这一周的最大关注点自然是动车追尾事和铁道部，而前些天独占眼球的“达芬奇”事则鲜有消息。那位女老总这下该改哭为笑了，算是偷得了些喘息时间，暂松一口气。她是该感谢铁（黑）老大，以其巨大的身胚替小黑们扛下了漫天的唾骂，接住了万众愤怒的利箭。
       不管怎样，“达芬奇”终归当过了一段时间的“过街老鼠”，说它威信已扫地吧？风光已不再吧？确是如此。但若说它真会从此一蹶不振、破产倒闭？那却没几个相信。
       在我国，组织的力量是强大的（我把公司也看作是组织的一种），只要备了案挂了名，那就像生了根抱了团，再也不会倒下了。只要政治上不出事，只要自己不想清盘，那它就可长期屹立不倒，哪怕做下再大的错事，造下再大的孽，它都不会垮掉。
       不是么，发生污水渗漏造成大量鱼类死亡重大环境污染事故的紫金矿业，它倒了吗？罚款3000万和它去年全年48亿的利润相比，百分之一都不到。去年7.16大连油码头大火，把大连海域污染得那么严重，中石油有什么事吗？据说它最终是以向大连继续投资扩大生产规模以帮助大连提高GDP而一笔勾销了赔偿责任。而它在2005年造成的松花江水污染事件，则基本就是国家和纳税人替它买的单。央企大企业是如此，中小企业也同样如此，因为它们都跟地方官员地方经济有着千丝万缕关系，一荣俱荣一损俱损，那又怎么倒得了？
       看看大洋彼岸，一次金融危机，即把那么多大公司推倒了，连响当当最著名五大投资银行都倒闭了三家。再看近邻，一次地震加海啸，毁了核电站，也把东京电力公司压垮到只剩残喘一口气，赔款、卖资产、请罪、赔罪、辞职……应接不暇。倘若换成我们的电力公司，那肯定是归咎于不可抗自然因素，先把责任撇个干净，然后高唱抢险英雄赞歌，扬功弃过，喧宾夺主。再后来么，也就承认个管理不力、没能准确预测灾害的严重性等等，还是归结于客观。即便真要承担责任，顶多也就是个领导责任，向上写份检查，一切皆了了。是官的官照做，最多换个岗位，或者暂避下风头，过个半年一年再复出，级别照旧，待遇照旧。
       这就是我们的公司的特殊性，因为它们都受统一领导统一管控，组织结构和性质与外国公司完全不同。倘若和一盘散沙自由散漫的个人相比，公司（组织）显然就是官方可依靠的基础力量。
       至于民企，那些有头有脸的民企头们早已如是半个官员了，他们的发达过程就是和部分相关官员一起分享既得利益的过程，你中有我我中有你，所以那些监管者才会眼开眼闭不监管，才会在处罚时手下留情，只给个不痛不痒轻罚。至今为止，不管是造成了多大的损失，不管情节有多恶劣，又有哪家企业是被罚得倾家荡产的？企业老板需要官员的帮忙，腐败官员也需要企业老板的红包回扣，唇齿相依，唇亡齿寒，皮之不存，毛将焉附？并且，发达了的民企头们本身都往往已是代表委员的，也算半官方了，更有资格和资本与官员共商大计、共谋并共赢发展了。
       所以，即便是民企，也和官场扯上了剪不断理还乱关系，利益攸关，也就自然而然抱了团扎了根，不倒翁般倒不了了。
       在市值前50位的上市公司里，不是有34位政府退休高官担任着独立董事吗？公司为什么要请他们？还不就是他们曾经是官么，官脉摆在那，那是别人无法与他们竞争的最大优势。
       再看“组织”们是如何的霸气。故宫可以强词夺理把错别字硬说成没错，铁道部可以把撤消京沪间原来开行的多趟T字头D字头列车说成是为了给旅客提供更快捷更优质的服务，这次追尾事故后铁道部更是敢冒天下之大不韪，早早放弃了对可能还存有的生命的救援而粗暴地清理现场，只为了以尽早通车来掩盖事故的惨不忍睹，给自己脸上贴金。其霸气已嚣张到顾不上人的生命了。“达芬奇”虽然规模小几个级别，但它同样不肯认错，揭露一条认一条，还拒不认赔。他们为何如此有恃无恐？因为他们心里都有底，几个小百姓，几家媒体声音又能奈他们怎么的？过些天还不都得乖乖地息事宁人，回归于风平浪静？和谐稳定是最大的政治，他们早已吃透精神，明白得很。
       “达芬奇”造假事件的被揭露，也暴露出我们许多方面的许多问题，比如：
       一、我们的监管平时是很不得力的，甚至等于放弃监管，都是媒体报道了丑事暴露了才“非常重视”，才“第一时间”赶去调查取证。并且这还要看媒体级别，级别越大重视程度就越高，比如“达芬奇”之事是由央视揭露的。
       二、我们建有许多经济特区、开发区、保税区等，在显示了优点的同时却也带出了不少弊端。聪明的滑头者就利用这同一国家大体制内不同小体制的差别，大钻空子大肆谋利，此类事早已听闻多了。这类事对一国之内的所有公民来说绝对是有失公允的。
       三、早就说我们的制度尚不完善，多少年过去了，仍然是不完善（尽管有人在人代会上宣称我们的法律体系已完备），根本没人急于使它完善，因而犯罪成本极低而利益极大的造假卖假会一而再再而三地持续不断发生。（2011.7.31.）