1952年，在华日侨仍有3万余人。为使他们早日回国，同亲属团聚，中国政府在同日本政府无外交关系的情况下，决定通过中国红十字会邀请日本红十字会、日中友好协会和日本和平联络会三团体来华洽谈日侨归国问题。以廖承志为首的中方代表团与日方进行了四次谈判，1953年3月5日，中日双方签定了“关于商洽协助日侨回国问题的公报”，确定以中国天津、秦皇岛、上海三地为日侨归国出境港口，由日本派船直达上述三港接侨。随后日船“兴安丸”、“高砂丸”、“白山丸”等多次往返，在大约两年时间里，分期分批地接回日侨3万余人。对此，周恩来总理曾说：“去年大多数人都被送回国了……这是我们友好的种子。”1972年中日邦交正常化后，中国政府又着手解决日本残留妇人、日本遗孤的回国定居问题，在中日双方的努力下，先后有4000余名残留妇人和3000余名遗孤回国定居。至此，东北日侨归国问题得到了圆满解决。

    葫芦岛日侨大遣返，至今已过去半个多世纪了，当年从这里踏上归国之路的日侨俘，大都已作古或成了古稀老人。岁月的流逝，抹不掉他们在中国结下的历史情缘。当年启航的汽笛至今仍在他们心中回荡。以史为鉴，面向未来。在他们的记忆里，既有对侵略战争的反思，又有对中国人民的感激之情；既有对和平的呼唤，又有对中日世代友好的希冀。

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1953年3月15日上海小学生、红十字会工作人员及市民欢送乘坐白山丸回归的日侨

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1954年9月27日乘坐兴安丸回归的日侨进入舞鹤港

（位于日本京都府东北部，面临若狭湾）

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家族在舞鹤港码头欢迎归来的日侨

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1953年3月23日，日本神奈川县为回国的日侨举行欢迎仪式

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1954年10月1日晨，日本市民欢迎从舞鹤港到横滨站的日侨

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1955年4月2日晨，到达横滨站的日侨

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1958年7月16日，到达横滨站的日侨