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G长安
(2006-05-15 20:39:11)| 分类： 投资分析报告（上市公司） |
（资料仅供参考，绝对不是推荐股票。特别是上涨幅度比较大的，注意风险）
短线套利资金出走压制股价，根本上显示了市场对行业前景仍缺乏信心。当日成交量近8400 万股，换手率18%，相对于近期股改复牌的有色、快速消费类股票，表现明显偏弱，我认为主要是短线套利盘出走打压股价，但根本上也反映了市场仍对行业竞争及降价前景持不乐观态度。
1~4 月行业表现好于普遍预期。1 季度乘用车销量同比增长54%，其中轿车销量同比增长67%，而3 月销量创历史月度销量新高。由于五一长假的原因，统计数据有所推后，尚未获得4 月行业数据，但综合各方面信息看，4 月销量仍然不俗，排名靠前的轿车生产企业销量环比继续增长。
1~4 月行业表现超出普遍预期，预计乘用车销量全年增幅不低于20%，乐观的估计有望超过25%。在销量保持快速增长而降价幅度趋缓的情况下，我们预计行业利润较05 年将有10%左右回升。
公司经营情况平稳。4 月公司经营情况平稳，微车业务尚存在库存压力，销量增长情况与1 季度相仿，这与我们预期一致，估计微车业务的根本好转将在下半年。长安福特福克斯销量较3 月略有下降，但仍供不应求，数据下降主要是开票数相对减少，蒙迪欧表现继续向好。M3 销售渠道问题仍在与各方沟通，预计1~2 个月内可解决。
VOVOLS40 已经下线，正式投放市场在4 月底，由于福特经营讲求计划性，因此虽然投产时间比预期早，全年排产计划仍然为5000 辆。
公司经营情况平稳。4 月公司经营情况平稳，微车业务尚存在库存压力，销量增长情况与1 季度相仿，这与我们预期一致，估计微车业务的根本好转将在下半年。长安福特福克斯销量较3 月略有下降，但仍供不应求，数据下降主要是开票数相对减少，蒙迪欧表现继续向好。M3 销售渠道问题仍在与各方沟通，预计1~2 个月内可解决。
VOVOLS40 已经下线，正式投放市场在4 月底，由于福特经营讲求计划性，因此虽然投产时间比预期早，全年排产计划仍然为5000 辆。
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