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中国人,需要严厉的管制!

(2007-04-12 20:55:55)
分类: 感悟与杂谈
衍年骨晶、列车及管理         文/可邦男人*邓志平
 
一年一度的春运虽然结束好长一段时间了,可是开往上海等沿海地区的列车依然十分紧张。由于单位的事急,只好托人高价买了张卧铺,还只是到中途某个车站。原以为只要上了车,补票是没有问题的,不料沿途严重超员,票源紧俏得很。

深夜,列车行驶到江西境内,票面上的终点站已到,列车员把我叫醒,换了票,请我离开车厢。随带的新秀丽(Samsonite)拉杆箱特大,携带很不方便,列车员小姑娘让我带走,不然若有遗失可别找她的麻烦。我没有同意,那么大的东西让你随身拖拽着,实在让人难以想象。

一想到会将被驱逐到至餐车那头的硬座车厢,头皮就直发麻。于是我恳求小姑娘说,我要到上海去,能不能想办法给补张票?现在没有的话,几个小时后到前面某个车站有人下车时再补也行,先让我在这里坐坐,行不?小姑娘一脸茫然地说,不要与我讲,我也没有办法,要是车长同意你,你就坐,去与车长说吧。

我还是有点不甘心,在车厢的交接处磨蹭着,侥幸地盼着事情会出现意外的转机,说不定哪个好心人出现,让我在某个地方坐坐,最好是能混到一张卧铺。没多久,值班车长来了,检查我的车票,我向他诉说,我的大行李还在原来的车厢,要到上海到,还有很远很远的路程,如果有票,请给补一张,什么的。他不容分说,将我推到餐车的接口处,自己钻到列车员室休息去了。

餐车的门是给锁死的,玻璃门的那边,挤满了人,都眼巴巴地望着卧铺这头。忽然间,我内心深处又涌上一种难以觉察的优越感,虽然是一再地被驱赶着,但至少还是能呆在比较空旷的地方,不那么拥挤,空气也清新多了。原先看着不少人手执所谓的“条子”,陆续得到了卧铺惬意地走开时,心中曾泛起的阵阵的愤闷,这时也消逝得无影无踪。

不过,我心中也明白,这些人,别看他凶巴巴、急吼吼地,但是只要有好处费,他肯定立马就变成另外一个巴儿狗的模样,然后一切事情都会变得顺利起来。只不过,我不愿意那样做。

门虽然是给锁着的,可是列车员们还得来回走动。每每先掏出钥匙把锁打开,里边的人们在推推攘攘中让出一片空地,列车员折身挤进去,反手拉上门,又转身转身锁上,吆喝着向远处走去。又有列车员要过来,于是人们又在喝斥声中挪出空间,开锁,出来,随手关上门,锁紧,生怕有人逃出来一样。身着制服的列车员们来来往往,不厌其烦地开门,锁门,再开,再锁。期间也有人试图尾随着挤出来透透气,当即就被训斥一番,退缩了回去。

车子不停地向着前方疾驶,不断地也有人被列车员驱赶过来,而且还被继续推进了那边的车厢,而我却一再地幸免于“难”,我不免沾沾自喜起来。站立了几个小时了,虽然腿脚腰身有点吃力,但好歹也是有个独立的空间。正在自我陶醉之际,列车员换岗了,新来值班的人不容分辨地把我也给塞进了门的那边。霎时间,我那苍白的优越感淹没在了拥挤、狭窄、空气混浊的车厢过道中。我本是希望列车行到前面某个地方下的人多了,自然就会有卧铺空出来,到时他们还是得将票卖掉。若是能赖在卧铺车厢中,机会肯定就要大得多。这下被挤到了人群中,就没有那么方便了。

凌晨四点,车子终于在一个站台停靠了下来,估计会有票了。一见售票员过来,赶忙扯住他,“兄弟,麻烦给补张票,好不?”他停住,听我说完,迟疑了一下说“没票!”,扭头就走了。旁边有人搭话了:没票了,才一张,已经给人买走了。

不一会,一行人从远处的车厢顶着大箱小袋地,从人群堆中挤踏着过来,敲打着玻璃,大声嚷着:“开门!开门!我们有票!”定睛一看,果然中攒着卧铺票!看来这些家伙,不给点好处事情还真的办不成了。售票员再次经过,我问道:“兄弟,麻烦补张票喽!”“等下再说。”头也不回地就过去了。再过来时,远远地有人就喊了:“还有票不?”“没了!”就在他将要锁门之际,我急忙叫住他,在耳边轻轻地说了句。果然,他让我过去了。就在我与之讨价还价的时候,有人将脸贴在玻璃上,疑惑地张望着。

在寻找自己的卧铺位时,顺手带上了新秀丽(Samsonite)箱子,走在空荡荡的车厢过道上,我在想,这些熟睡中的人们,要不是列车员们不厌其烦地开门锁门,如果不是列车员们竭力阻拦,可能列车的任何地方都会挤满了人,他们可能是无法安心睡觉的。乱糟糟地,谁又会放心地睡呢?

当然,会有很多人遵守规矩,但是也会有更多人不那么自觉。在很长一段时间里,不按规则不按常理行事的人,往往是获利最大的,这不仅仅是列车上,在很多行业很多地方都是如此,列车只是社会的一个缩影。咱们国家人这么多,不予以严厉的管制,那么又将是一个什么样的状况呢?有很多时候,我感觉这种管制,所面对的对象都是一些“猪”而不是人,此时我们所道听途说的“民主”、“平等”、“自由”、“人权”等等,再加上些许自己个人的一厢情愿的理解,往往是何等地脆弱而不堪一击!

这是我们这片土地上所特有的,外国人一般难以明白。中国的海尔是很有名的,他们“日事日毕,日清日高”的管理法则,倍受国人的推崇。可是他的合作伙伴见了,觉得这过于严厉,似乎没有人情味,于是就按照他们经验办,一试,马上就出问题了,只好又恢复原来的作法。在我们中国,自然就得有中国的方法、习惯与文化。这种“水土不服”的现象,实际上在很多行业都有表现,在互联网领域便显得尤为突出。象雅虎、易趣、Qicq等,虽然技术领先,资金雄厚,但终究还是相继落败于中国本土企业,其间“文化”一词的内涵是外人一个沉重的话题。要想在中国“混”,那就得了解中国的人中国的事。用国人熟悉的话说,就是要了解我国的国情。具体到某个机构、组织、场合,如春运的列车上,企业的日常运作中,就不得不予以严厉的管制。

衍年骨晶最近的人事调整,就暗合了这样一种大趋势,在企业本身的管理还不是很规范,内部人员的素质又参差不齐之际,推行严厉管制的作法,就是最有效的办法。可能会有很多人不太喜欢我这种过激的说法,但是我还是坚持我的观点:中国人,就要象“猪”一样的管制!

包括我自己。

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