上的机关、企事业单位、工地食堂等安装油烟净化器并达标排放。