【重庆影像369】·弹子石曾家岩菜园坝三桥连穿（202302）

（1）

重庆为两条大江交汇之处，故跨河大桥也多，主城区中横过两江的各类桥梁也有好几十座了，有很多桥是有人行通道、可以人行的。这不心中痒痒，欲串起了几座桥梁走走。

计划走朝天门大桥，江北城那边再转转，然后走嘉陵江上的曾家岩大桥过来，最后再从菜园坝大桥过长江回家，一趟下来溜溜达达一天的活吧。

轻轨坐到弹子石，出站后不远就到了朝天门大桥的引桥上，结果走左行人行道一段后遇上围挡。贴围挡前行后很长一段也未见到尽头，一来贴围挡走桥面感觉迎面的车辆好似就从身旁嗖嗖飞过，心中害怕的不行，二来围挡也遮挡了观景的视线，所以还是决定走桥的另一侧，不过从桥的一面过到另一面费了不少的时间，疾驰而过的车辆一点也不友善。

朝天门长江大桥是连接江北区与南岸区的过江通道，位于朝天门以下、长江与嘉陵江交汇后的河道上，是重庆主城区向外辐射的东西向快速干道，建成时为世界上跨度最大的拱桥。有趣的是朝天门长江大桥始称王家沱长江大桥，后曾被命名为红岩长江大桥，但最终在2004年开工建设前改成朝天门长江大桥，虽然这里实际距离朝天门的直线距离有了2公里，但还是迎接、面对朝天门的第一座长江桥。

朝天门长江大桥在设计上被定位为江上城市之门，其景观效果就好似长江之路上的一座进入重庆这座山水城市的大门，期望达到的视觉及心理效果就是；穿过这扇城市之门，可观渝中半岛景象。

据说为了减少桥墩对江面风景的影响，大桥入水的桥墩为两个主墩，原计划被设计成解放碑的样子，一剖两半，分成四个柱子，托起大桥。而且桥墩上原计划还要建观景台，用于观赏朝天门两江汇流和山城夜景，不过后来观景台是没有看到，而且解放碑形式的桥墩似乎也做了变更。

过桥后，长江左岸的一个小山丘上竖有一座白塔，亦为文峰塔，为重庆城区中三座著名的古塔之一，原本还想去转转，但从桥面下去要绕行很大一圈，而要走小道，似要冒不小的风险。

拜塔太远，那就绕圈向南，向江北嘴方向迈步，中间还要去三洞桥看看。

三洞桥曾是一座有三个桥洞的石桥，其位于江北城的北方，正名被称为拱北桥，而三洞桥则是民间的俗称。后江北城在拆光重建过程中，似三洞桥也在修建北滨二路以及沿江的住宅小区中消失，今在其原址附近建起了三洞桥民俗风情街，吃喝玩乐休闲观景之所，成为重庆市江北嘴中央商务区中的一处休闲之地，而北滨二路之下也复建了三个过街通道，以此为老三洞桥做表。

网上有吹捧文章：江北嘴三洞桥华丽转身，让记忆“着色”！

（2）

以前曾知道和看见过江北这边长江边上有座平桥，开始还以为这就是三孔桥呢，到了跟前才发现这是一座近代的船运码头上的小桥，而且也不是三孔的。

江北三孔桥所在江边有一处略有湾弧的洄水凼，江面上有道石梁延伸到长江江心，石梁把长江一分为二，而所形成的这处小型洄水湾凼被称为梁沱。正是借助于伸向江心的这道石梁和洄水湾，成就了这里的这处港湾，以前这里在夏季多水季节是一处繁荣的港口、码头，石梁的外侧为长江主航道，船舶往来航行；内侧形如港湾，水流缓慢，故称梁沱。往来停泊、货运的船舶造就了三洞桥一带繁华的商业街道、密匝的河边坡地上的吊脚楼建筑，而热闹的市场和热情的港口人民，都让这里充满了活力。而石梁上就有了这座联结的石桥，为近现代所为。今这里不再作为夏季码头使用，但石梁上曾经的泊船设施、道路、台阶等仍清晰可见，也成了市民休闲娱乐、亲水娱己的一个好去处。

岸边有两处江北区区级文物保护单位在一起，一为“忠信涉波涛”题刻，该石刻凿于清代，取自唐代高适的《送柴司户充刘卿判官之岭外》诗词中的句子。而其旁就是小小的梁沱水观音，据称也是凿刻于清代，但后世装补太过，瞧着有点难辨新旧了。

江北城和重庆老城隔着一条嘉陵江，曾经留存的城墙城门现在在翻天覆地面貌大变的江北城改造过程中多被保留了下来，现在为江北区文物保护单位，在江北嘴江边就有东升门、保定门等，围绕城门和城墙建成了小型公园。

曾经的江北城近现代非常重要的城市记忆之嘉陵江过江索道本已被列为重庆市文物保护单位，但在还未被市政府公布前，就因为要修建千厮门嘉陵江大桥而被拆除，但在江北一侧留下了索道北站房，现这里也挂牌“重庆嘉陵江索道博物馆”。

江北嘴最显著标志就是重庆大剧院，2009年9月6日竣工并投入使用，是集演出、文化艺术交流、多功能为一体的大型社会文化设施，设计理念以“孤帆远影”为主题，寓意从过去驶向未来。不过整个建筑看起来有一种脏兮兮的感觉，匍匐在地好似一个青蛙，而且使用率也很低，根本没有起到一处社会文化设施的作用，那么对于塑造城市形象、提高城市文化品位与城市功能、增强城市吸引力和辐射力、丰富群众文化生活所起到的作用和意义完全不够，殊为可惜。

（3）

重庆国华金融中心大楼中有处龙·美术馆，由收藏家刘益谦、王薇夫妇创办，在上海有两处——浦东馆和西岸馆，在重庆的这处则位于这里，这也是中国内地迄今最具规模和收藏实力的私立美术馆。刚好有个旅外艺术家赵刚的作品在此举办展览，遂进去逛了一圈。

江北老城拆掉以后，这里密密匝地建起了不绝的高楼，形成了一处城山，而许多的金融机构驻扎于此，硬生生打造出了江北金融中心，那财富的力量也通过那一幢幢高楼大厦体现了出来。

沿江边公路穿过了黄花园嘉陵江大桥后继续往曾家岩嘉陵江大桥方向行走，快到大桥的时候，因看见桥面较高，而刚好旁边有一条马路上山，所以很自信地判断从此上山后一定会有道路通向北桥头的。不成想，上山后四处全是住宅小区，有些还在建设中，根本就没有可通向桥头之路，无奈只得再次回头，下山后来到桥下。

曾家岩大桥也是公路和轨道两用桥，跨接在嘉陵江上，桥面部分较短，南北两端都是隧道相联。

大桥在2020年年底通车，桥面距离才500米，而且两头皆为人口密集区，加上曾家岩一带也是城市游客观光密集之所，所以桥行人多多。

曾家岩嘉陵江大桥采用交叠的弧线造型，据称墩身设计为“雾都之眼”，呈现出曲线与直线交替的美，而在涂装方面则采用“中国红”色彩，象征着红岩精神，以此与周边的周公馆等文物保护单位交相辉映。

（4）

曾家岩这里有周公馆，抗战期间是中共中央南方局设在城区的办公地点及八路军驻重庆办事处，中共代表周恩来、董必武、叶剑英、林彪、王若飞等人在渝期间也常住于此，毛泽东主席在重庆谈判期间，曾在底层会议室会见过中外各界人士。解放后这里与红岩村共同建成红岩革命纪念馆，并成为了第一批全国重点文物保护单位。

曾家岩附近还有一处王琦美术博物馆，美术馆的创始人王琦先生是我国著名美术家、美术理论家、美术教育家，是新中国版画艺术的奠基人和领军者之一，这里除了展览先生的版画作品外，还经常举办一些其他的艺术作品展，这不就刚好有一个《长三角版画艺术新锐展》，就踏步进门再逛一圈。

沿中山四路、中山三路向前，至两路口，再上一桥，菜园坝长江大桥，再跨长江，至对岸铜元局。

三桥已过，身疲腿软，赶紧乘车回家。

（完）