文明问题，当然是个素质问题，却也不全是，至少不能都归咎于个别人“没素质”。退一步说，哪里都有“素质欠费”的人，可在不同环境中，他们的表现大不相同。
比如，公共场所禁烟是个老难题。可同样是公共场所，高铁上就做得很好，普通列车就极不理想。何故？关键不在人员素质高，而是只要有人吸烟，高铁就会停驶，自身还会面临治安处罚。可见，灵敏的传感器功不可没。
随地大小便也是很多城市面临的老问题。这固然与素质直接相关，可反过来想，公厕配套严重不足是否加剧了这种现象？类似的现象还有：红绿灯时间设置不合理与“中国式过马路”，垃圾桶不足与乱扔垃圾……
想要尽快根治城市不文明现象，就不能止于谴责，将问题简单化地理解为素质问题，而是要深挖根源，疏堵结合、软硬兼施地去治理。
机动车礼让行人已在很多城市蔚然成风，必须承认的是，这不是司机素质陡然提升的结果，监控探头的抓拍功不可没。可这又有什么关系？硬件设施的完善，就是会为文明行为提速。不过，也要看到事情的另一面，就是礼让并非最优选择，无需礼让才是更优选项。简单说，就是机动车和行人可以并行不悖，才更高效、更安全。
然而，在很多道路上，人行天桥却严重不足。这直接导致了两种情况：一是有些人横穿马路，翻越护栏，危险又不文明；二是机动车礼让行人这样的文明图景会持续上演，但如果稍加观察你就会发现，其实这需要双方的默契——行人须找准时机，司机一旦会错意还会领到罚单，更是以牺牲彼此的通行效率为代价。
效率也是文明的重要内涵。架设一座天桥，大家各行其道、相安无事，它不香吗？相比于频繁礼让造成的拥堵，高低错落的人车分流难道不是更美的风景？
文明城市建设固然与市民素质有关，但更离不开硬件的加持和带动。这就需要城市管理者拿出现代智慧，围绕人性化、便利化做足文章，习惯从普通市民的角度去审视不文明行为的发生机制，从而有针对性地从规划到管理上弥补漏洞，最大可能将素质不稳定的市民也争取过来。
给选择文明更多便利，让不文明寸步难行，久而久之，文明就成为血液中的自觉，城市自然也会变得更加美好、宜居。
加载中，请稍候......
加载中…