马金岛号两栖攻击舰的油电混合动力系统的节能减排效果
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Makin Island号两栖攻击舰LHD 8,装有电力混合推进系统。在低速时,使用电力辅助推进电机;在高速航行时,启动燃气轮机。
这项技术能够减少海军在化石燃料方面的消耗,减少空气污染。
在低功耗纯电力推进模式下,电力推进系统,从本舰电力矩阵中,获取电力,这部分电力来自舰上的SSDG本舰服务柴油发电机。
电力推进系统肯定是零排放的,而SSDG的排放也非常低。这套系统能够在燃气轮机不参与的情况下,让本舰达到最高12节航速。
此外,“马金岛”号还有其他节能减排措施。通过详细的日志和精确的计算,控制燃料的使用。
据统计,与传统的两栖攻击舰相比,“硫磺岛”能够节省50%的燃料。
此外“马金岛”还开发了“冲刺+漂流”推进技术,通过短时间启动1~2台燃气轮机,使得本舰迅速达到较高的速度,然后迅速关闭燃气轮机,切换回电力推进状态,于是航行速度逐渐回落,直到明显落后于预定航路一段距离时,又重复上一加速冲刺过程。
据统计,一年内,“马金岛”号能节省80万加仑燃油,价值190万美元。
“马金岛”号是美国海军第一艘采用电力混合推进系统的作战舰艇。海军希望通过这项技术,能够在舰艇的全寿命周期中,节约超过2亿5000万美元的运营费用,推动海军的节能和环保意识。
马金岛是目前两栖戒备大队的旗舰,正在第5舰队辖区执行部署任务。
马金岛,装有2台LM 2500+燃气轮机,6台柴油机,2发电机。
燃气轮机提供7万匹马力,用于高速航行,航速可超过25节
6台4000千瓦柴油机
电动机提供1万匹马力推进动力
20节航行9500海里

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