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严介和请求政府解决困难
(2006-10-25 11:58:58)| 分类： 经济金融 |
早晨看报纸刊载了一则报道:“严介和请求省政府解决困难”。
据报道：
严介和日前向江苏省有关领导和部门送交一份报告，请求协调解决太平洋建设集团的临时困难。报告列举了太平洋建设面临的三个主要压力：媒体的密集报道增加了银行的恐慌；银行对该公司信任度下降，既而提起诉讼；媒体报道和胡润榜导致法院怀疑其有钱不还，因而加大执行力度。
[太平洋建设在该报告中请求获得一个稳定的经营环境和时间空间，请求江苏省委、省政府协调法院、银行和媒体的关系，争取还贷时间，并得到善意的舆论环境。
报告中所言非虚
压力一和压力二：“媒体的密集报道增加了银行的恐慌；银行对该公司信任度下降，既而提起诉讼”。近期，南京的主流报纸关于严介和的报道可谓铺天盖地，经济版甚至是整版报道。好消息倒也罢了，全是负面新闻。最近，南京市中级人民法院根据诉请求发出向严介和发出了南京的第一个限制高消费令，报纸上更是请舆论和读者监督并举证严介和极其公司的可执行财产。
压力三：“媒体报道和胡润榜导致法院怀疑其有钱不还，因而加大执行力度”。敝人也一直在观察、关注情况进展。媒体在密集报道的同时保持着追踪报道。
胡润榜上的严介和
2005胡润百富榜: 第2名2005 财富（亿）：125
简介：从今年7月收购景德镇六家国有企业开始，严介和计划在2005年收购总规模达500亿元的国有资产。严介和原是江苏淮安的一名高中语文老师，1987年下海经商，并在1992年因为承包南京绕城公路的建设而净赚800万元。1995年他组建了太平洋建设集团。2004年其主业收入达到220亿元， 员工10万人。
2006胡润百富榜: 第16名2006 财富（亿）：75
简介：新闻缠身的严介和，从今年年初开始，将一个太平洋建设裂变成六大集团：太平洋建设、苏商集团、粤商集团、龙商集团、沪商集团、京商集团。而严介和本人在短短的半年内接连辞去了太平洋建设、苏商集团董事长的职务。太平洋建设目前已经修建了4000公里的公路，400公里的高速公路，2005年纳税19亿元。
成也胡润，难也胡润
胡润使严介和声名鹊起。在注意力经济、眼球经济时代，严介和三个字的品牌效应一夜之间得到大幅提升，可谓瞬间放大，况且几乎是零成本，这点上严介和要好好请胡润吃顿饭。响亮的名声无异于金字招牌，将为事业的拓展带来更多的机会与可能。
如今，处在风口浪尖的严介和饱受盛名所累，陷入口水之争，不得不说胡润“立功”的。公开报道的严介和太平洋建设涉及的官司涉及金额远远低于财富榜公布的75亿元财富，因此导致舆论与民众“怀疑其有钱不还”。在贫富差距两极分化的今天，人们认为其“为富不仁”，自然穷追猛打，从而构成了严介和的严重道德风险。
拭目以待：请求的效果
按说市场经济情况下“找市场，不找市长”，四面楚歌的严介和却想到请求政府解决，似乎有点不可思议。
敝人没有对太平洋建设进行深入的分析，没有调查就没有发言权，因而谈不上对其陷入困境原因进行探讨。但是，有一点可以肯定：严介和及太平洋建设的财务困难跟其“贪多消化不良”有关。太平洋建设这些年在江苏省内兼并了不少国有企业。众所周知的，被兼并的国有企业大多陷于困难之中，资产优良性更是值得怀疑。
在严介和及太平洋建设兼并的过程中，勿庸置疑里面或多或少夹杂着长官意志的“拉郎配”。严介和及太平洋建设响应政府号召向困难的国有企业伸出了援助之手。现在浑沌中的严介和及太平洋建设也就自然想到了政府。
至于协调效果，让我们拭目以待。
据报道：
严介和日前向江苏省有关领导和部门送交一份报告，请求协调解决太平洋建设集团的临时困难。报告列举了太平洋建设面临的三个主要压力：媒体的密集报道增加了银行的恐慌；银行对该公司信任度下降，既而提起诉讼；媒体报道和胡润榜导致法院怀疑其有钱不还，因而加大执行力度。
[太平洋建设在该报告中请求获得一个稳定的经营环境和时间空间，请求江苏省委、省政府协调法院、银行和媒体的关系，争取还贷时间，并得到善意的舆论环境。
报告中所言非虚
压力一和压力二：“媒体的密集报道增加了银行的恐慌；银行对该公司信任度下降，既而提起诉讼”。近期，南京的主流报纸关于严介和的报道可谓铺天盖地，经济版甚至是整版报道。好消息倒也罢了，全是负面新闻。最近，南京市中级人民法院根据诉请求发出向严介和发出了南京的第一个限制高消费令，报纸上更是请舆论和读者监督并举证严介和极其公司的可执行财产。
压力三：“媒体报道和胡润榜导致法院怀疑其有钱不还，因而加大执行力度”。敝人也一直在观察、关注情况进展。媒体在密集报道的同时保持着追踪报道。
胡润榜上的严介和
2005胡润百富榜: 第2名2005 财富（亿）：125
简介：从今年7月收购景德镇六家国有企业开始，严介和计划在2005年收购总规模达500亿元的国有资产。严介和原是江苏淮安的一名高中语文老师，1987年下海经商，并在1992年因为承包南京绕城公路的建设而净赚800万元。1995年他组建了太平洋建设集团。2004年其主业收入达到220亿元， 员工10万人。
2006胡润百富榜: 第16名2006 财富（亿）：75
简介：新闻缠身的严介和，从今年年初开始，将一个太平洋建设裂变成六大集团：太平洋建设、苏商集团、粤商集团、龙商集团、沪商集团、京商集团。而严介和本人在短短的半年内接连辞去了太平洋建设、苏商集团董事长的职务。太平洋建设目前已经修建了4000公里的公路，400公里的高速公路，2005年纳税19亿元。
成也胡润，难也胡润
胡润使严介和声名鹊起。在注意力经济、眼球经济时代，严介和三个字的品牌效应一夜之间得到大幅提升，可谓瞬间放大，况且几乎是零成本，这点上严介和要好好请胡润吃顿饭。响亮的名声无异于金字招牌，将为事业的拓展带来更多的机会与可能。
如今，处在风口浪尖的严介和饱受盛名所累，陷入口水之争，不得不说胡润“立功”的。公开报道的严介和太平洋建设涉及的官司涉及金额远远低于财富榜公布的75亿元财富，因此导致舆论与民众“怀疑其有钱不还”。在贫富差距两极分化的今天，人们认为其“为富不仁”，自然穷追猛打，从而构成了严介和的严重道德风险。
拭目以待：请求的效果
按说市场经济情况下“找市场，不找市长”，四面楚歌的严介和却想到请求政府解决，似乎有点不可思议。
敝人没有对太平洋建设进行深入的分析，没有调查就没有发言权，因而谈不上对其陷入困境原因进行探讨。但是，有一点可以肯定：严介和及太平洋建设的财务困难跟其“贪多消化不良”有关。太平洋建设这些年在江苏省内兼并了不少国有企业。众所周知的，被兼并的国有企业大多陷于困难之中，资产优良性更是值得怀疑。
在严介和及太平洋建设兼并的过程中，勿庸置疑里面或多或少夹杂着长官意志的“拉郎配”。严介和及太平洋建设响应政府号召向困难的国有企业伸出了援助之手。现在浑沌中的严介和及太平洋建设也就自然想到了政府。
至于协调效果，让我们拭目以待。
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