文/马进彪

          特斯拉车主韩潮在其个人微博透露，他和特斯拉的二手车买卖纠纷案经北京市高级人民法院审理，法院已依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立，这场历时三年多的案子终于有了定论。这是特斯拉在国内首例“退一赔三”案，按照2020年12月4日北京市大兴人民法院裁定，特斯拉存在欺诈，应当退一赔三。北京市高级人民法院3月27日作出裁定：驳回特斯拉汽车的再审申请。这意味着此案将维持一审判决结果。（网易新闻3月29日）

        法院判“退一赔三”，法院判决，撤销韩潮与特斯拉汽车签订的二手车购买合同，特斯拉退还韩潮购车款379700元，特斯拉向韩潮支付赔偿款1139100元（相当于三倍购车款），驳回韩潮其他诉讼请求。

       这次特斯拉输了，这是终审判决，意味着特斯拉没有机会了。

        通过这个案件可以看出，目前的二手车市场虽然火爆但却乱象丛生。这次韩潮遇到的问题是二手车市场的欺诈问题，二手车的价值取决于是否发生过事故，如果发生过严重事故，并有结构重修情况，那就会造成价值降低。

       这辆车就发生了这种情况，车内有存在大面积的焊拉，这说明这车发生过严重事故，这在交易中不能隐瞒，但这种情况被隐瞒了，本文中所说的“欺诈销售成立”指的就是这个隐瞒。

        二手车有这情况都是可以理解的，因为毕竟不是新车，但有问题一定不能隐瞒，要将之告诉买主。这是二手车交易的明文规定，意在透明交易，保护消费者的利益。

        但为了卖出更好的价钱，一些甲方故意不说明车的情况，将车说成没有问题的车。而这就是隐瞒，这主观上给消费者做了个圈套，将有严重问题的车当成好车买回去，这会留下严重的人身安全问题。

        由此也可以看出，二手车市的水很深，其中各种圈套都有，这首先需要消费者做好功课，不要听一面之词，必要时找个帮手一起去，这样才不至于出现大问题，而且，一定要找信誉好的市场。

        另外，相关工商部门也要及时依法规范二手车市场，使消费者的利益切实得到保障。规范这个市场就是在维护这个市场秩序发展，二手车市场越来越重要，它是消费升级必不可少的一环，因此对它的规范是要及时治理的。

       还有，对于有二手车评估机构来说，要珍惜自己的名誉，好的名誉也是一种生产力，它会助力市场中的份额，更是长久发展的护身符。