甬温线事故救援纪念币纪念错位
杨于泽

　　华南师大教授谈方19日建议，在小悦悦事件出事点建立“小悦悦事件纪念碑”，以警示国人，号召全民一起来构筑道德长城。这知道有关部门会不会采纳这条建议。但据中国网络电视台20日消息，温州鹿城区制作了一种“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故纪念币，发给参与救援和善后处置的村干部、村民、新温州人、志愿者等。
　　对于这枚纪念币，起先的争议似乎是它是否“银质”。温州鹿城区官方回应称，纪念银币“非贵金属”，而仅是一枚普通的纪念章，价格仅30余元。既然不是银质，温州鹿城区似乎从此心安理得。他们强调，参与现场救援的志愿者“拿到纪念章是一种莫大的精神鼓舞”。
　　但问题的真正关键，不是纪念章是否“贵金属“，而是在“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故这件事上应当纪念什么？记得事故发生后，网上不乏有人提议建立事故纪念碑，其目的跟谈方教授提议的“小悦悦事件纪念碑”一样，是“警示国人”，使国人“明耻”，以防止类似事故再次发生。1998年德国曾发生高铁事故，死101人，2001年德国政府即建立一座纪念园，主题“反思事故”、哀悼死者。如果我们跟德国人一样有勇气，修一座“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故纪念碑，相当于矗起一口警钟，长鸣于40名中外人士丧身地，对我们走好今后的路大是有裨益的。
　　当然，这座纪念碑没有建起来，此事肯定不是温州鹿城区能够拍板的事。但不建事故纪念碑，无形之中形成一个悖论：如果因为甬温线特别重大铁路交通事故而立碑造币，最值得纪念的无疑是事故本身以及40名死难者，如果不建事故纪念碑，道义上也就不能发行什么救援纪念币。纪念对甬温线特别重大铁路交通的救援，将置事故本身和40名死难者于何地？
　　事故发生后，很多村干部、村民、新温州人、志愿者，自然也包括各路公务人员参与了事故救援，付出了汗水，奉献了爱心，值得大家尊敬。但既然事故已经发生，人们参与救援，不是人之常情吗？所有参与救援的人员应该不是为了得到表彰、听几句赞美的话，更不是为了得到一枚救援纪念币。倒是温州鹿城区发行救援纪念币，强加给求援行动某种功利的嫌疑。
　　结果造成了一种逻辑上的荒诞：发生了特大事故，死了中外人士40人，没有建起事故纪念碑，倒是发行了求援纪念币。教训没有“永昭后世”，事故救援的荣誉却在那里闪闪发光！现在因甬温线特别重大铁路交通事故发行求援纪念币，将来扶起倒地老人、救火救灾是不是都要以一种形式纪念一下？否则救援者会不会“若有所失”？