——驾校学员撞人教练被捕：折射驾校考核机制偏位

9月16日，江某带领着自己的女学员骆某练车，骆某发现前方不远处有一老人正在横过马路，她以为老人会让车辆先行，当时没有减速，教练当时也没有踩刹车。当车辆距老人十几米时，教练才踩刹车，但为时已晚，老人被撞，没能抢救回来。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第20条的规定：学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。江某因涉嫌交通肇事罪被杭州市临安区人民检察院批准逮捕。骆某无需承担责任。（新浪新闻11月8日）

学员上路练车，教练员就在身旁，对于学员来说，此时的教练不但是学员驾驶技术的指导者，而且还应当是学员行车的安全监督者。无论在任何情况下，教练都应当对变化的路况有所预判，及早提示学员做出恰当的应对，即使出现了特别情况，学员来不及处理，那教练就应当果断采取措施，化解出现的危险，这不仅是驾校教练必具的职业能力，更是驾校教练的职责所在。

显然，发生了这样的事，首先是由于这位教练没有尽到自己的职责，过分相信自己的学员，把正处在学习过程中的学员当成了合格的司机，而对于这位教练来说，似乎反到成了一名心不在焉和大撒把的旁观者。其次，这位教练的职业能力也显出了很大的不足，在学员采取措施不到位的情况下，教练就应当下意识地马上采取补救措施，但这位教练却错过了化解危险的最好时机。现实说明，不管是从责任心方面，还是从职业能力方面，江某都属于不合格的教练。

被称为“史上最严的驾考新规” 已从10月1日起全国实施。从各地的情况来看，过考率确实有所下降，这些新规增加了很多难度，而对于驾校学员来说，要想过考就必须要适应这样的新规，这是社会公共安全的需要和诉求，否则，就难以成为合格的司机。而对于教练来说，其实也面临着职责方面的再适应，和职业能力方面的再提高，否则，也难以成为合格的教练员。

从这个案例可以看出，在一些地方，教练员的责任心和职业能力还有待提高。对于这样没有责任心的教练员，毫无疑问，必须要依法严厉惩处，唯此才能使更多的教练们知道责任心应有的分量，从而使他们摆正自的心态，将责任心放在第一位，同时也把提高自己的职业能力当成长久从事这一工作的恒定基础，使他们不敢马虎于路上的分分秒秒，确实发挥出教练员的法定职责。

但这并不能简单地寄希望于出了事故之后对一两个教练员的逮捕来解决，因为在这个问题的背后，折射的是目前一些驾校对教练员考核机制的不完善。对于“史上最严的驾考新规”来说，它并不仅仅是对学员提出了更高的要求，其实也是对所有的驾校以及驾校的教练员提出了更高的要求，只有在这双方面都切实提高了，培养出来的才会是从内以外的好司机。

因此，在这个案例之后，相关部门如何加强对驾校的监督管理和指导，切实可行地建立起对驾校以及驾校教练员的长期考核机制，让他们的利益不但与学员的过考率挂钩，而且还应当与学员拿到驾照之后的事故率挂钩，让他们意识到，要培养出从心理素质到外在技术的过硬司机，自己必先是过硬的驾校，自己必先是过硬的教练。在这些机制建设方面，相关部门应当有所深思。

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