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忽视小设备，带来大事故——北京直升机坠毁的技术问题：电缆切割器
(2008-07-13 07:47:59)
标签：
杂谈 |
分类： MSN搬家 |
在奥运安保，一片和谐，草木皆兵的大形势下
北京居然坠毁了一架直升机
据分析，是飞行中撞倒电线所致
联想到前段时间四川地震期间对陆航直升机飞行员的采访
也提到在四川灾区飞行最可怕的就是横跨山谷架设的高压线
看不见，躲不过，上下都有，装上就完
仔细分析国内直升机的现状
一个震惊却有遗憾的小问题——普遍未装备直升机“防线缆保护系统”（WSPS,WIRE STRIKE PROTECTION SYSTEM)
而且，这个东西很简单，很便宜，往往是采购采购直升机的时候得一个类似于汽车迎宾踏板一样的可选附件
有关部门往往忽视这种附件
然后小设备导致大事故
来看看WSPS是啥？如何简单便宜，却起到保护直升机的作用？
http://blufiles.storage.live.com/y1p-5ZJ7ZioaiYlQvYfALzvN_TDz-2IRJfbd4JndeFDemxWI6grUrTMhys4iMGX21C-
看到没，就是那个直升机头上，一上一下两个伸出去触须一样的东西
再看看细节
http://blufiles.storage.live.com/y1pNLM9m4G1Lb2FFemvhwstA8_r232A8fMZ5bJNER2aqnWAs45oNhkEglU-ypd-ozuh
看到了吧，结构很简单，一个固定的机械装置
飞行中撞倒电线，通过机头的形状，以及伸出去的触须的作用，把电线挤到WSPS根部，那里有锋利的刀片，将电线切断，从而保护后面的旋翼
看看原理图
http://blufiles.storage.live.com/y1p7QkwwntVdXGCqorMJf_zD8juYykBL9dQwb-TTjv14H-TcgcwaD7lx3kTD9vGnu3l
基本上可以把绝大部分撞倒飞机的电缆，引导到上下切割器中切断掉，保护飞机。
看看美国NTSB的一个实际案例：www.china-cam.cn/Files/file/chuanhangzazhi/003/030103.pdf
对直升机来说，电线被认为是最危险的，与其突然的碰撞会使飞
机立刻失去控制和升力，飞机演变成一个坠落的物体。如果幸存，这
种可怕的经验将会终生难忘。
然而撞电线这种事件对于这个飞行员和这架飞机来说都不是第
一次了。前几年，他曾为联邦农业部执行控制野生动植物的任务。当
时，他在峡谷上空飞行，突然发现电线就在他的前方。他猛地抬机头，
电线撞到了机头挡风玻璃下。顿时冒出火星，电线沿飞机上攀直到被
切割器挂住。飞行员听到电线被切割器切断的声音，于是他驾驶飞机
开始盘旋，以检查飞机的控制是否正常，确认一切运行正常。最后他
驾驶飞机安全落地，真是一个幸运的人！
///
大家如果感兴趣，不妨在网上搜一搜直升机的图片
尤其是国外直升机
一大半都能找到脑袋上的那两个触须
可见WSPS的普及程度
一方面是军用直升机，经常在树梢高度飞行，需要装，而且经常尾巴上也装，确保任何方位都能够得到保护
还有就是民用直升机，经常在城市穿行，电线很多，是必备的
可惜我们有关机构
在国外采购直升机的时候
不知出于何考虑，经常省略了这些便宜的、附加的，但很重要的附属设备
看看国内各种直升机的照片，军民用基本上都没这个
小设备带来大事故
sigh...
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